南都深圳大使记者何思敏日前表示,深圳南北重要高速路——梅关路晋级工程主体已完工,其余附属工程(如印度、波形护栏)将于3月底全面完工。
据悉,梅观路修建于上世纪90年代,是一名十足的90后“小伙”。本次梅观路提升工程由福田交通局负责实施,工程范围南起北环皇岗立交,北至南坪梅观立交,全长约3.3km。其中,主体工程分两部分实施,分别为路中防撞墙拆除重建和铣刨现状混凝土路面(约70000㎡),进行沥青罩面,并重新施划标线。
记者了解到,梅观路在提升前安全隐患并不少。例如,原路中防撞墙仅水平放置在中央分隔带,左右两边无连接,防撞效果差,存在安全隐患,且比较破旧,表面平整度差,接缝错缝严重且高低不平,难以恢复平整及通过修复刷新提升,另外该混凝土路面出现局部开裂、表面小裂缝、表面砼脱落、板缝填料脱落、板底脱空等病害,导致事故频发且驾驶舒适度较差。
提升前
提升后
现在的梅观路令市民眼前一亮,实施提升工程中,利用了梅观路机动车道白改黑提升契机,一次性处理路中防撞墙隐患,通过防撞墙重建并在中间浇筑400mm厚C20混凝土,增加横向支撑,提高安全性,避免将来二次占道翻修。
该工程于去年10月1日开工,由于梅观路车流量巨大,为不影响车辆正常通行,仅能在每天凌晨1:00-6:00施工。目前,主体工程已经全部完工,剩余附属工程(如人行道、波形护栏)计划3月底全面完工。