鲁达 今年2049韩元左右首次出航。这是迈向2049年梦想的第一步，开始顺利，走得更远。
回望2014，武汉踏下的首个足印，坚实有力，为建设国家中心城市、复兴大武汉奠下牢固基石。
根据规划，武汉将通过“三大步”迈向2049。第一阶段，将重点打造中部地区的中心城市。
【经济总量】 万亿台阶踏下2049首个坚实“足印”
经济总量将迈上万亿门槛，汽车产量突破百万，新港吞吐超过百万个集装箱……作为第一阶段开篇之年，武汉写下靓丽笔触，映照2049的远景蓝图。
这一年，经济总量站上历史新节点。
前三季度，武汉实现地区生产总值7100.69亿元，增长9.5%。放眼全年，经济总量过万亿几无悬念。在全国的“万亿俱乐部”里，目前仅7座城市。放在全球，万亿经济总量高过匈牙利，排在新西兰后。
这一年，经济亮点不断爆发力量。
1-11月，全市规模以上工业企业完成总产值10630亿元，增长12.1%。“重头”发力，石化、电子信息、汽车产业合计对工业增长的贡献率为65%。
汽车产业“跑”得更快。一季度，神龙三厂扩招600名工人，通过调休满负荷生产，一些热销车型依然供不应求。
截至11月，武汉开发区今年累计生产汽车103万辆，我市汽车年产量实现了百万级的历史突破。实力在发酵。在江夏金口古镇，上海通用武汉基地即将投产，今年又签下二期合作。
光谷诞生了中国第一根光纤，这里的光电子产业今年划出锐利的上升曲线。
数据显示，1-9月份，东湖高新区光电子信息产业完成企业总收入2611.48亿元，同比增长44.33%。
华星光电160亿元面板项目落户开工，天马二期项目签约，光谷将打造全球最大的中小尺寸显示面板研发和生产基地.
这一年，经济影响力在不断辐射。
今年，宜家、永旺（专题阅读）等巨头抢滩，近10家新商业体相继开业，辐射半径达中部五省。武汉宜家开业当天就创下中国开业成绩最高纪录，他们放话：未来十年华中地区都不会再建第二家英特宜家购物中心。
平安夜当天，武汉新港今年第100万个集装箱从阳逻港区启运，正式迈入世界内河集装箱港口“第一方阵”，临港经济、航运产业、商贸物流，新机遇次第展开。
今年，武汉自我加压，谋划将用7年时间，实现经济总量由1万亿元倍增至2万亿元。7年之后，正是2049第二阶段开局之年，新起点已在前方。
【城市规划】 “地铁城市”顶层设计骑行10分钟内到地铁口
“未来三环线以内，任何一个地方骑自行车不到10分钟，就能到达地铁口，这一密度已与北京、上海、广州这些城市新编制的轨道线持平。”昨日，市交通发展战略研究院相关负责人介绍未来武汉的交通规划。
今年，武汉启动了《综合交通体系规划》的修编工作，作为未来交通的“顶层设计”，这也是今年“2049”督办任务的一项。
围绕建设世界城市的目标，武汉将加强铁、水、公、空综合交通枢纽设施建设，打造地铁城市。
日前，武汉市第三轮轨道交通建设规划已通过国家评审。在未来6年，将新建170公里共10条轨道交通线路。
按照规划目标，未来公共交通出行比例将达到60%、轨道出行占公共交通出行的60%。
今年，市国土规划局明确了三个总体规划评估及专题研究、新型城镇化及全域城乡统筹、全域生态框架保护规划、地铁城市等8个大项、20余个子项的重点任务，为未来武汉发展规划“蓝图”。
在产业方面，今年，《四大板块综合规划》新鲜“出炉”。大光谷、大车都、大临空、大临港这四大板块的划定，将重新构建武汉经济地理版图。
据悉，四大板块将遵循“独立成市、产城联动、城城互动、园园互补”指导方针，激发工业发展要素的聚合效应，打造武汉国家先进制造业中心；促进“产城一体”发展，带动人口外迁集聚，并强化土地节约集约利用。
在生态方面，今年，《武汉市后官湖绿楔保护和发展规划》获市政府办公厅审批通过，我市首个绿楔规划正式亮相。
后官湖绿楔是江城生态框架体系中确定的六大绿楔之一。去年，武汉发布《武汉都市发展区1:2000基本生态控制线规划》，以主城区为核心，沿主要交通走廊构建六大新城组群，六大新城组群之间以六条生态绿楔进行隔离，建立联系城市内外的生态走廊和城市风道，形成“两轴两环、六楔多廊”开放式空间架构。
在都市发展区中单独划出1814平方公里，作为生态安全格局“铁线”，所有的湖泊、河流、山体、湿地等生态资源，都受永久保护，城市生态规模可比肩洛杉矶等超级城市规模。
