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豪华小型车的整体价格低于豪华中级车，但在整体份额上要低得多。其中重要的原因是豪华中级车价格门槛正在下降，豪华小型车的空间表现让部分消费者不满意。
在6月，奥迪A3成为豪华紧凑车市场的销量领跑者，月交强险数为6331辆，上半年总交强险数为30687辆，同样是销量冠军。A3的夺冠与奔驰A级表现不佳有一定关系。北京奔驰A级的6月交强险数为3394辆，上半年总交强险数为17419辆。北京奔驰A级AMG的6月交强险数为234辆，上半年总交强险为1163辆，市场存在感不高。
进口车方面，奔驰CLA的6月交强险数为655辆，上半年总交强险为3755辆，它的销量还未回归到正常水平。进口B级的6月交强险数为351辆， 上半年总交强险数为1315辆，它在6月交出了上半年的最佳业绩。进口A级AMG和CLA AMG的6月交强险数为138辆、76辆，上半年总交强险数为681辆、534辆。
华晨宝马1系的6月交强险为1154辆，上半年总交强险数为12821辆，作为一款前驱宝马，国产1系一直未能获得太多消费者认可。进口2系的6月交强险数为782辆，上半年总交强险数2799辆，它还有继续提升的空间。MINI CLUBMAN的6月交强险数为617辆，上半年总交强险数3312辆；它是一款价格不贵的个性化小车。凯迪拉克CT4的6月交强险数为835辆，上半年总交强险数为4126辆，它将推出1.5T小排量车型，这会对提升销量有帮助。
小猫心蓝观点
从上半年的销量走势来看，奥迪A3成为今年豪华紧凑车销量冠军的可能性很大，国产奔驰A级已经与它拉开了一些差距。计划中的CT4 1.5T车型值得关注，它是一款小排量后驱车，价格门槛会下探，应该会对提升销量有帮助。