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【洗漂是什么意思】广州有个地方,像是深圳的飞地

广州楼市,前所未有的宽松和友好。


从去年年底开始,广州在力保楼市平稳的前提下,陆续放松了南沙、花都、黄埔的限购政策。而在最近一个月,番禺、白云也先后发布人才新政,间接地给楼市适度松绑。


再加上增城、从化一直不限购,至此,广州外围区的调控基本都松了。作为四大一线城市之一,广州选择卸下偶像包袱,以更务实的心态、更精准的调控,让楼市有序松绑,我认为是值得赞许的。


不为名所累,一向都是广州的优势。


经过长达三年的低位盘整,广州楼市蓄积的潜能很足,已经到了最佳入手时机,近期有不少深圳的朋友开始把目光重新投向广州。


要知道,广深双城,都是华南重镇,向来势均力敌,而且广州的海陆空战略地位、科教文卫综合实力,都比深圳更强,凭啥房价只有后者的1/2?


1.广深高速1.0时代


之前在网上看到一个帖子,讨论的是广州买房、深圳上班的可能性,不少人给出了解决方案,比如住在南沙,然后每天开车去深圳,或者住在南站、新塘,每天乘坐广深高铁、穗深城际通勤。


这些板块都有一个共同特点,一是来往深圳方便;二是房价相对还比较便宜,工薪族够得着;三都是政府重视的战略要冲地带,升值潜力大。我们可以它们统一称为“广深概念区”。


南沙和南站对深圳人来说,已经完全不陌生了,这里重点想说一说新塘,其实它和深圳的缘分很深,是一个有着“深圳基因”的地方,只是很多人不知道罢了。


大家知道,新塘是广州增城的一个镇,但这个镇曾经一度比增城的名气还大?为什么呢,因为它是闻名遐迩的世界牛仔裤之都。


顶峰时期,全中国60%以上的牛仔裤都出自新塘,导致这一个镇的GDP就占到增城全市的半壁,直到今天,新塘仍然是全省第二大、全国第五大经济强镇。


上世纪80年代初,新塘还是一个很破很穷的村镇,全镇总共只有6条马路,每条不到10米宽,但这个小镇的地理位置却非同小可,它正好处在珠三角最核心的两大都市区——广佛和深莞的交集区域,更重要的是,它临近当时珠三角最繁荣的公路——广深公路。


正是看中独特的地理位置,1980年5月,新塘镇政府和港商黄林合作,办了新塘第一家三来一补企业:新塘镇制衣厂。

有服装制造就需要有洗漂,一个香港老板在大敦村那边办了洗漂厂。1982年,新塘镇又与港商黄国雄合作,办了金冠制衣厂,各式衣车达430多台,年收入580万港元,远销欧美日本,名声大振。

此后,新塘的牛仔制衣厂四处开花,带动了全镇夹纱、织布、纺线、纽扣、衣车、衣针各产业的兴起,一举成为世界牛仔裤之都。

▲新塘牛仔旗袍秀(图片来自搜狐网)


可见,新塘的发迹是从“三来一补”开始的,这和深圳东莞是同一个模式,香港投资,来料加工,新塘制造,深圳出口,这是一个严丝合缝的闭环产业链。


这意味着,新塘虽然地处广州,但在产业链上,它其实更贴近深莞都市圈,就像是深圳的一块飞地。以至于90年代广深高速开通之后,仍然视新塘为重要据点,并与广深公路汇聚于此,形成了著名的新塘立交。

广深高速的开通,给新塘带来了历史性的机遇,这条高速至今仍在给新塘赋能。2017年3月,富士康610亿的10.5代液晶面板项目决定落户新塘,这可是广州改革开放以来最大的单笔投资项目,郭台铭亲自出席动工仪式,新塘一度成为广州经济的新封面。


之所以选址新塘,郭台铭说了四个字“广深高速”。1988年,富士康在深圳落地了第一个项目后,然后足迹遍布惠州、佛山、中山、广州。


在他看来,“广深高速”有两重含义,一是物理层面的,他的投资大多是沿着广深高速来布局的,另一层是哲学层面的,强调做事看问题要有高度、广度、深度和速度,也就是“高、广、深、速”。


