鲁达 
特斯拉打开全球减价的原因是什么？
在2023年之际，特斯拉拉打了一场价格战，短短两周就在全球十多个中国公布了减价，最大减价超过20%。
在美国，特斯拉降低了许多汽车的价格，包括高性能版本Model 3减价14%至5390美元，Model Y长续航版减少了近20%，价格为52990美元。根据新能源汽车领域的单独研究机构TroyTeslike降价后，上述车辆有资格享受《通胀减免法案》中提到的7500美元电动汽车税收减免。如果这部分补贴包括在内，两款车型的降价幅度将达到26%和31%。去年，特斯拉在美国市场两次减价。
在欧洲，特斯拉降低了奥地利、法国、德国、意大利、荷兰、挪威、瑞士、英国等市场Model 3和Model Y价钱。以德国市场为例，外媒报道称，不同配备的上述车系，降价幅度为1%~17%。数据显示，去年12月，特斯拉战胜大众车辆，Model 3成为德国最畅销的电动汽车，Model Y是第二受欢迎的车系。减价后Model 3、大众入门级电动汽车ID.3价钱非常。
前一周，特斯拉中国对国内Model 3后驱版，高性能版，Model Y后驱版、长续航版、高性能版五款车降价。据外媒测算，新车价格较四个月前下跌13%~24%，创历史新低。同日，特斯拉也在日本、韩国和澳大利亚采取了降价措施。
为什么特斯拉大幅降价有业内人士认为，由于特斯拉2022年产能增长过快，但订单下降，暗流涌动，导致订单增长跟不上产能增长，因此被迫降价。
新车降价，就像新房降价一样，有些人总是快乐，有些人担心。那些准备购买但还没有开始的人是最快乐的，而那些已经买了车的老司机是最悲伤的，尤其是那些几天前刚拿起车的人，可能会感到无聊和愤怒。许多车主立即表达了他们的不满，并表示他们将保护他们的权利。
原则上，特斯拉的降价和任何其他产品一样，都是公司有自主决策权的市场行为。有些车主觉得自己买了不到一个月就损坏了几万元，规定特斯拉给予赔偿，这其实找不到法律依据和支持。毕竟新车落地本身就会“打八折”，这种账户里的损害并不是真正的损害。
特斯拉的降价不是侵权责任，但确实伤害了老客户的感情。