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吊着小蜡的旅游邓华俊(二十)——邓华 邓华 简介

——带着一点蜡去旅行

邓华军

去年,我回到阔别二十多年的家乡,联系上了退休教师。 其中七八人搬到了县城。 有的住在北京,有的住在天津,大部分都是照顾后辈的孩子。 说到旅行,几位老师都去过西安,参观过兵马俑; 有的随行前往广西,领略“桂林山水甲天下”; 有的随团前往台湾宝岛,感受同胞情谊。 当然,也有几位老师,此生再也见不到了。 遗憾的是,这位老师一生只去过一次北京,那是三十年前主校组织的一次旅行,也是我和小震一起的旅行。

说实话,老师们在家里围着锅,在学校围着讲台。 他们真的很想走出去,开阔自己的视野。 但当时的经济条件仍然很差。 回想起那次集体北京之行,与其说是旅游,不如说是“露面”。 这和现在的旅游根本没法比。 当年只安排了一天的行程,而且人数也有限。 教初中的孙占山老师高兴地说:“别说带我们去北京,只要带我们去唐地,我们就开心了。” “塘地”指的是高阳、任丘、安新的千里段。 迪,人们习惯叫他“唐迪”,迪就在他家门口。 他诚实、诚实的话语表达了老师们去北京的愿望。

(一)

龙华乡位于祝龙江底、白洋淀畔。 是高阳、安新、任丘三县交界处。 低洼地区容易发生内涝。 过去,干旱时收获蝗虫,洪水时收获蟾蜍。 交通不便,土路泥泞,师资稀缺,教学落后。 1984年初中、中考全县倒数,三位主要学校领导被免职。 教师们奋发图强,奋发图强,终于在1991年扭亏为盈,8名中学教师荣获地方和县教学优秀奖,小学名列全县前4名(1996年排名第一)。 乡指挥部决定组织一次进京之旅,对辛勤工作、教学成绩突出的教师进行表彰和鼓励。 在征求教师意见时,全乡400多名教师中,80%没有去过北京。 尤其是一些五十多岁的老师。 他们一直在努力、认真、奉献。 虽然他们的教学成绩并不优秀,但他们是教育的基石,是年轻教师的阶梯。 他们中的大多数是转入公共部门的民办教师。 那时,我在生产队挣工分,小麦假期收割小麦,秋假播种小麦。 连学校生火用的煤球都是老师和学生们捏的。 改革开放后,他们家也有了承包地。 虽然吃饱穿暖了,但他们还没有时间自费出行。 这些老教师也应该温暖他们的心。 不过,组织教师旅游在该县确实是有先例的。 当时还是乡协调员,根本没有多余的经费。 在乡政府的支持下,他们只同意支付车费和门票。 老师们自带干粮。 那时,他们根本没有去餐馆或商场的想法。 我们决定租两辆便宜的巴士,一天去两个景点。

(二)

自从二哥在北京工作以来,我去北京的次数就多了,也参观了几个景点。 但真正的跟团旅行还是大女儿的轿子旅行——她第一次对旅行知之甚少。 老师们只被告知自备晕车药和干粮,凌晨3点30分出发到主校集合。

那天早上,我三点不到就起床了,院子里已经有好几个女老师了。 前天晚上他们住在老师家和亲戚家。 没错,不仅去永城、梁村路途遥远,而且还在祝龙河西岸。 女老师摸黑走了七八里路,怕迟到,就想了个办法过夜。 没想到的是,梁志成老师的爱妻也来了,还带着孩子。 梁老师曾是我的领导,即将退休。 我老婆后来结婚了,按理说我们应该照顾她。 不过,梁老师当时并没有报名。 当我回到家时,我告诉我的妻子她必须来。 一根胡萝卜,一个核,我只好耐心地劝她,等叫了号,有空就放她走。 结果没有空位子,妻子就有些无奈地下了车。

老师们的时间观念还是很强的。 有多少人没有吃早餐,有多少人因为害怕晕车而提前吃了晕车药,但当时连想都不敢想。 只考虑:

去过北京的人,两车里互相照顾。

两车保持了一定的距离,停在了公主坟。 公主坟紧邻三环路,是地铁一号线的主要车站,可以让老师们体验乘坐地铁的感觉。 (3)8点钟在纪念碑以北50米处集合。 瞻仰纪念碑后,沿广场东侧地下通道,穿过长安街,进入天安门广场,参观故宫;

(4)中午12点故宫北门外集合,乘车前往颐和园。

我想到的都说了,但是没想到的呢? 意外情况怎么办?

