鲁达 【卡车之家 原创】从4S店买回一辆新卡车，大多数用户的第一件事就是把车扔到自己熟悉的改装店，让改装店根据自己的使用需求，对车辆进行一系列实用“改装”。
最近我们卡车之家论坛的忠实卡友宁师傅啊，就刚刚买了一台新款的德龙L3000 6米8载货车，他买回车来第一件事竟然是先把边灯改装了，到底这件事是不是大家第一样，或者从厂家来说，能不能从根本解决这个问题呢，本期咱们就来看一看。
原厂边灯只是示廓 对于卡友没有帮助
此次宁师傅的新车提回来第一个改装的边灯还是非常有必要，至于灯的品牌也还是一个不入流的小品牌产品，但是无论说这个灯是什么品牌又或是多少钱的价格，至少改装之后，巨亮的LED灯泡可以给驾驶员提供非常不错的照明效果。
首先它可以让咱们清楚的看到底盘下方的情况，考虑到车辆经常会在没有灯光照明条件或是照明条件不好的道路行驶，底盘下方的能够照亮，也会对咱们维修车辆以及观察情况起到一定帮助。
当然除了侧面的LED灯组，在改装灯的边灯下方也同样带有一排的LED灯，亮度极高，可以将车两侧的环境以及后轮的情况照的一清二楚，咱们卡友在驾驶室内便可以对车左右各一米的范围看的清清楚楚。
这样无论是晚上倒车还是在狭窄路况转弯，咱们也可以在车内清晰的看到后轮的位置，避免车辆因为视线条件不好造成陷车等问题出现，所以这个灯的改装还是非常有用。
上述我们说了改装的边灯能够为车辆带来减少盲区、提高车辆安全性、随时观察检修底盘的诸多优势，反观原厂的边灯，好像也就起到了一个示廓作用，其他的既不能保证车辆的一些照明需求，对于司机来说边灯的意义也不大，这也是大多数卡友提完车回来就把边灯改掉的直接原因。
但是虽然改装这样的高亮度照明灯能够对行车起到一定帮助，但是卡友们在改装时还是要自行判定好改装风险，因为这种灯可能会对其他车辆的视觉造成影响从而造成安全隐患，而且对于一些对卡车改装监管力度较大的地区，即使你安装在原装孔位让，仍然可能算你是非法改装，卡友们一定要慎重。
可是受限法规约束，边灯作为示廓灯，又是不得不安装的车辆灯具，所以这个边灯无论是对车厂还是用户都如同鸡肋一样，食之无味弃之可惜。
倒车灯也存在问题 夜晚照明效果不佳
当然宁师傅此次不止改装了没有太多实际用处的边灯，原车自带的倒车灯也成为了宁师傅改装灯光的一点，宁师傅的车带有原厂倒车影像，夜晚倒车时，其实摄像头还是看不太清后方的东西。
所以宁师傅决定给车辆再增加两个LED射灯，保证倒车影像在夜间也可以看得十分清晰。但是通过改装过程我们可以看出，整个线路的走线是通过破拆原车的尾灯线来实现加装倒车灯点亮的。
如果说通过这次破拆导致原车线路出现故障，造成车辆本身的灯光出现问题，也是一件让人比较头疼的问题，但是如果不做相应改装，又不能较为清晰的观察到车后方情况，这件事相信也是很多卡友比较挠头的一件事。
但是对于大灯来说，宁师傅却并没有做出改装，他打算车辆再开一段时间，如果感觉灯光亮度不太行，再对大灯做出改装，本次算上走线以及安装灯具本身宁师傅一共花了200元钱在灯上，价格不贵，但是带来的效果还是非常值。
原厂应该做出修改 让车更适合用户使用
其实此次我们对宁师傅改装灯的这个事还是保持一个比较中立的态度，虽然灯光改装完会对行车安全有着非常大的改变，但是在更换完LED灯泡后，车辆的线路造成了一定的破坏，同时新灯也比较刺眼，会对小车造成一定影响，这一点也是不能忽略的。
但是如果我们换一个方式考虑问题会不会更好一些，如果咱们的车辆在原厂就能够把这个灯变成标配，是不是效果会更好一些，或者原厂为这些亮度较高的灯加上开关，在走到照明条件不好的地段，手动开启照明。既可以解决车辆盲区安全性，同时原厂品质也可以很好提升车辆耐用性，可谓一举多得。
对于倒车灯，是否可以对于光源以及灯组的照明瓦数进行提升，让灯光亮度提升一个等级，这样原车灯如果能够满足使用需求，自然也不会有用户再单独对灯光进行改装。
所以我们建议，厂家可以在车上安装一些原厂的车辆四周辅助照明灯，有的时候造车不止要注重三大件，可能在细节的提升，反而会让用户在用车体验上更加出色，有时细节就能决定成败。
● 编后语
此次我们简单就卡友对于车辆灯光的改装问题发表了一些见解与解答，卡友们如果你对于车辆的小细节有哪些出厂就可以做得更好的，可以在评论区给我留言，我们下期一起探讨。（文/图 吴昊宸）