鲁达 6月4日上午，常州市地铁1号线北郊中学站进行自动扶梯制动载荷测试。据悉，这是全线首个进行自动扶梯制动载荷测试的车站。
自动扶梯制动载荷测试是地铁特种设备验收中的一个环节，测试范围包括1号线全线29个车站站内及各出入口的自动扶梯设备，共260余台。
常州市轨道公司运营分公司电扶梯工程师王华骏介绍，制动载荷测试是模拟扶梯在满载情况下突然出现停梯状况，以此来测试制动距离是否在安全范围内。每台自动扶梯表面梯级的2/3都放置了砝码，每个梯级载重175千克砝码，大约为2个成人的体重。当自动扶梯以0.65米/秒的速率向下运行时，制动距离在0.3-1.3米之间为安全距离。据介绍，为了保证旅客乘梯安全和舒适体验，正式开通后会下调速率至0.5米/秒，安全制动距离将控制在0.2-1米。
目前，地铁1号线各车站公共区域的装修正在紧锣密鼓的进行中，该线的综合联调工作已渐进尾声，并从建设向运营工作过渡。
1号线一期工程设置29个站点：森林公园站、新龙站、旅游学校站、新桥站、常州北站、北郊中学站、外国语学校站、环球港站、新区公园站、河海站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站、常州火车站、博爱路站、文化宫站、同济桥站、清凉寺站、茶山站、聚湖路站、湖塘站、新天地公园站、长虹路站、延政大道站、科教城北站、科教城南站、武进沿江城际站、阳湖路站、南夏墅站。