“‘武汉2049’要求，到2049年，武汉生态环境优美，城水相融、水天一色，百里滨江如画，清明上河图处处可见。我们正一步一步向这个目标进发。”武汉规划部门负责人表示。
【城市建设】 迈向“九州通衢” 畅通中国重要节点城市
当下中国，畅通正从纵横架构下的单点连接迈向城市间的多向互通。位居中国天元，居中得厚，武汉成为畅通中国重要的节点城市。
28日，长江上跨度最大的大桥——鹦鹉洲大桥通车，昔日“一桥飞架南北”，武汉打通中国南北沟通交流的天堑；今日，8座过江大桥雄踞长江武汉段，中国交通的大轮辐中，武汉“轴心”更加通畅。
就在鹦鹉洲大桥通车的同日，地铁4号线二期首发，三镇均开通地铁，轨道交通总通车里程已近百公里。
武汉三大火车站均开通地铁，中部地区铁路枢纽转乘实现无缝对接，高速路贯通三镇七个核心城区，打造出30分钟交通圈层。两江分割的武汉，实现具有历史意义的三镇一体。
快捷便利的交通网络通达三镇，人们自如穿行，城市更趋活跃。
今年7月，号称“动车禁区”的宜万铁路终于挑战成功，开通动车，沪汉蓉大通道全线通行动车组。武汉作为中国“米字形”高铁网络中心，打通了向西的最后一横。
无论东西南北，从武汉出发，乘坐高铁，8小时可抵达中国绝大部分经济活跃的城市，这个大圈内，涵盖中国90%以上的经济总量。
12月17日，武汉天河机场T3航站楼首根钢结构柱成功吊装，已开工18个月的机场三期主体工程冲出地面。
这个由一个主楼、4个指廊和1个连廊组成的航站楼，总投资28.41亿元，总建筑面积约49.5万平方米，直至2020年，都将是国内单体面积最大的航站楼，年吞吐客流3500万人次，建成后，天河机场硬件将跻身国内一流。
硬件提升的同时，武汉有开出多条国际航线。南航开通武汉直飞旧金山，连同今年此前开通莫斯科、大阪、巴厘岛、马尔代夫航线，武汉空中通道实现覆盖4大洲，中部国际航空枢纽日渐形成。
目前武汉国际和地区航线已达31条，预计今年境外客流量有望突破130万人次，两项数据均稳居中部地区首位。
两江交汇，九省通衢，是武汉自古天然优势，如今，武汉梦想2049，目标次第推进，新时代下，昔日的“九省通衢”正在实施一部进化论，变身“九州通衢”。
【文化五城】 比肩全球顶级艺术水准打造文化之城
12月22日，武汉首批20个新型智能报刊亭投入使用。此前，全国仅有北京、成都使用智能报刊亭。
比它早2天，汉秀首秀，代表世界舞台演艺最高水平的“红灯笼”吸引全球目光。同一天，全球唯一市内电影主题乐园——万达电影乐园开幕，世界最新顶尖电影娱乐科技汇聚武汉。
一个月前，《武汉实体书店扶持暂行办法》正式出台，年内就兑现扶持资金300万元，标志着武汉初步建成了新华书店为主体，专业书店、民营书店、网络书店为补充的图书市场网络。
2014年的武汉文化事业，紧锣密鼓、百花齐放。按照武汉2049远景发展战略规划，今年的武汉文化建设，正朝着国家文化中心城市、长江文化之都、世界历史文化名城的目标稳步前进。
读书之城、博物馆之城、艺术之城、设计创意之城、大学之城，从2012年起，武汉致力于打造“文化五城”。
1个多月来，晚上10时的惠济路，卓尔书店里的灯光依然亮着，不少市民在凝神读书。11月15日，卓尔书店调整经营时间，成我市第一家24小时书店，每晚营收近千元。今年1月，中央拿出9000万元扶持全国实体书店，其中就有150万元奖励被武汉2家书店夺得。
“仅收录参与剧本交易和拍卖的电影剧本就达1000多部，”11月，东西湖的武汉客厅里，2014中国（武汉）电影产业博览交易会持续三天，相关负责人表示，武汉电影正从传统的银幕时代走进新媒体时代。
铭记历史可让城市清醒、奋进，如何用现代手段保护历史则彰显时代进步。年内，武汉中共中央机关旧址纪念馆将挂网招标。5月18日，湖北第一家数字博物馆——“智慧武博·数字武汉博物馆”正式上线，由此开启了武汉数字博物馆新时代。
十年比经济，百年比文化。一座真正的中心城市，除了经济高度发展，文化影响力也不可或缺。今年，2049规划起航一年，武汉文化建设健步如飞。在经济建设高歌猛进的同时，武汉也在蜕变成一座名符其实的文化之城。