2.广深科技走廊2.0时代


广深高速最早成就了新塘,这是新塘和深圳的第一重缘分,第二重缘分始自威震全国的广深科技走廊。
2017年10月,广东省重磅发布《广深科技创新走廊规划》,这条科技走廊汇聚了全省60%以上的生产总值、80%以上的上市公司、90%以上的发明专利,被认为是东半球的101科技走廊(硅谷)。


根据规划,广东将依托广深高速、广深沿江高速、珠三环高速东段、穗莞深城际、佛莞城际等复合型的交通通道,集三市连成一个产业联动、空间联结、功能贯穿的创新经济带,建设成为珠三角国家自主创新示范区核心区。


在这个规划中,位于新塘的增城经济技术开发区,和深圳空港新城、深圳高新区、深圳坂雪岗科技城以及广州的琶洲、科学城、知识城一起纳入广深科技走廊,而万众瞩目的南沙却没有纳入,足见新塘和深圳科技产业的亲缘关系有多近。


广深科技走廊的横空出世,会直接影响整个大湾区的资源配置,高速、城际、高铁、机场等基础设施都会围绕着这条走廊建设,穗深城际的开通就是一例,这开启了新塘和深圳的第三重缘分。


3.穗深城际3.0时代


2019年12月,建设11年之久的穗莞深城际正式开通,这是广深双城第三条轨道交通,它连接了广深两大国际机场,未来还将延伸至前海,实现天河CBD和前海CBD的点对点通勤。

2019年12月15日,穗深城际正式开通。


而且,这也是新塘首次和深圳轨道连接,被认为是新塘TOD的一次加冕礼。相比以往,这条城际有三个突破点:


第一,它打通了广深两大国际机场,一根扁担肩挑两大4F级机场,客流量加起来达到1.2亿人次,这个规划极具想像力,国内十分罕见。


第二,它采取的是公交化运营,直接刷卡入闸,无需对号入座,这种灵活性和便利性,是广深铁路和广森高铁都比不了的。


第三,它是网状结构,它不仅有强大的主线,还有几乎无孔不入的连络线、延长线、支线,把广深双城几乎所有的显赫据点全部连接,包括两大机场、天河CBD、前海CBD、福田CBD、琶洲、广州大学城、新塘TOD都能畅达。

相比而言,广深铁路联系的是罗湖老区,未能联系福田和前海这两个新中心。广深高铁连接的是番禺,未能联系天河CBD。二者虽然在速度上占优,但通达性、公交化都不如穗深城际。

区域发展,有时候是很拼圈层的,作为地级市的苏州、东莞、佛山,为什么比很多省会城市都要强?根本上是因为它们融入了沪穗深的圈子。


作为广州东进的桥头堡,同时又和深圳保持长期紧密联系,新塘可谓融入了两大顶级都市圈层,其在区域联动中的“社交地位”不言而喻。


2020年,政府对新塘交通仍然视为掌上明珠,广东省发改委近日下发《广东省2020年重点建设项目计划的通知》,广州市有51个交通项目列入全省重点项目名单,其中涉及新塘的就有5个,分别是:

新塘经白云机场至广州北站城际(今年投资计划:26亿元)。

广州至汕尾铁路(今年投资计划:80亿元)

广深高速新塘立交改造工程(今年投资计划:3亿元)

广汕高铁广州东至新塘段(含广州东站改造)

广州地铁13号线二期

4.深圳曾三次改变新塘


有趣的是,和深圳的这三重缘分和三个纽带,还分三次改变了新塘的命运。


改革开放之初,广深高速给新塘送来了香港的资本、深圳的港口以及国外的原材料,也就是所谓的“三来一补”加工制造,这让新塘从一个名不见经传的农业小镇,升级为名扬海外的工业重镇、世界牛仔裤之都。


广深科技走廊的横空出世,则让新塘完成了第二次蜕变,从一个轰隆隆的工业重镇,升级为山清水秀的科技大镇,10.5代液晶面板、汽车制造、人工智能等高技术产业竞相汇聚于此,新塘第一次和深圳高新园区、空港新城同台亮相。


如今,穗深城际的开通,正在助力新塘完成第三次升级,实现“高科技+高端服务”的转型。从世界城市的发展轨迹来看,轨道交通会带来密集的人流和资金流,然后促进高端服务业的出现。


