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【京标汽油和乙醇汽油哪个省钱】98号汽油虽好,要是汽车不省油谁也没办法

编辑:糊涂先生

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五一假期外出旅行,我的目的地是承德,假期第一天的时候,在京承高速出京方向就开始堵车,当时糊涂先生的朋友圈都刷爆了。本以为就是收费站控制车流量造成的,但谁知道,有些服务区也堵车。

这部分车是为了排队加油,说来也挺无奈的,堵车了熄火也不是,一直着车也不行,外加五一这几天又非常热,所以要一直开着空调,势必造成高油耗。老百姓也很无奈啊。

所以无论是买新车还是旧机动车,有些东西你参考一下就行了。外加各地汽油质量参差不齐,现在还分什么乙醇和京标的,看到这里我觉得我不用说什么了。

最近我去加油站加油,发现北京有98号汽油了,要知道前几年北京只有极少数加油站有这种油,标题现在起的也很嚣张,叫什么爱跑98。我反正忍不住诱惑给我的摩托车加满了,感觉是有劲儿了,但不知道是不是心理作用,同时公里数也多跑了一些。

但使用成本上去了,虽然高标号燃油能跑得更远,但价格也很高的,所以折算下来,还不如按照汽车说明书的标准去加油合适。

现在老百姓买车先考虑油耗,毕竟务实是我们这代人的代名词(糊涂先生也很穷)。所以问题就来了,现实生活中,有没有真实油耗接近工信部的呢?答案是有的,今天糊涂先生就来盘点一下,那些实际油耗接近工信部油耗的车。

丰田双擎兄弟

其实卡罗拉双擎和雷凌双擎就是换壳车型,就好比小的时候玩的四驱车,换个车壳就可以重新命名,这次咱以卡罗拉双擎为例来说说。

官方给的油耗数据为每百公里4.2升,而不同媒体人测试的结果为每百公里4.3升,相当的接近啊。想来也是,这货是混合动力的,丰田早在上世纪就已经稳坐混合动力的第一把交椅了。

而且丰田双擎兄弟与普锐斯有着很深的渊源,在核心技术上面有着接近百分之99.99999999……的相似。

有人会问,为什么双擎系列的车会这么便宜,答曰:电控单元国产了,电池组国产了,总之就是能国产的国产了。而动力方面,可以说一点也不讨巧,你说你1.8升自然吸气的发动机连1.6升的都比不过,怎么让人喜欢你呢?虽说有电动机的加持,你觉得我们会买账么?

另外中国的购置税,导致很多车都“被”大排量,而1.8升正好是另一个收费阶段,所以买新车真不如买二手的准新车。有人会问节能补贴的事情,据糊涂先生现在了解得知,除了天津和广州等几个城市外,绝大部分城市都没有节能补贴。所以乖乖的买二手车吧,不为别的,就为省钱。

长城哈弗H6,1.5T手动挡

H6是哈弗车系中的顶梁柱,在之前历史里面也介绍过了,咱就不重复了。推荐手动挡的原因很简单,物理结构就断定了它是最省油的变速器。虽然小排量涡轮增压发动机是“当红辣子机”,但高速就成了“坑爹战斗机”,好在中国限速是120KM/H,所以客观来看这款发动机配合哈弗H6的体重,还是均衡的。

厂家给的油耗是每百公里7.4升,当然这个不能服众,我看了看网友给的油耗信息,普遍稳定在8~9升油左右,当然还要看驾驶技术,所以这个还是可以接受的。

在旧机动车交易中,1.5升涡轮增压发动机车型的保有量很大,所以找到一款既能拉货又能居家的车,何乐而不为呢?起码在面子方面要比五菱宏光强不少吧。

如何辨别一辆车的真实油耗呢?一般都是靠经验,老司机的方法是在工信部的基础上加上1或者2升油,当然都是针对家用车,如桑坦纳、速腾、悦动、名图、逸动、长安CS35等等车型。

但是一些性能车,或者是越野车,那么油耗就不好说了,比如大众帕萨特R36,厂家给的油耗是百公里11.1升,如果你脚在哆嗦一下,估计直奔17个油了。

所以回归到开头,有些东西看看就行,千万别较真。

《淘车情报站》编辑:糊涂先生

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