鲁达 打造有品质的城市风貌、有温度的城市空间。近年来，广州对标国际一流水准，全面开启城市面貌品质化建设。2020年12月16日下午，“老城市新活力——设计的力量”第五讲活动上，首次披露了《广州市城市家具建设指引》（下称《指引》）的详细内容，对护栏、灯杆、座椅等13种城市家具的样式、构造做法、安装方式、实施要点等提出详细指引，有利于各主管部门指导城市家具的高品质建设，推动广州城市道路空间往“更干净、更整洁、更平安、更有序”的高品质发展。
让城市留下记忆，让人们记住乡愁
本次讲座邀请到了中国工程院院士、中国建筑设计研究院有限公司名誉院长、总建筑师崔愷，广州市城市规划勘测设计研究院景观与旅游规划设计所所长胡峰，广州市林园和园林科学研究院副院长代色平，向大家分享如何让城市设计推动广州实现老城市新活力，让广州市城市建设更具有科学性、更具有目标性、更具有质量性。全市各市直单位相关负责人，各区政府分管领导、相关单位负责人，各区各街道主要负责人以及市属国企主要负责人，共约380人聆听了讲座。
崔愷以《老城市-新活力——设计的力量》为题，从习近平总书记2018年在广州考察时提出的“城市规划和建设要高度重视历史文化保护，不急功近利，不大拆大建。要突出地方特色，注重人居环境改善，更多采用微改造这种‘绣花’功夫，注重文明传承、文化延续，让城市留下记忆，让人们记住乡愁”切入，对广州如何推动实现老城市新活力提出自己的见解，从老资源的新机会、老印迹的新生活、老味道的新体验等方面，以及国内外优秀案例介绍，讲述如何通过设计的力量，塑造老城市的新活力。
城市家具突出三种广州经典元素
城市家具是人们生活环境中必不可少的设备。好的城市家具不仅要烘托出公共空间的特征，还要能够反映出广州的地方文化，体现广州特有的文化内涵与生活价值。为此，广州市规划和自然资源局牵头编制了《广州市城市家具建设指引》，对护栏、车止柱、灯杆、导向牌、信息牌、座椅、 废物箱、电箱、树池、井盖、盲道、路牌、5G 微站等13种城市家具进行了详细指引。
《指引》适用于广州全市域 7434.4 平方公里，以城市公共空间中的城市家具为研究对象，在遵循现行相关规范的基础上，指引提出了建设原则，为广州市城市家具高标准、高质量发展提供系统性建设指南 ; 通过形成可参考的城市家具样式，有利于各主管部门指导城市家具的高品质建设，推动广州城市道路空间往“更干净、更整洁、更平安、更有序”的高品质发展。
广州市城市规划勘测设计研究院景观与旅游规划设计所所长胡峰在讲座上对《指引》进行了解读。《指引》突出分区指引、分类设计、特色造型的三大特色。
《指引》按广州城区风貌和建筑景观的差异划分实施区域，在款式上融入区域特色风貌文化特征，彰显区域特色，实现中心城区（重点地区、现代风貌区、传统风貌区）和外围地区有所区别，达到提升城市整体环境品质的建设目标。
《指引》根据城市家具的通用性，将城市家具划分为普适通用和分区设计两大类别，在遵循现行相关规范的基础上，有针对性地对各类设施提出设计指引，提高城市家具品质。
同时以“花、羊、塔”三种广州经典元素及岭南传统建筑构造元素融入至13种城市家具中，在满足与街道景观及建筑风貌协调的基础上，家具整体设计简洁大方、牢固耐用，以黑灰色系为基调，提炼木棉红、活力橙、芭蕉绿等当地色彩作为点缀色，形成能体现广州特色的城市家具系统。
《指引》基于建设高品质城市道路空间愿景编制的，分区域分类别从城市家具的参考样式、构造做法、安装方式、实施要点等提出指引。记者从讲座上获悉，未来广州新区和城市更新区域的城市家具建设，都要按照《指引》提供的选择方案进行；老城区则在保留现有城市家具的基础上，根据实际需要，逐步淘汰旧的、建设新的。
与此同时，城市重点地区的城市家具鼓励邀请国内外知名设计机构或设计大师进行设计，设计品质应高于参考样式；城市家具投入使用前，还应由厂家制作模板并请专家现场评审，高质量保障城市家具实施落地品质。
一路一主题树一景观 用绿化留下城市记忆
行道树是生态建设的重要部分，也是城市面貌的体现。行道树建设搞好了，长成的大树也是优美的城市记忆，更是城市的财富，能给城市增添底蕴。广州市林业和园林科学研究院副院长代色平介绍《广州市行道树技术工作手册》内容。该《手册》从树种选择、施工、养护、老城区养护更新等方面，指引适地适树、乡土植物、开花植物等的应用，提高道路绿化品质，提升城市生态环境。指引为园林部门管理者、园林设计师、园林绿化施工以及养护者提供了参考，为广州市行道树建设及养护管理者提供了依据。
目前广州市还有部分路段存在同一条路几百米内栽种着不同树种的现象，景观特色不鲜明。按照要求，下一步行道树建设工作中，同一条路采用一种主题树，道路长度大于5~6公里时，宜2~4公里长路段为一主题树。
此外，因地制宜，适地适树。根据城市主次干道及支路的等级不同，道路宽度、车道数量、布设位置及绿化空间构成不同，选择大、中、小不同类型的乔木；不同行政区域，根据气候差异，选择适生树种。树种选择既要符合立地环境，还要体现景观性，强化开花乔木的应用，绿化带端头营造通透式景观，既安全又美观，打造生态景观的道路。在苗木质量上，苗木胸径宜8~12厘米，选用全冠容器苗，严禁种植截干树（“砍头树”）。
除了严控苗木质量，在树木种植上也要符合相关规范和准则。行道树种植间距以树木壮年期冠幅为准，宜4~10m，树干中心距离路缘石不小于0.75m。栽种树木时，土壤须符合《园林种植土》的要求，不得使用建筑垃圾土，应保护表层土壤，并根据需要改良土壤。
《手册》还提出，树池铺装选择多多，既可采用哑铃型铺装，透水又能防沙石流失，符合海绵城市要求；重要景观路段，还可使用体现地域文化特色的铸铁盖板；其他路段可选用生态木屑或混凝土机打碎石。同一条道路上树木的支撑柱材料、支撑形式、支撑角度和绑缚形式，也都要统一，确保整齐美观。
树木养护是行道树景观可持续的重要保证，养护要符合技术规范，其中以修剪为重中之重。修剪对于树木外形的统一整齐、美观、健壮生长起着重要的作用，首要做到的就是安全修剪，在保持树木整体树形基础上，保证对行人、建筑、交通指示灯的安全。
广州日报全媒体文字记者 杜娟 通讯员 穗规资宣
广州日报全媒体图片记者 杜娟 通讯员 穗规资宣
广州日报全媒体编辑 黄宽伟