世界上有四个国土很窄很窄的国家,前三个国家是智利、挪威、越南,国土朝南北,面积不小,从世界地图上一眼就能看出来。
第四个国家很容易被忽视。它的名字叫冈比亚,位于非洲西部大西洋沿岸地区。冈比亚曾主张扫荡安全理事会五大常任理事国,被称为“世界第一强国”。但是事实上,这个国家面积小,只有1.1万平方公里,国土从东到西,在世界地图上不明显,很容易被忽略。(大卫亚设)。
事实上,冈比亚也是一个东西长约320公里、南北长约20-50公里、国土沿着冈比亚河分布的狭长国家。这些国土狭小的国家对自己没有太大的缺点。地图除了浪费纸张之外,还有节省交通费的优点。
例如,在智利这样的国家,全国只要修建一条铁路,就能贯穿南北,实现南北的正常交往。冈比亚更方便,铁路也不用修了。冈比亚国土沿冈比亚河分布,主要位于冈比亚河下游地区,冈比亚河全长1120公里,中下游河宽水深,入海口水面宽20公里,深度8米,全年可通行大型货船,是冈比亚的运输干线。依靠冈比亚河,冈比亚可以实现货物的正常交往,满足全国的货物运输需求。这都是国土狭长国家的优势,但这些国家本身的优势很大,但给邻国带来了很多麻烦。
,如智利和越南,由于国土太窄,一些邻国失去了海岸线。冈比亚未能阻挡海岸线,但拦截了邻国塞内加尔,塞内加尔境内东西长达320公里的地区未能实现南北正常交往,对塞内加尔经济发展产生了诸多不利影响。
所以塞内加尔在历史上也有吞并冈比亚的想法。冈比亚曾经叫嚣消灭了5次,但实际上是一个弱国。国家很穷,塞内加尔的整体实力比冈比亚强。如果没有外部干涉,合并冈比亚完全没有压力。但是塞内加尔是法国殖民地,冈比亚是英国殖民地。英法两国在允许独立之前签署了协议,尊重彼此的领土完整,因此武力合并行不通,但为了南北正常交往,塞内加尔也没有放弃努力。
1982年冈比亚经济崩溃,塞内加尔趁机与冈比亚签订了1982年盟国条约,两国形成了松散的联盟国,协调交通,塞内加尔终于实现了南北正常交往。但是,由于两国语言不同,冈比亚也没有获得多少利益,最终在1989年冈比亚退出了联盟,塞内加尔恢复了以前南北隔绝的困境。因为不能合并冈比亚,冈比亚也很窄,所以很多塞内加尔人想,能不能想办法从上空或地下连接塞内加尔南北。(莎士比亚,《北方新闻》)。
是指在上空修桥。冈比亚比较窄。建一座桥,穿过冈比亚,可以连接塞内加尔南北。但是问题是,修桥是要有桥墩还是要占领冈比亚的土地,建没有桥墩的桥技术难度和成本很高,到冈比亚最狭窄的地方有20公里,这种桥不可能没有桥墩,成本也不是塞内加尔能负担得起的,关键是即使资金和技术都成熟,桥部分也要占据冈比亚领空。这个影响太大了。
指从地下挖地道,修建地道或地铁道,连接塞内加尔南北。地下的影响比较小,不影响冈比亚人的正常生活,地下铁路的技术比较成熟,塞内加尔可能有困难,但可以花钱去其他国家修理。但是冈比亚沿着冈比亚河分布,修建地铁或地下道路,修建横跨河流的水下隧道,也是非常困难的。
以及问题的关键是,空中和地下都是冈比亚的土地。即使冈比亚同意并完成了建设,这些基础设施的所有权也属于冈比亚,塞内加尔必须在维护费用和冈比亚支出一定费用,这对塞内加尔没有好处。所以这些想法都是天马行空、不现实的,最后塞内加尔从实际出发,经过与冈比亚协商,两国合并时继续使用协调一致的交通,通过冈比亚实现南北交流。但是通行车辆都要向冈比亚支付一定的通行费。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)虽然要缴纳费用,但与绕道和修理这些工程相比,肯定是合算的。这个也没有办法。塞内加尔已经没有其他选择了。