【jeep指南者原车保险杠】噙齿戴发 广州车展全新Jeep指南者静评

[XCAR 2016广州车展 原创]

前言：2016年11月16日（星期三）晚19点半至20点半期间，由广汽菲克国产的全新Jeep指南者完成了在中国市场的首次亮相。作为广汽菲克Jeep品牌的第三款国产车型，定位于紧凑型SUV的全新指南者和自由光、自由侠共同组成了广汽菲亚特克莱斯勒Jeep品牌的国产车型三剑客阵营。昨天我们为大家简要介绍了全新Jeep指南者的出生地，也就是广汽菲克广州工厂的生产概况；那么在本篇文章中，我们将通过一系列实拍图片向大家详细解读全新Jeep指南者这款车型。

国产全新Jeep指南者和自由侠一样，都是基于Small-Wide模块化平台打造而来，在广汽菲克位于广州的工厂中，这两款车型也是采用了共线生产。全新指南者的整体外观造型与当前这一代的大切诺基十分相似，因而也拥有了非常强大并且阳刚气息十足的气场。车辆的前脸毫无疑问地采用了经过镀铬装饰的Jeep品牌标志性七孔进气格栅家族式设计，同时采用当下流行的与两侧前大灯组相连的设计手法，从而营造出宽阔的车头效果。

国产全新Jeep指南者基于Small-Wide模块化平台打造，整体外观造型与当前这一代的大切诺基十分相似，因而也拥有了非常强大并且阳刚气息十足的气场。

车辆的前脸毫无疑问地采用了经过镀铬装饰的Jeep品牌标志性七孔进气格栅家族式设计，同时采用当下流行的与两侧前大灯组相连的设计手法，从而营造出宽阔的车头效果。

前大灯的整体造型与大切诺基非常相似，全系车型均配备的是远近光一体透射式前大灯，并且实拍车型（200T臻享版）采用了氙气光源。

而车辆的转向灯、示宽灯以及前雾灯则集中在同一区域，分布前保险杠的两端。

车身侧面的轮廓饱满，略微向下的车顶很好地勾勒出了全新指南者的流畅线条，由A柱开始一直经过侧窗直至车尾的镀铬装饰线贯穿车辆的D柱，营造出了富有层次的视觉效果。

全新指南者的外后视镜使用了双色设计，采用电动调节方式，并且集成有LED侧面转向灯。

除入门型号（200T舒享版）外，其余车型均配备了无钥匙进入系统，覆盖正、副驾驶席两扇车门。

国产全新指南者采用了造型简洁利落的18英寸五辐铝合金轮圈，实拍车辆配备了马牌轮胎，规格尺寸为225/55 R18。

车辆尾部的整体造型非常饱满，同时拥有较为圆润的轮廓线条，全黑色的后保险杠搭配银色下护板，让全新指南者体现出了较为强烈的越野气息。

尾灯组经过了全新的设计，在整体造型上同样可以看出借鉴了大切诺基的一部分设计元素；灯组下方采用了灯带式的设计，点亮之后不但拥有很好的视觉效果，同时也具备了很高的辨识度。

后雾灯与反光板集成于一体，分列后保险杠的两端。

国产Jeep全新指南者的200T家享版和200T臻享版车型均采用了单边双出的排气布局，并且对排气管口进行了镀铬装饰。

除去入门的200T舒享版外，国产Jeep全新指南者的其余车型均配备有倒车视频影像功能。

带有Jeep家族式一贯设计风格的内饰

在车辆的内饰部分，国产全新Jeep指南者忠实地继承了Jeep品牌一贯的家族式设计风格，并且提供有四种不同方案的内饰配色。整个仪表台上方全部采用了软质材料包覆，为驾乘人员提供了舒适的触摸手感。中控台上部配备有一块8.4英寸大小的彩色触摸屏，内部集成了Uconnect Live在线智能人机交互系统；采用双炮筒式布局的仪表盘中央还配备有一块7英寸彩色行车电脑显示屏，显示信息直观清晰，有助于让驾驶员获得更加得心应手的操作体验。

