luda 从外观上看，奥迪A6L PHEV的表现仍然很出色。车辆采用奥迪家庭式设计，前脸使用宽敞的进气格栅，上面两边的大入口融合在一起，非常锐利，前脸的形状看起来相当有气势。
在车头的下方还有一个很宽大的中网，整个车头看起来有着非常不错的豪华气息，并且它的车侧腰线也是比较的舒展，它的设计也非常的饱满。整车的车尾也很有层次感，整体造型比较简约。进入到车内，你会发现车内最大的惊讶地方就是奥迪A6L PHEV的中控台的中间的两块10.1 + 8.6英寸的悬浮式的屏幕，科技感很强的同时，也让整个内饰的氛围看起来十分精致，不仅在科幻感上也很不错，而且整个车内还带有一些小细节的包裹，并且还有着大面积的木纹饰板进行装饰，在视觉上营造的质感也非常不错。新车在内饰方面也进行较大幅度提升，新车采用了10.1 + 12.3英寸全液晶仪表、10.1 + 8.6英寸液晶中控大屏以及三个多功能真皮方向盘，科技感十足，同时搭载了奥迪最新的Quattro ultra ultra智能四驱系统。车厢内饰也是奥迪的旗舰车型，这一点可以说是非常的高端的了，这辆车还是有着非常不错的科技感，中控部分的设计还有木纹饰板以及金属饰板的进行搭配。
在后排空间，虽然不是那种紧凑型的车型，但是后排还是有一个小储物空间。在中高级车中，奥迪的空间已经不再是最出色的，它的后排的中央地台隆起也是非常高级的。在前排中央扶手处有着一个凸起的凸起，这样不仅能让后座乘客在后排中间的乘客也能享受到最为舒适的乘坐环境。
奥迪A6L PHEV的后备箱容积也很大，内部空间表现也很不错，可见奥迪的一贯优势，在国内的口碑确实非常不错。车内空间表现不错，但是后排乘坐空间却并不会有那么充裕，头部空间还是比较宽裕的，头顶也还有一拳的空间，这个配置在同级别车型中属于比较优秀的水平，但也不能算是特别大的。在车内空间方面，新款 奥迪A6L PHEV-tron 40 TFSI Quattro e e 与 eDrive 车型相比，其整体风格与现款保持一致，主要变化在于其中，后排空间表现不错，但后排地板的凸起幅度不大，而后排乘客仍然会受到更好的空间优化。
从侧面看，奥迪A6L PHEV的腰线从前翼子板处延伸至车尾，配合双边共两出的排气，整个侧面的设计感觉很是强烈。尾部造型与燃油版车型相似，但是细节处还有小幅度的提升。奥迪作为奥迪在华销量不断突破，奥迪的旗舰轿车也将于明年上半年推出的一款轿跑版车型。从图片看，该车采用了奥迪家族式的“奥迪”设计风格，在细节处理方面做到了很多的调整，比如全新的矩阵式LED大灯和奥迪最新的LED 灯组造型，整体看起来科技感更强。
在悬架结构方面，E-tron采用了前麦弗逊后多连杆式的悬架组合，而且在前桥位置的布置上也有着较长的倾斜，能够为后排乘客带来更好的乘坐体验。而在车身侧面，奥迪A6L PHEV也是同款车型中最为吸引人的地方。而作为一款中大型的插电式混合动力车型，新车采用了最新的eConnect技术，这套电驱系统由奥迪集团与奥迪的联合开发，在电动机和电控之间切换，可使用最先进的电驱动方式，并且可以支持电动四轮驱动。