luda 2018年10月7日，西南交通大学校长徐飞携手校友鞠国江、郑宇做客央视《百家讲坛》特别栏目《我们的大学》，讲述交大百年的历史情怀与故事。之后在《百家讲坛》举办的投票活动中，西南交通大学以62382票荣登榜首，获评"最受欢迎的大学"！
大学是唤醒奇迹的地方，是超越功利的圣地，是飞扬理想的疆域。那么，西南交通大学究竟有什么魅力，能够喜提"最受欢迎的大学"称号呢？
全国重点大学
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批"双一流""211工程""特色985工程""2011协同创新计划"重点建设并设有研究生院的研究型大学。学校座落于中国历史文化名城、国家中心城市、有着"天府之国"美称的成都。
百年璀璨历史
西南交大创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是"交通大学"最早两大源头之一。学校以"唐山交大""唐院"之名享誉中外，素有"东方康奈尔"之美誉，毛主席为学校题写校名。
122年以来，学校栉风沐雨、薪火相传，筚路蓝缕、玉汝于成，虽屡迁校址、数更校名，饱尝磨难，却巍然屹立不倒，深刻地融入到国家、民族顽强奋斗，和伟大复兴的历史征程，不懈追求"文轨车书郅大同"的理想，在不同的发展时期大气沉稳、弦歌不断。
学科实力强劲
西南交通大学拥有机械工程、交通运输工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，19个一级学科博士学位授权点，39个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。
在教育部公布的第四轮学科评估结果中，交通运输工程学科获评A+，位居全国第1；土木工程学科获评A-，位居全国第7、西部第1。在2017年国家公布的世界"双一流"建设高校名单中，交通运输工程学科进入国家"双一流"建设学科序列。此外，材料科学、工程学、计算机科学等3个学科进入ESI世界排名前1%，属于国际顶尖学科。
科研实力突出
西南交通大学建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，构建起了世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系，围绕高速铁路、磁浮交通，新型城轨、真空管道超高速（1000+）、超级高铁等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的"沈氏理论"和"翟孙模型"为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选"中国高校十大科技进展"。
其中，真空管道超高速（1000+）是一项备受全球瞩目的研究工程。2014年，由西南交通大学搭建的全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台在成都落成，这是国内第一个载人高温超导磁悬浮环形实验线，线路总长45米，设计载重300公斤，最大载重可达1吨，悬浮净高大于20毫米，是目前国际上同等载重能力，截面最小、永磁材料用量最少的超导悬浮系统，可进行0-50 km/h的实际动态运行实验。在真空管道理想状态下，这项技术上的创新可将列车理论时速提高到1000公里以上，甚至更高。换句话说，这堆实验设备搭建的将是人类目前能触摸到的未来"超级高铁"的雏形。
在轨道交通领域，学校获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第1，为中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。
天下谁人不识君
西南交通大学培养出一大批栋梁英才，连小平同志都曾给予高度评价："这所学校出了不少人才"。师生中产生了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里、钱崇澍、庄俊等为代表的多位科学大师和工程泰斗，包括3位"两弹一星"元勋、62位海内外院士、24位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自西南交大。
学校院士校友的密集程度可以用这样一组数据来展示：矿冶系1943届一个班走出3位院士——中国科学院院士肖纪美、徐采栋，中国工程院院士邱竹贤；土木工程系1933届一个普通的班级里，走出张维、严恺、刘恢先、林同骅4位院士。
众多校友在诸多领域特别是轨道交通领域，创造了百余项中国第一，乃至世界第一，为国家经济社会的发展，特别是中国高铁的发展，做出了彪炳史册的贡献。高铁已经成为中国一张闪亮的名片，"天下谁人不识君"，而现在大家都知道，中国"新四大发明"的说法，高居榜首的就是中国高铁。
竢实扬华，交通天下。西南交通大学将坚定不移朝着"交通特色鲜明的综合性研究型一流大学"总目标，扎扎实实建设轨道交通领域世界第一的西南交通大学，为早日实现中华民族伟大复兴的中国梦和"大师云集、英才辈出、贡献卓著、事业长青"的"交大梦"而努力奋斗。
（数据截止2018年10月）
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素材来自西南交通大学官网