车子开始行驶,人们的兴奋让车内的空气都荡漾起来。 一起开会的老师不多,但今天的聚会充满了亲情。 有的拿出干粮让姐妹们尝尝。 随着车轮的转动,人们的笑声由大变小,由多变少。 渐渐地,只剩下窃窃私语的声音,两个男老师竟然二重奏地打起了呼噜。 是的,男老师们起得很早,在星空下骑行八十九英里的土路。 坐在车里感觉很踏实,虽然有些颠簸,但感觉很轻松,嘴角挂着微笑,也许是在梦游。

(三)

当时县里虽然有出租车,但是太贵了。 为了省钱,我凭着和村里的关系,在乡下租了两辆保定车。 两名司机原来是拖拉机司机。 改革后,他们买了一辆二手车,因为有胆量,他们同意来北京。 个人保险和船上医生根本不在我的考虑范围内。 我只写了两封到北京的介绍信,因为需要北京通行证。

我坐的是2号车,司机是我们村的小军,又名老立同。 陈老师去过北京,乘坐1路公交车,一开始两车保持着距离,但过大清河大桥后不久,2路车就抛锚了。 我的心一下子提了起来。 小军不再开拖拉机,用自卸车拖砖土。 现在他开着一辆大轿车。 我告诉他,见到他后很难拒绝,但这是他第一次来北京,昨天他说考试已经准备好了。 如果它坏了,我们还能做吗? 真后悔没有从县城租车。 出色地! 筹集资金是多么困难啊! 我心里小鼓敲响,正要下车帮忙,小军就从车底下钻了出来。 感谢上帝,车修好了,但一号车却不见踪影。 当时他说,老人家连“大哥”手机都没有,但他们已经约定好停车地点——公主墓,鼻子底下有一张嘴,所以就能找到——我这样安慰自己。 如果是在今天,北京就是东京,触手可及。

(四)

老师们可以有说有笑,浏览路边的风景,放松心情。 我根据时间计算了距离,开始盯着进京证的牌子。 老司机熟悉路,第一次来北京我自然帮他留意小军。 路边的树木挡住了,所以我没有提醒车子,它真的错过了。 我帮小军办理了证,不让老师们下车。 核对人数和车号后,老师们下车找到了厕所。 这就像找到了救世主。 他们很快就收起了略显不安的脸色。 幸福而平静的微笑。 众人伸了伸疲惫的腰,重新上了车。 但我环顾四周,看到了1号车的影子。 按理来说,1号车应该是在等证件发完才对。 为什么我不知道如何一起申请? 实在令人担忧。

既然没有一号车的踪迹,而且肯定就在前面,那咱们公主墓见吧。

到了玉泉营环岛,我叫小军走三环路。 公主坟就在三环路旁边。 经过空军总部,然后经过海军总部即可到达。 我看到二哥经常在公主坟下车。

车顺利停在了车站,但找遍了所有地方,都没有1号车的踪迹,这让我心里咯噔一下。

我告诉老师们,想坐地铁的就坐地铁,想逛街的就坐公交车。 我抱着小珍,努力寻找一路公交车,生怕发生什么意外。 我找到了一辆168,开上了1号车。

在交警的帮助下,我穿过公主墓,来到了另一个停车场。 从目前情况看,是城乡贸易大厦南侧。 真巧,一号车正好到了,我急切地跑了过去。 原来,他们错过了可以办理进京证的地方。 他们在玉泉营走了两圈,然后回去办理进京证。 看到老师都不缺,我就放心了。

我们终于在纪念碑前集合了。 我们无法忍受庄严的升国旗仪式。 人们来到纪念碑前。 高大的纪念碑是那么的庄严肃穆。 我已经不知道跟学生们讲过多少次了。 今天,当我看到毛主席亲笔书写的“人民英雄永垂不朽”八个大字时,我心里深受鼓舞,倍受鼓舞。 幸福。 幸好有一位女老师带了相机,现在相机很忙。 老师们参观了人民大会堂、历史博物馆、毛主席纪念堂,希望能多花点时间!

已经八点多了,还有5位老师还没有到。 我的心怎能不再次振奋起来? 这常常让自己为难:不小心摔倒或者被车撞了! 可就在这时,一道熟悉的身影动了,他冲上前询问。 原来,他们乘坐地铁无法出站,所以错过了出口,绕了另一个站才返回。 这时候我意识到,如果我自己做旗子的话,会更加有序,而且如果我决定用旗语的话,招募70多人也不会那么困难。 一些老师甚至被题词下面的图片所吸引。

(五)

当陈老师发票时,我发现五个男老师面对面蹲在后墙根上抽烟。 他们知道公共场所禁止吸烟,吸烟会被罚款。 但他们下了车之后实在是没时间抽烟了,于是就找了一个自认为安静的地方,在一个隐蔽的地方抽烟,好像是为了报复。 其实这里更明显,尤其是集体吸烟。 一眼就看出来了,更不用说值班的工作人员了。 我快步朝他们走去。 如果迟到,值班人员先到,每人罚款5元。 本来抽2.5毛钱一包的烟,现在已经亏了很多钱了。 惩罚是在老师身上,但我对没有照顾好老师感到有点愧疚,心里很难过。

