luda 最近记者从济南火车站获悉，从2021年10月11日0时开始，济南站和关内京河、济青、石制沿线各站将同时启动新的列车运行图。
这次调整是今年以来的第三次调整，是6月25日在近10年来最大规模图的基础上综合考虑传染病影响和客流需求的运营指导的改进和优化。据工作人员介绍，其变化的重点主要有以下两个方面。
在直达旅客列车方面。原青岛北部至哈尔滨西的G1208集将延长到牡丹江，沿下毛客船增加哈尔滨站、阿城北站、上地南站、一面坡北站、渡海河东站、牡丹江站等共6个到达站。G1208次从济南站、济南西站发车时间分别为8336037分钟、8336058分钟，到达牡丹江站的时间当天为19336022分钟。
从原济南站到上海虹桥的D2123列车运行区间从过去的交往客改为济青高速铁路运行，发车时间改为8:37分钟后，从济南东站、朴北站、潍坊北站、青岛西站到上海虹桥站停车。另外，因此济南站、济南西站、济南东站三大站之间的“通勤列车”更加合理，“上班族”的出行也更加方便。据统计，上午9点前从济南站到济南西站运行7趟列车。从济南西站到济南站运行5路列车。从济南西站到济南东站运行5趟列车。从济南东站到济南西站运行6趟列车。与此同时，济南西站作为济南站和济南东站的换乘点，可以为“一族”提供足够的次选择。
除上述重点变化外，原北京南~绍兴东G177/G194届将改为绍兴北站终点，开始试发。元峰也将从济南西~珲春G4116/7和G4118/5对列车改为青岛北站始发、终点站。
在馆内旅客列车方面。经过日照西站，增设了青岛北至曲浮市G5575/G5576号高速铁路列车1对。其他变更包括：
从济南到青岛的D6023次济南西站始发变更；
济南西至青岛北部G6917次青岛站最终到达；
青岛北部至济南洞G6928次济南西站最终到达；
从青岛到济南的D6024次济南西站最终到达；
从青岛到济南的D6012次济南东站最终到达；
总的来说，这次调整度没有太大变化，主要是旅客列车运行时间、区间、停泊地的优化调整。在出发量方面，济南站、济南西站万道列车总数分别为238趟和439趟，与县城相比略有减少。仅济南东站，开行列车总数就增加了168趟，比县城多了8趟。
最后，请提醒广大旅客，在检票和乘车时要仔细检查出发站、停车站、检票时间等信息，不要因疏忽而影响自己的旅行。