luda 曾经的布吉，有着数不清的骄傲。
早年的布吉，曾经工厂林立，是刚来深圳打拼者的聚集地；也曾是港人在深圳最喜欢、最集中的外销区域，一度有“小香港”之称。而布吉楼市是深圳第一轮“居住郊区化”的典型代表，深得深圳白领的喜爱。
快跑下的布吉，一度作为“广东经济第一强镇”。2001年12月，广东省公布全省农村经济200强镇名单，布吉荣登榜首，年财政收入全省第一，年税收全市第一，商品房规模和销量全市第一等等。
如今的布吉，却常被众人调侃“英雄难过布吉关”
老实说，布吉也在追随着深圳整体的步伐步步向前。
1、布吉目前有地铁3号线和5号线经过，但是未来几年将会增加14号线和17号线两条线路。
2、布吉-水径片区、三联片区、南门墩片区、金稻田片区、布吉老街片区均是城市更新的重点改造区域。
3、由华侨城开发的680米的布吉塔将在深圳东站周边拔地而起。周边还有1栋480米的，一栋380米的，3栋300米的，1栋250米的，两栋200米的，组成一个摩天大楼群。
布吉也想打一场漂亮的翻身仗。但现实情况是，布吉目前还没有见到实质性的改变。困扰布吉的问题依旧一大把：
1、规划欠缺，公共基础设施落后，城中村普遍存在“握手楼”，人口居住密度高。
2、交通拥堵、污水横流、脏乱差现象严重影响了居民的生活环境。
因此，无论是从居住还是投资的角度来说，目前在布吉选择置业不见得是个好的选择。
相反，大运新城，乃至龙岗中心城片区变化巨大，无论是道路环境还是商业、教育资源，都做到了极高的标准。
在村长看来，在龙岗区内，大运未来势能会更加强大，房价还会继续往上涨。为啥？
1、规划规格更高
大运未来是要打造成为以国际高端教育引领、产学研一体化发展“创新智核”的新城。教育、产业都是支撑的片区房价的重要因素。
2、交通更便利，人口更聚集
大运是全国高端化、国际化赛事举办最频繁城区之一，也是明星开演唱会的高频场所，这些都是聚集人流量的因素。
再者，未来大运还有多接驳两条地铁，14号线、16号线，还有衔接一条过境高速，优势尤为明显。
需要说明的是，目前14号线已动工，预计2020完成通车。而龙岗大道即将接驳东部过境高速，起点位于规划中的莲塘口岸，向南通过口岸和香港东部通道相连接，全程免高速费，计划2018年建成。可以预见，未来将有大批香港人进入龙岗买房。
从这几点来说，大运的规划以及新城变化，是真实摆在那里的。一旦教育、产业、交通、人口因素落地汇集，大运就是大型的地铁中转站，在龙岗乃至深圳，其区位作用都是不可或缺的。
在这个时代，慢跑就是倒退
布吉真的该急了