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【c型密封圈】听说过丁腈橡胶C型组合防尘密封圈吗?

听说过丁腈橡胶C型复合防尘密封吗?仪表密封是丁腈橡胶(NBR)在压力下制作的弹性密封,也是双向唇环密封,可以说是橡胶密封。

那您知道吗,这种防尘密封圈一般在什么场合或环境条件下使用呢?

组合防尘密封圈是一种可使用于高速条件下,并且具有一定的控制油膜特性。它的内部有一个搞刚性的密封唇,能在活塞杆工作上锁粘结的尘土和冻霜都刮去。您都不知道的是外部还有一个弹性橡胶密封唇,在活塞杆伸出时,能将油膜刮到主密封旁边流走。

双唇C型橡胶密封圈,一种适用于安装在C型密封腔体内1起到防尘与辅助密封作用的元件。

一、以下是防尘密封圈结构分类及性能特性?

1.骨架防尘密封圈:所谓骨架防尘密封圈,也称其为骨架油封,同时也是一种有骨架的唇型油封(密封件),利用骨架与腔体孔的过盈配合,以及密封圈设计标准唇口与油缸头端面的平整结构,可避免唇口受到损伤,因此常用于工程机械设备经常收到唇口刮伤的状况场合。

2.无骨架防尘密封:安装在油缸头前端的闭式沟槽内的无骨架油封,设计时须将唇口稍微凸出缸头端部,方便可及时清除唇口推出的杂质,该结构安装方便,应用广泛在船舶设备、液压机械密封与气动密封当中。

3.防尘组合密封圈(NBR+FKN/PTFE+NBR):通过O型密封件的弹性对已磨损的聚四氟乙烯密封件(PTFE)唇口进行实时磨损补偿,搭配特质合成密封材质O型圈后可用于高速,高温及特殊工作介质的场合。O型圈的尺寸越小量会越大。

4.防尘唇型密封圈(FKM+PU/PTFE+POM):唇型的防尘密封是通用东晟广州密封件公司对唇口的改良,搭配辅助密封功能的密封件使用,可降低接触活塞杆的磨损力度,相比普通唇型密封件寿命更长。

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责任编辑: 鲁达

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