国产全新Jeep指南者忠实地继承了Jeep品牌一贯的家族式内饰设计风格，并且提供有四种不同方案的内饰配色。整个仪表台上方全部采用了软质材料包覆，为驾乘人员提供了舒适的触摸手感。

中控台上部配备有一块8.4英寸大小的彩色触摸屏，而其内部集成的Uconnect Live在线智能人机交互系统才是核心亮点所在。

多媒体系统和空调系统的控制面板位于中控显示屏的下方，除入门型号200T舒享版外，其余车型均配备的是双区独立控制自动空调，并且全系车型都配备有PM2.5 空气过滤功能。

整个中控面板的下方提供有一个USB和一个AUX外接音源接口，另外还配备了点烟器接口。

仪表盘采用双炮筒式布局，中央还配有一块7英寸彩色行车电脑显示屏，有助于让驾驶员获得更加得心应手的操作体验。只可惜展车并未通电，因此我们没能拍到满意的仪表显示效果。

采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘带有鲜明的美系SUV手感，9点钟位置集成的功能按键涵盖了多媒体、蓝牙/车载电话以及语音系统的基本控制。

灯光总控依旧位于仪表台左下方位置，实拍车辆不但具备自动大灯功能，并且前大灯的水平高度支持三挡调节。

实拍车辆所采用的音响系统品牌来自日本的ALPINE阿尔派，全车共有9个扬声器并且还配备有低音炮。

发动机自动启/停、电子手刹以及ESC 电子稳定控制系统均为国产Jeep全新指南者的全系标配。

正、副驾驶席侧电动车窗均为一键式升降。

除入门型号200T舒享版外，其余车型均配备了国内消费者颇为喜爱的电动全景天窗。

实拍车型采用了手动防眩目内后视镜。

作为关系到后排乘客舒适度的关键配置，后排空调出风口为国产Jeep全新指南者的全系标配。

灵活多变的空间以及两种动力配备

国产全新Jeep指南者的后排座椅不但配备有三个独立的头枕，并且为中间坐席配备了更为安全性更高的三点式安全带；除此之外，后排座椅支持按4/2/4比例放倒，可以提供多达七种不同的空间组合形式。

国产Jeep全新指南者的200T家享版和200T臻享版均采用了高级打孔真皮座椅，其中实拍车型（200T臻享版）的主驾驶席座椅采用8向电动调节并具备4向电动腰托，而副驾驶席座椅为6向手动调节。

实拍车型（200T臻享版）的后排座椅支持按4/2/4比例放倒，可以提供多达七种不同的空间组合形式。而200T舒享版和200T家享版的后排座椅则为4/6比例放倒。

不过正是因为200T臻享版的后排座椅支持按4/2/4比例放倒，其后排中央扶手便采用了与中间位置坐席集成一体的设计方式，将“后排中央扶手”打开时，后排座椅中间位置便和行李厢连通。

图中体验者的身高为178cm，坐在全新指南者的驾驶席位置并将座椅调整至最低，保持合理的前后距离，此时所能够获得的头部空间为一拳，基本令人满意。

保持前排座椅的位置不变，体验者移至车辆的后排座椅处，受限于车顶向后下滑的线条设计，此时所能够获得的头部空间仅有两指；不过好在腿部剩余空间仍有一拳。

全新指南者的后排中间位置地台凸起程度还是比较明显的，不过主要问题在于纵向距离有限，无法让成年男性的脚掌竖直放置，满员状态下中间位置乘客还是会感觉脚下空间比较局促。

目前官方尚未透露国产全新指南者的行李厢容积数据，不过相信满足日常使用毫无问题。此外，全新指南者的行李厢两侧内壁均配备有照明灯，实拍车型还配备有12V电源接口以及电动尾门的功能。

国产Jeep全新指南者配备的是非全尺寸钢轮圈备胎。

在动力上，国产Jeep全新指南者提供有一台1.4L“烈焰”涡轮增压发动机和一台2.4L“虎鲨”自然吸气发动机可以选择，这两款发动机均采用了MultiAir2®电子液压气门正时升程全时可变技术，其中1.4T发动机的最大功率为121kW（165Ps），最大扭矩250Nm；2.4L发动机的最大功率为128.5kW（175Ps），最大扭矩227.5Nm。传动系统方面，国产Jeep全新指南者的1.4T车型配备7速双离合变速箱，而2.4L车型则配备9速手自一体变速箱，驱动形式上自然是两驱和四驱车型都会提供。

