COU《快乐超人》说:“为什么国内合资奥迪不多引进TDI发动机,奥迪柴油技术这么好。以前出了2.7 TDI,之后就没有了。奥迪在国内不推柴油的原因是什么?”说。TDI是指柴油发动机,其实不仅奥迪,柴油版自用在国内也比较少见。为什么我们要谈谈?
提到柴油车,想起几年前噪音大,冒着黑烟的那种车吗?其实柴油车的技术已经取得了很大的进步,但在国内还是比较小的。
在欧美等发达国家,柴油车随处可见,普及率高达60%以上,包括SUV、轿车、旅行车等,我们常见的宝马3系、奥迪A4、奔驰C级、大众高尔夫等都有柴油版本,而且更受欢迎。柴油车的优点明显,第一,扭矩大,容易达到峰值扭矩,在装重物或者爬坡时有更好的表现,也拥有比较强的脱困能力,因此国内的柴油发动机在越野车中比较多见,比如哈弗H9、mu-X牧游侠、上汽MAXUS D90 Pro等都有柴油版本;第二:热效率高,更省油,更环保;第三:柴油发动机可靠性高、使用寿命长。缺点也有,功率小,跑高速不如燃油车,噪音大舒适性差一点,后期维修费用高。
即便像奥迪一样拥有成熟的柴油发动机技术,车企为何也不愿引进国内?我分析有几个原因:1、早期柴油油品不好,容易造成环境污染,有些城市都不让进城;2、新能源时代到来,国家政策以发展电车为导向,已无暇顾及柴油车。就目前情况看来,混动、纯电等一起发展,市场接受度慢慢起来了;3、消费者更注重舒适性,这方面柴油车弱了点。
因此,国内的柴油车多用在货车、皮卡等商用车上,或者用在越野车上,更追求实用性,家用车几乎没有。中国市场的汽油车占据了庞大的份额,柴油车注定小众。如果你实在喜欢家用柴油车,只能平行进口。大家对柴油车有情怀吗?来聊聊你的观点吧,留言区见!
本文部分图片来自于互联网,如有任何侵权请联系我删除。