鲁达 说到长城的哈佛茶科，可以说在国内享有盛誉。特别是在哈佛H6，国内SUV一直处于“一哥”的江湖地位，无人能打破。
而且，值得一提的是，如今哈弗H系列中，除了已经停产的H3以及将在2018年上市的H4之外，从H1到H9都已经“满员”，而且，2015年，哈弗开始执行“红蓝标”战略，去年，哈弗 又开辟了M系列，虽然产品线已经得到了极大的扩展，但是，哈弗的野心显然还没有得到满足。
如今H系列已经趋于饱和状态，推出新的系列似乎已经是迫在眉睫。近日，有媒体从长城内部相关渠道获悉，哈弗将在2018年推出全新的F系列下的两款车型，预计会是F2、F6以及F7三款车中的两款。哈弗F系列的定位偏向于轿跑SUV，届时也会推出红蓝标两种不同设计风格以及产品定位的车型。
实际上，哈弗并不是最近才提及要推出F系列的事情，早在2016年7月，业界就曾有F2相关消息的爆光，并且在2016t年10月和2017年10月，又相继传出了F6和F7车型的消息，但是由于哈弗H6热度奇高，加上正值更新换代的时机，更重要的，还有WEY的出现，人们对F系列并没有引起足够的关注度。如今，哈弗H6神位已固，WEY系列也已经形势明朗，借着2018年开年之际，哈弗又将已经被淡忘的F系列重新提了出来。
哈弗作为国内SUV市场的开拓者，由原来的H3、如今的H5，到H9这些硬派SUV，再到面向更多消费人群推出的城市SUV哈弗H6，哈弗已经在SUV这个领域取得了令人尊敬的地位，但是随着SUV市场细分化以及更多的品牌抢占这一市场，哈弗保住“领头羊”的地位，势必要再对自身的产品系列进行扩展。因此，推出F系列也是一种很好的做法。
（运营人员：何曙光）