国产Jeep全新指南者的1.4T车型搭载一台1.4L“烈焰”涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为121kW（165Ps），最大扭矩250Nm。

在车辆的传动系统方面，国产Jeep全新指南者的1.4T车型配备7速双离合变速箱。

国产Jeep全新指南者全系车型均采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂，其中1.4T车型均采用带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂。

200TS高性能四驱版车型简介

除了前面我们详细介绍的1.4T车型，在此次发布会上，广汽菲克Jeep还带来了国产全新指南者的Trailhawk车型，即200TS高性能四驱版。那么在文章的最后一页，我们将向大家简要介绍一下这款国产Jeep全新指南者的Trailhawk车型。

国产Jeep全新指南者Trailhawk车型即200TS高性能四驱版在外观总体设计上与普通版车型差别不大，不过全车采用的哑光黑色涂装还是很容易让人辨认出它的真实身份。

全新指南者200TS高性能四驱版不但在车头两侧均配备有红色的拖车钩，此外我们还能在前保险杠区域发现自动双方位泊车辅助雷达以及自适应巡航系统的探头。

位于前翼子板处的“TRAIL RATED”标识，意味着这款Trailhawk车型具备越野道路评级认证，拥有普通版车型难以企及的越野行驶能力。

200TS高性能四驱版采用了17英寸高性能版专属铝合金轮圈，同样配备马牌轮胎，规格尺寸为215/60 R17。

车辆的尾部右侧带有“TRAIL HAWK”专属标识。

200TS高性能四驱版车型在内饰的总体设计上与普通版车型并无二致，不过为了凸显“Trailhawk”车型的特别身份，在仪表盘、换挡杆底座以及扬声器面板周围等处采用了红色装饰进行点缀。

同样，带有“TRAIL HAWK”标识的高性能版专属真皮座椅也是为200TS高性能四驱版车型所独有，并且正、副驾驶席座椅均支持8向电动调节外加4向电动腰托。

当然，在配置方面200TS高性能四驱版车型也在普通版车型的基础上进行了升级，例如配备了自动防眩目内后视镜。

从目前官方提供的配置资料来看，自适应巡航系统也是200TS高性能四驱版车型的专属。

实拍的200TS高性能四驱版车型的音响系统，来自于知名的BeatsAudio™品牌，同样配备了9个扬声器并带有低音炮。

后排空调出风口的下方，还配备有一个230V、150W的标准三相交流电源接口。

在动力上，200TS高性能四驱版车型搭载一台2.4L“虎鲨”自然吸气发动机，该发动机的最大功率为128.5kW（175Ps），最大扭矩为227.5Nm。

而传动系统方面则匹配的是一台9速手自一体变速箱。

具备多种不同模式（自动、雪地、沙地、泥地、岩石）的强大四驱系统自然是Trailhawk车型的必备，另外200TS高性能四驱版车型还具备陡坡缓降以及低速扭矩放大等功能。

在悬挂结构上，200TS高性能四驱版车型与普通版车型最主要的区别在于采用了加强型多连杆式独立后悬挂，并带有横向稳定杆。另外可以看到，排气布局为单边单出，且排气管口不带有镀铬装饰。

编辑点评：广汽菲克国产的Jeep指南者以全新的外观造型和内饰装潢出现在人们眼前，在形象上很好地借到了大切诺基的硬朗与阳刚气质，从之前有点儿呆萌的暖男摇身一变成为了现如今噙齿戴发的男子汉，给人的感觉已不再是气场平平的城市型SUV，可以说成熟了、长大了。再加上配备了先进技术的发动机，以及7速双离合变速箱或9速手自一体变速箱，实现了动力性和燃油经济性两个方面的双赢，更何况还有Jeep品牌一直引以为傲的强大四驱系统来撑腰，其实力已经不言而喻。据官方消息，该车将在今年年底上市销售，有兴趣的朋友们可以提前开始关注它的动向了。

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