深圳又双叒叕涨房价了?
5月18日,国家统计局公布了四月份70城商品住宅销售价格变动情况,其中,4个一线城市二手住宅销售价格环比上涨1.1%,除广州持平以外,北京、上海和深圳分别上涨1.1%、1.2%和1.7%。
表面上,大家看起来都差不多的样子,但数据不能只看一面。
实际上,在同比涨幅中,北京和广州都有所回落,上海涨了2.3%,从不认输的深圳,涨了10.3%……
来源:国家统计局
众人拾柴火焰高,深圳各区涨幅贡献如下:
来源:安居客
村长定睛一看,龙岗3开头的涨幅简直格格不入。
仔细一查,其实龙岗大多数区域表现都很好,坂田涨了8.03%,龙岗中心涨了5.44%,平湖涨了6.09%……
这样的涨幅已经超过了南山、宝安。
那么问题来了,为啥龙岗整体涨幅只有3%左右?
是的,每个班都有拖后腿的学渣,龙岗的这个学渣,就是布吉。
来源:安居客
布吉房价同比上涨3.49%
布吉,地如其名,真的“不急”……
1、销量深圳第二,房价只有两万?
很长一段时间以来,布吉都稳居深圳房子最好卖片区前茅。单看龙岗区来说,也仅排在龙岗中心之后,把其他片区的兄弟远远甩在了身后。
来源:乐有家
这张图是怎么肥四?
怎么布吉比拥有华为的坂田还要火了?
非也。布吉漂亮的销售数据,来自于庞大的库存数量。
根据链家数据,相较于关外其他地区,布吉的房源显然更加密集,也更为充足。
再一个,相对于关外其他地区,有着明显地理位置优势的布吉,房价并没有高出太多。
如图所示,相对远离市中心的大运都到了51295元/㎡的均价,横岗43470元/㎡,平湖42309元/㎡……而位居两条地铁交汇处,距离深圳北站只有8站的布吉,整体不超过50000元/㎡,真的很良心。
事实上,你现在看到的这个布吉房价,跟去年看到的没有太大区别……
一年时间,涨价不到1000块。
2开头一平米的房子它不怎么涨……
3开头一平米的房子它也不怎么涨……
4开头一平米的房子它还不怎么涨……
哪怕是围在名校百合外国语学校周边的5开头学区房,涨幅也保持着“布吉”速度,远远跟不上深圳整体10.3%的步伐。
商品价格随市场供求波动,这是个浅显通俗的道理。因此,布吉不温不火的房价说明了布吉商品房供求关系尚处平衡,房源十分充足。
2、布吉怎么就“不急”呢?
让我们来看看这位学渣的座位。
据龙岗布吉街道办事处网站消息,布吉街道位于深圳市中部,龙岗区西部,南邻罗湖区。街道辖区总面积11.64平方公里,建成区面积达9.96平方公里。
地铁布吉站为3号线与5号线换乘站,在建的14号线预计2022年建成通车。
两条地铁交汇,从布吉到深圳北站,地铁25分钟,开车30分钟。到福田中心区,地铁38分钟,开车31分钟。到国贸,地铁20分钟,开车16分钟。
通勤时长适中,对于在福田、罗湖工作的人来说,不失为一个好选择。
并且,作为深圳发展较早的老区,布吉整体生活配套还是很完善的。
周边绿化良好,石芽岭公园、银湖山公园、求水山公园、围岭公园环绕四周。
华润万象汇、佳兆业广场、天虹商场、沃尔玛等商超四下分布。
更重要的,相比起福田动辄十几二十万的名校学区房,常年位居深圳中考第一第二名的百合外国语学校,周围五万的房价可真是感人。
信义假日名城博雅园,4.8万元/㎡;
中加名园,4.8万元/平方米;
信义假日名城六期溢芳园,5.1万元/㎡……
政府还特别积极往布吉引进好学校,这不,南京师范大学附属龙岗学校就来了。
众深圳er周知,学区令房价趋之若鹜,村长第一时间关注了南师大附校周边楼盘——里城玺樾山。
村长亲自去走了一趟,车子停在山脚下,通往小区的道路两旁铺就绿植鲜花,楼房就建在半山上,俯瞰布吉,越过银湖山头,望见平安金融中心塔尖。
渔村楼市拍摄
里城玺樾山也是近期布吉老街片区政府公告重点旧改中的重点。距离最近的地铁5号线下水站径约1.8公里左右。
项目规划建设13栋住宅、一所九年一贯制学校、1栋幼儿园、公交首末站及其他配套设施,分为三期开发。
前项目一期已售罄,二期于2019年11月15日开盘,三期地基已经打好,预计2022年3月交房。
小区修了通往地铁站的公交接驳站,路程不超过五分钟。
南京师范大学附属龙岗学校毗邻小区,孩子连小区大门都不必出。学校预计2020年7月交付,临时校区已于2019年9月开学。
项目在售户型有:80平-94平3居,价格大约在408万-511万。
在深圳,名校隔壁,毗邻商场,地铁经过,价格还压到5开头的房子,可真是绝无仅有了……
这还是个新房,新房,新房!
