luda 除了手以外，修理自行车时最常用的可能是六角扳手。
那么为什么有很多人，他们在一些专用工具上投资了更多，但是依然还是在使用廉价劣质的内六角扳手呢？内六角扳手的种类很多，其中也包含扭力扳手，之所以会有这么多种，是因为不会有XX类型的内六角扳手才是最好用的这一说。只要这只扳手在你这里用的合适，它就是合适的类型，这就像选车座一样，对其他人来说好用顺手，但是对你来说未必如此，可能你还要花更多的时间来使用，或者你的使用环境根本不适合这种类型的扳手。
下边，我们就来看看不同类型的内六角扳手，以及他们应该在什么时候使用。如果你喜欢自己在家动手维修拆卸你的自行车，而且正好对这方面没有仔细了解过，那么，你来着了。本人同样适用于梅花型扳手也就是说我们常说的T型扳手，因为梅花螺丝在高端自行车上已经开始渐渐普及了。
随处可见的内六角扳手：L型
【L型内六角扳手是最常见的种类，设计完美，可以有两种工作方式供你选择】
这是标准的内六角扳手，无论你身在何处，你都能轻松的找到。L型扳手提供了两种锁紧螺丝的方式，方便你插入到一些不容触及的位置，长柄还能提供杠杆力帮助拧紧螺丝。
如果你只能拥有一套内六角工具，那么一定非它莫属。不过它没有手柄可以握持，长时间使用可能会觉得不舒服，而且快速拧紧拧松时也不是十分的趁手。
因为过于常见，所以也有更多的劣质产品充斥其中，一定选择靠得住的品牌购买。否则一旦损坏配件，麻烦更大。
T型扳手
【T型扳手可以提供更加均衡的重量来旋转扳手，但是并不适合所有情况。图上的Beta 951扳手具有可以滑动的T型手柄部分，不过价格昂贵】
T型扳手在自行车上很受欢迎，他可以平衡手柄的重量，帮助你快速的旋转螺丝，同时又能在大多数情况下提供足够的扭力。不过，在自行车上的某些地方并不适合，比如调节车座螺丝的话空间不够，而脚踏拆卸对于T型扳手来说又太紧。
P型扳手
这种类型的内六角扳手，由Pedros，Park Tool和其他人开发，基本是车店必备。是加上它是一个超大的L型扳手，在弯曲处具有更舒适的手柄，可以具有和T型扳手一样的有点。
我已经使用了很久这种扳手，确实非常好用，除了个别情况下，比如有些坐管夹，和有些安装在下叉位置的夹器，这个扳手几乎可以应对所有。
三通
Park Tool制造了这种风格，通常是把三种常用的尺寸放在一个工具中，在许多自行车店中你都可以看到它，一把这样的工具基本就可以组装一辆半成品的整车了。现在很多品牌都有这一类的工具，会搭配不同尺寸的扳手在上边，但配备的4，5，6mm的三通依然是黄金标准。
不过，缺点是长度有限，三角形的设计让它无法在狭小的空间操作。比如安装水壶架，调整车座或者调整碟刹机器，虽然能用，但是会很慢，估计用一会你就会抓狂。
随意它只适合在简单宽敞的位置使用。
折叠工具
这些“瑞士军刀”类的折叠工具在一些技师和爱好者中非常的受欢迎，因为很多时候，只需要这样一把工具就可以完成所有工作。常用工具被这得到手柄内，手柄还能给你提供很好的握持，方便加力。
当然，也有缺点，那就是杠杆臂比较短，而且不便于清理。在提到的所有款式中，这也是是我使用最少的一类工具，虽然在我的维修台上也挂着这么一套。
棘轮扳手
棘轮扳手一般都会配备有各种尺寸的转换头。可以让你快速的锁紧或者放松螺丝，但是要注意不要弄丢这些配件。虽然你也可以用合适大小的棘轮扳手组装一辆自行车，但是实际是，除了在一些需要多次重复的工作上棘轮才能显现出它的优势，而大部分时候，反复的更换转换头，却会降低你的效率。