进入故宫后,一些老师从书本上了解了故宫的内容。 如今,他们沉浸在故宫里,自然而然地成为了志愿者导游。 爬上汉白玉雕刻的台阶,老师们一步一步数着:下层有21级台阶,中上层有9级台阶。 仿佛看到了大臣们带着报告上朝的场景。 蓝天下,黄瓦闪闪发光; 进入大殿,金色的九龙宝座就是皇帝的座位,表明他是唯一的皇帝。 雕梁画栋向世人诉说着民族艺术的丰富多彩。

确实如此:皇权殿堂镶宝座,九龙墙花饰。

祖国的瑰宝令世人惊叹,园丁的眼光是明亮的。

逛完三大殿,我们参观了西宫。 有的老师买了瓶饮料,在树荫下吃零食。 今天我想:如果《雍正王朝》早7年拍,《康熙王朝》早10年拍,有电视剧的音乐和人物的引导,老师们游故宫就不会了肤浅而肤浅。 。

老师们还是很有纪律的。 中午12点,他们都走出了故宫北门,两个司机居然把车停了下来。

在去颐和园的路上,我想起了第一次去颐和园的情景:那是1965年的一个下午,二哥让我骑自行车去体育馆,把自行车寄存起来,然后坐公交车。 结果找不到停车位,就骑自行车去了。 买完票已经是下午3点多了。 为了满足自己登顶的愿望,我跑上了侧山。 这叫旅游,简直就是爬山比赛。 当车停在十字路口的北侧时,我正沉浸在美好的回忆中。 我感觉有些不对劲。 这时,小军下了车,朝岗哨走去。 他站在岗哨外面一动不动。 老师说这辆车闯红灯了。 我的心顿时崩溃了。 我下了车就跑了过去,果然闯了一半的红灯。 我拿出县公安局盖章的乡治保队长身份证,说司机是第一次农村来北京,带着老师来半志愿旅行。 在我的恳求下,交警拿起电话向上级请示。 北京就是北京。 领导不仅文明而且体贴。 他们实际上开创了先例,同意返还驾驶执照而不会受到任何处罚。 我从心底里感激不已。

(六)

进入颐和园很顺利,只是时间太紧张了。 远方的老师回家太晚了,决定四点钟回来。 老师们很聪明,从参观故宫的经历中吸取了教训。 他们中的一些人买了颐和园全景图,可以轻松地在手机上玩。 走在面向昆明湖的长廊上,俯瞰十七孔桥:

长长的走廊里风不断地吹着,

薄蕙兰划船。

看着远处的风景,真有点“心旷神怡,忘却一切恩怨”; 不过,今天无法登上十七孔桥,也没有上船的想法。 爬山、爬亭是老师们的心愿。 爬佛山馆台阶时,老师们拉着我,我互相拉着,亲密得仿佛写下了同事之间的友谊; 当我们登上佛山阁,登上“智慧海”,俯瞰颐和园全景时,孙老师发出了“登万寿山,死无冤屈!”的感叹。 镜头再次忙碌起来,不仅年轻的老师们纷纷摆出舞蹈姿势,就连老人们也露出了轻松的笑容,看到老师们近乎无拘无束的举止,肖震的担忧也被抛之脑后:

秋天的湖水倒映着阳光,水是蓝色的,塔上倒映着天空。

堤坝上的石桥长达数千丈,山上尽是美妙的刺绣。

回来的路上,老师们有说有笑,似乎驱走了一天的疲劳。 戏迷杨老师还大声唱起了保定老调《潘阳颂》。 看着老师们脸上的笑容,我心里有说不出的幸福。 虽然这次旅行时间短暂,准备不足,但老师们都很高兴; 这是一次经济实惠的旅行,也是一次连商场都没有进的纯真旅行。 这是一次鼓舞人心的旅行,体现了团队精神。 这是一场没有讲台的宣誓大会,激发了老师们的热情,似乎为夺取县里第一名做好了铺垫。

虽然我迈出了一小步,但为了老师们,这是值得的。

作者简介:邓华军,任乡教育主任、校长,县继续教育学校副校长,县督导员。 从事教育事业42年。

任职期间,以论文为主,有两篇文章被列入省级民办教师教材。 三篇论文被《全国中小学教育改革优秀经验集》收录,并被聘为编委。

现任保定市作家协会、高阳县作家协会、安新县作家协会会员。 大连文学签约作家、白洋淀历史研究所研究员。

他的作品散见于报纸、杂志上。

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