这两年,新塘又是搞TOD,又是建凯达尔国际广场,还有保利335地标写字楼,都在说明新塘除了有高科技,还有高端服服务业,这是新塘发展史上又一次重要的蜕变。


新塘,早已是那个名不见经传的农业小镇,也不是那个轰隆隆的工业重镇,而日渐成为一个科技炫酷、商业繁荣的城市新中心。


5.东部TOD枢纽新城

那么,面对这样一个冉冉升起的新星地带,深圳人有没有机会分享一下广州的发展红利?有的,现在机会就来了。

改革开放40年,很多深圳人的买房经验可以总结为两条,一是必买新兴地带,而是必买新兴地带的标杆项目。

众所周知,新塘TOD新城由新世界、保利、凯达尔联袂打造,其王炸项目就是由央企保利开发的“保利335金融中心”。这个项目非比寻常,335米的高度,是广州东部第一高楼。这个高度,即使放在天河CBD和福田CBD,也是少见的。

众所周知,摩天大楼的高度直接反映的是一座城市高端服务业的水平,摩天大楼越集中的地区,经济的繁荣度就越高。放眼全球,第一高楼所在地,往往就是城市经济的至高点。

目前,整个广州,只有天河与琶洲,拥有300米以上高楼,其他区域一栋都没有,足以说明天河与琶洲的特殊性。

在此意义上,新塘出现300米以上的高楼,是极不寻常的事情,它表明广州对新塘的定位已经不止是一个开发区,未来还将大量的楼宇经济和高端服务业出现在这里。

大家知道,保利在广州深耕多年,堪称最懂广州的城市运营商。业内有人这样评价,保利所到之处必是城市中心,天河北、珠江新城、琶洲、第二CBD,几乎每一个城市新中心,都能看到保利的地标建筑。

这一次来到新塘,保利自然也是诚意满满, 不仅带来东部第一高的写字楼,还带来了190米的摩天住宅、五星级酒店以及高品质的商业裙楼,整个就是要在新塘再造一个琶洲地标的感觉。

保利335金融中心190米摩天住宅效果图

而且,保利335是正宗的“TOD上盖”,距离新塘枢纽只有几百米,这在新塘板块十分罕见。众所周知,TOD物业的保值潜力和抗跌能力,在同地段物业中都是最强的。

在中国社会科学网上的《公共交通对住房市场的溢出效应与虹吸效应:以地铁为例》这篇研究论文中,就有这样一段数据:

“计量结果显示,在地铁站1公里的范围内,一手房售价上涨了26.5%,套均面积平均缩小了3.2平方米。

这种地铁带来的溢出效应在站点周边最强,随着距离的增加而逐渐减弱,表现为每远离站点100米,房价下降2.7%,套均面积上升0.35平方米的趋势。”

可以说,TOD站点往往就是一个板块地段价值的制高点,板块涨的时候,它往往是领涨角色,板块跌的时候,它却是跌得最少的。

6.不限购的天际大平层

在产品研发方面,保利335同样是诚意满满的,其住宅部分极为重视居住品质,在设计上处处显露出阔绰的空间感。

在广州,阔绰的入户大堂是什么标准?常见为4-6米,即便是第一顶豪汇悦台,挑高也只有7米。但你知道保利335(住宅部分)的数字是多少吗?足足16米,相当于1.5个汇悦台。

16米入户大堂效果图

此外,住宅楼还设计了一个阔绰的空中花园,相当于赠送一个赏心悦目的公共空间:

住宅楼令人震撼的空中花园

据了解,项目现阶段主推125平的平层三房。阳台最宽可达7米,有着别墅般的大开间,而且主次卧室,分寸把握得当。

保利335金融中心住宅卧室实拍图

重要的事情说三遍,新塘不限购、新塘不限购、新塘不限购,外地人不需要户籍、不需要社保、 不需要学历,均可买一套。

当前,广州楼市调控正处在前所未有的宽松阶段,机会窗口稍纵即逝,坚信“时间就是金钱、效率就是生命的”的深圳人,比谁都懂得机会窗口的含义。

这一次,新塘不只是广州人的甜心,还为深圳人敞开了怀抱:新塘欢迎你,来了就是深圳人。

据了解,目前项目展厅及板房已经开放,敬待各位赏鉴。

展厅地址:广州•东部TOD交通枢纽(导航保利335金融中心)。

责任编辑: 鲁达

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