另外就是这些转换头还可以用在手电钻上，比如在拆卸碟片上的T25螺丝这种需要反复的动作时，会让你的效率非常高。
螺丝刀风格
【这些螺丝刀风格的内六方扳手可以快速的安装水壶架，调节碟刹夹器，非常方便】
当不需要太高的扭力，或者是工作空间比较狭小时，螺丝刀类型的内六角扳手就会非常好用。比如在你安装自行车水壶架，或者初调碟刹夹器的时候会很好用。不过好像除了这些，别的并没有太大的用处。
扭力扳手
【关于扭力扳手的选购指南会在近期连续推出，敬请关注】
扭力扳手是自行车维修中重要的工具，特别是在一些精密配件上，但是扭力扳手不能代替棘轮扳手或者内六角扳手，特别是在松开螺丝的时候。
不要买劣质的工具
这就是为什么不要购买便宜的劣质自行车维修工具的原因
去到当地的五金店，你会发现各种价位的内六方扳手，从几块到几百块不等。虽然可能你很幸运，买到了一套非常便宜的套装，但是你通常会因为这一选择付出更多。
更便宜的工具往往会缺少昂贵工具的耐用度，更重要的是，他们的公差普遍偏大，无法和螺栓紧密接触。虽然自行车上螺丝普遍所需扭力较低，但是公差适用范围通常也是如此。如果你正在使用这样的一把工具，你很有可能会把内六角螺丝口拧成圆形。
这当然不是一种好的体验，在某些情况下，这样的结果会让你付出比购买工具更大代价。比如一个后避震转点上的专用螺丝，要比拧坏它的工具贵很多。
品牌之间的公差有多大差异
下边的这个比i奥格显示用千分尺测量的各种品牌的5mm内六角扳手，证明了品牌之间的公差有多大。因为内六角螺栓尺寸过大，所以对于5mm内六角扳手，你希望它能尽可能的接近5mm。正如你所看到的。
最大和最小的差别虽然只有0.06mm，但是在同一个螺丝中，使用两侧极端的工具拧动的话，你会看到在尺寸过小的扳手已经开始切入到螺丝的边缘位置。【其中大部分品牌都可以在某宝上查询到，具体价格可以详细查询】
工具磨损
由于大部分使用情况都发生在较浅的内六角边缘位置，所以磨损在所难免。如果你经常使用内六角扳手，请关注内六角边缘位置。圆边或者毛边是这个工具出现问题的标志，你很有可能将螺丝拧花。
球形内六角
球形内六角的设计经常出现在L型和P型扳手上，允许在一定角度下拧动螺丝。球形的缺点是和螺丝的接触面积较小，这意味着它们更有可能在高扭力的情况下被拧花。球形内六角端适合在不方便操作的位置快速拧松或拧紧螺丝，但是在初始拧松，或者最终拧紧的时候，还是需要使用内六角扳手的平头一端。
长度和杠杆力
对于某些情况，比如拆装脚踏，安装曲柄灯，杠杠的长度将是使用的关键。一般情况下一套内六方扳手，尺寸越大，工具越长---这只是因为更大的螺丝需要应对更大的扭力。
如果你只有一套短的内六角扳手，请考虑8mm和10mm尺寸的扳手的长度是否能应对你的工作。杠杆力要小心使用，根据手放置在工具上的位置，调整杠杠力的大小。你不太可能需要用一把5mm扳手发挥它全部的扭力。
另外一点就是扳手的长度，比如使用一些普通的L型扳手比较难以拧到一些隐藏比较深的螺丝，就像campagnolo的UT结构的中锁螺丝位置，它需要一把足够长的10mm内六角深入到牙盘轴心中心才可以拧到。
最后，最好的工具是你最常使用并且可以信赖的工具。如果你只是偶尔使用，一套优质的L型扳手就能帮你完成所有情况下的工作。但是如果你认真对待这些维修工作，那么请考虑更加高效的方法，每种类型的内六角扳手都会在特定情况下提供给你独特的优点。
单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识，我们下期节目再见。