智能轨道列车目前在中国株洲、哈尔滨和宜宾开通。株洲作为中国第一个试运行智能轨道列车的城市,其智能轨道列车的发展足以有效地证实株洲在全国轨道交通领域的地位。
哪些城市开通了智能轨道列车?由于智轨列车不依靠铁轨行驶,一条运行线的施工周期只需一年即可投入使用。
智能轨道列车将根据人流的变化调整容量。一般标准3节编组时,列车载人300人以上,5节编组时载人500人以上。
智能轨道列车具有轻轨、地铁等轨道列车零排放、无污染的特点,并支持多种供电方式。
扩展阅读对于智轨列车我也是第二次看到,前段时间在网络上看到,智轨列车刚刚研发出来,而这次就直接进入中东国家了。我国研发的智轨列车已经在以色列试运行了,同时也在卡塔尔试运行中,这个智轨列车至少能容纳300人,虽然叫智轨列车,但它可没有轨道。据了解它是以虚拟轨道运行的,属于人工智能技术,但你在外观上看是看不到车轮的。而这个智轨列车在城市中,转弯也非常简单便利。
3月21日,由中国铁建铁四院设计的西北地区首条智轨线路——西安市西咸新区智轨示范线1号线(首通段)开通运营。
西咸新区智轨示范线1号线位于西安市西咸新区沣东新城,全长公里。智轨列车采用中车第二代胶轮电子导向车辆,核定载客231人,采用磷酸铁锂电池储能式牵引供电,最高行车时速可达70公里。基于“不断创新、持续引领”的理念,结合市场需求、创新需要和宏观政策利好三重要素,中车智行研制了全新升级的第二代四编组智轨列车——“ARTUltra”,在原三编组列车基础上不仅提升了运量,在最高速度、智能驾驶、节能贡献度等各项性能上均有创新性突破,为城市提供了更快、更轻、更灵活、更智能、更绿色的轨道交通解决方案。