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【惠阳大亚湾】林心如“1公里”对决,惠阳和大亚湾,大部分外地人都住在这里。

外地人提到惠州,大概率是指惠阳、大亚湾和林心如优越的地理位置,承担着许多深圳刚需者的外游和外来者投资的热土。

因此,惠曼给人留下了“房地产,什么都没有”、“深圳潜城市”等刻板印象。

同样,作为卫星城市,东莞临沈片区总是很香。也许深圳发展一直是城东格书,东莞临沈片区覆盖深圳西部、北部和东部,惠曼与深圳东部的龙岗和平山接壤。可以说就是深圳最落后的地区。

同样与龙江接壤的东莞凤江,房价已达到2.5 ~ 3.3万韩元/,惠曼整体均价为1.5 ~ 2.5万韩元/,个别地方在1万出头。

房价不低于凤冈,但从环境上看,惠曼不比东莞凤冈差。可以说惠曼的几个人气住宅圈的环境都很好。新城商圈、城市建设投入等使惠曼的林心地区焕然一新。

深热圈,大亚湾西区临心1公里和万达商圈,惠阳有白云新城和南站新城。慧曼本是一家人,根据如何选择,这两个地区各有千秋。

01,有很深的优势,各有千秋

土地的林心如,大亚湾是西方林心如一公里地区,接壤的是深圳平山。惠阳以白云新城为例,同样连接的是平山。

相比之下,同样划分,但整体惠阳不仅与平山相连,神威与龙江相连,这一点更具优势。只是惠阳太大,部分接壤的地方是森林资源。

惠阳南站新城属于“时间上的林心如”,惠州南站到达深圳北部。

万达商圈是万达广场商业中心辐射,依赖配套。

与两区的林心如相比,即白云新城南站新城vs林心如1公里万达商圈。

地理上,这两个地区都差不多,由西向东“连接”。虽然白云新城和南站新城之间隔着淡水主城区,但这两个新城像主城区一样展开,享有同样的生活权利。

临审1公里和万达商圈都可以说是“零距离”,都是大亚湾西部地区,两地也不远。

深度达1公里,该地区被定位为“深惠融合开发区站”,将建成深圳平山这样为高端科技人才服务的核心产业融合居住商务区,今后将形成相互融合开发区站。

白云新城、惠阳区重点PPP项目是全面标记深圳、促进城市扩张的重要载体。功能定位:综合型商务办公室、商务服务、居住功能齐全的区域有竞争力的居住业地区。

两地直接与深圳接壤,所以都负责深圳产业和人才流失。

但是从现阶段的发展来看,林心如1公里居住商务的味道更浓,惠聪等集团也引进了。白云新城更像是宜居地区。

此外,除了万达商圈和南站新城、临深地带外,大亚湾还加上万达广场,万达商圈内的赞邦朗廷拥有商业中心,区域内的大型商圈越来越多。

惠阳具有高铁优势,交通配套也是重要的一环。

02、对比、商圈教育各占优势

大亚湾有一公里深的现在大楼林立。当然,也有尚未开发的土地。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),战争配是附属于房地产的,像龙光城一样拥有购物广场,电影院、商场等满足基本生活。

但是在大亚湾有万达广场,更不用说万达商圈建筑了,深度一公里的大厦到万达广场也不远。重点是,林心如区也可以享受平山的商业配套。只是加速器。

在教育配套方面,大亚湾是西方的一所小型中等公立学校,同一栋建筑引进了北京大学裴文这样的私立名校。

就去年同期教育而言,惠阳更胜一筹。崇雅中学等名校有,白云新城内的建筑物有公立学校10所淡水,南站新城的广阔市场有华府学校。

白云新城虽然被称为“新城”,但离主城区的生活圈不远,与老城区紧密相连,是主城区向西延伸的,生活气息比较浓,配套方面也享受着主城区现有的配套。

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南站新城同样融入了主城区生活,那一片虽有星河COCO Garden,但多是服务于星河楼盘及其周边。

更多是依托老天虹,可以说整个惠阳都缺少新的大型商业中心,不过听闻此前烂尾已久的清泉广场似乎有“复活”苗头。

若成,如是甚好。毕竟在越来越多新房交付后,越来越高的入住率,这点商业配套是稀缺的。

03,交通对比,都需时间完善兑现

大亚湾西区的道路比较“简单”,呈横纵交错,龙海一路、二路、三路和石化大道直通深圳坪山,龙山路则是以纵向通大亚湾南北。

只是,不少道路只是通了部分,断头路是需要城建提速。

惠阳作为老城区,城区的道路、环境面貌是需要改造,作为新城,白云新城道路如今是比较宽敞,从主城经北环路、内环路的体验感明显提升。

但是,无论是大亚湾西区还是惠阳两个新城,一是城建速度太慢了,二是绿化方面是比较少。

高铁轨道方面,惠阳的惠州南站在2013年已经开通,如今班次也是慢慢增加,对于深惠两城通勤生活是越来越方便。

加上深圳地铁14号线延伸至惠阳,明确列入深圳五期交通规划布局中,未来惠阳片区与深圳的距离更加缩短。

大亚湾的轨道交通仍在规划上,深大城际将在1-2内启动,只不过延伸至大亚湾的仍属于远期计划。

在轨道交通上,惠阳是更有优势。

在整体交通路网上,惠阳和大亚湾仍需要时间是完善和兑现。

后记:

惠湾本是一家,两地分界线其实不明显,有的时候一脚油门可能就从惠阳到大亚湾了。

说实话,两地的交通资源可以共享,特别是临深一条路,如目前深圳14号线沙田站,白云新城和临深一公里的楼盘去的具体也是差不多。

未来14号线的惠阳段建成,其实西区到14号线惠阳的站点如草洋站、开城站都是蛮方便。

惠阳去万达广场,又或大亚湾去天虹同样如此便捷。

将惠湾看作一体的话,就像是一个区开发的几个新城,就好比惠城的金山新城、北站新城般。

如若偏要得出临深哪里最具价值,无非离不开地段,再者交通配套加上楼盘品质这几个点。

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