重要的话说三遍。
目前看来,布吉的配置样样到位,到底是什么让布吉房价如此“不急”?
事实上,布吉还有一些老生常谈的诟病:
规划慢,旧改慢。
产业低,工业旧。
学校少,娃着急。
房子老,住不好。
其中,堵车可谓是一块顽疾。
布吉关的拥堵究竟是如何形成的?要如何破局?
深圳市规划国土委发展研究中心总工程师孙永海指出:布吉关的交通拥堵形成具有其特殊的历史原因,龙岗东部方向通道不足是导致布吉关口拥堵的直接原因。
从路网结构上看,龙岗东部布吉南湾方向仅有龙岗大道一条主轴,其余道路横向形成“鱼骨”状路网结构。由于通道严重不足,导致龙岗大道交通功能混杂且交通量巨大,使道路整体运行效率不高。
资料来源:深圳新闻网
龙岗大道示意图
那么,布吉的顽疾还有救吗?
3、新关外地标+交通咽喉=未来布吉
学渣也有一个成为学霸的梦想。
深圳市规划国土委发展研究中心总工程师孙永海指出:但要根治布吉的交通痼疾,不能只靠修路,要充分发挥公共交通工具的作用。
深圳地铁14号线,起自福田中心区岗厦北枢纽,经福田区、罗湖区、龙岗区,止于沙田站。全长50.34km,连接起福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区,覆盖了深圳东部南北向交通需求走廊。
又多了一条直达福田的轨道交通,布吉一定会收获更多来自关内的关注吧!
不仅如此,你猜怎么着?布吉还有一个“布吉塔”的规划。
从华侨城集团的规划书中,我们看到:
华侨城集团联合政府,将在布吉建设一个独具地域性,彰显文化与科技特质的标志性建筑——布吉塔,高度是680米!
680米?!这是要与平安金融中心正面battle,冲着新CBD的排面去的?
华侨城已于2018年上半年完成城市更新意愿征集。2019年4月,布吉一村进行测绘工作。7月15日,何屋村开始测绘工作。
学渣真的要改头换面了!
可是,布吉的农民房比肩接踵。
想要看得够远,就得住得够高。
里城玺樾山坐落半山的位置,30-40层的超高塔楼建设,这就猝不及防占领了未来布吉的最佳观景处。
项目二期规划5栋32层住宅,共930户,套内面积(非建筑面积)小于90㎡的占总户数的100%,车位比1:0.9。
二期地块分为2、3期(2.1期和2.2期)开发建设,共占地约4.2万㎡,总建面约25.1万㎡,容积率4.25,停车位共计1636个。
总而言之,无论是从日常的交通、购物,还是长远的教育来看,里城玺樾山都很适合刚需上车。
想想将来,你推开家里窗户,眼前是酱婶儿的:
“你是住在福田吗?”
“不,我在布吉。”
部分数据来自链家网、安居客、乐有家