luda 5月5日，丹阳。插门儿，香满屋；吃粽子撒糖。龙舟下水洋洋得意。
端午节家家户户包上清香软糯的粽子，全国各地也纷纷举办赛龙舟盛会，这是中国千年的传统。今天车叔也为大家带来一支超豪华龙舟队，它们不是由哪一位高人所打造，而是出自一群“不务正业”的车企之手。
保时捷Dynamiq GTT115
作为豪华品牌，保时捷似乎不满足于称霸陆地。可是现阶段的技术，造一台能下水能上陆的豪华跑车似乎又不太现实，于是保时捷将目光投向了奢华游艇。Dynamiq GTT115游艇全长约35米、总重200吨左右，比Panamera重100倍。内部空间可停放约8辆保时捷 718，客厅、影音区、卧室皆一应俱全，极奢华内装宛如豪宅一般。
它采用油电混合推进系统，搭载专属船用的MAN V12发动机。可压榨出超过1600匹马力，时速约39km/h。同时采用控制变速的发电机配载两具26匹电动马达，时速可达11km/h。虽说以保时捷的作品来看速度不是太快，但作为游艇已经足够满足需要了。
这部奢华的游艇已经发售了，售价大约1400万欧元。如果你对它感兴趣，那么赶快完成今年“一个亿的小目标”吧。
梅奔AMG快艇
如果刚才保时捷Dynamiq GTT115游艇太温柔了，那么就来介绍一款“船如其名”的AMG快艇。AMG是梅赛德斯-奔驰旗下一个独立的高性能车型品牌，如今在陆地撒野驰骋已经不能满足它，广阔的水面成为新的目标。今年2月份AMG和佛罗里达的游艇商Cigarette合作，推出了撒欢利器Project One 515快艇。
在水面快速奔驰的快艇与在陆地上撒欢的跑车，在设计上有着许多共通的概念，大量的轻量化碳纤维空力学套件，将F1的空气动力系统完美移植到了快艇上。依靠完美的流体力学设计，再搭配强而有力的动力系统，想必Project One 515拥有醉人的性能。
Project One 515搭载来自于当今F1赛车的动力系统，它是一套整合电动涡轮增压技术的1.6升V6引擎，搭配4组电动马达，产生输出超过1000匹马力的Plug-in Hybrid油电复合动力系统。两组引擎综合动力高达 3100 马力，水面拥有225km/h的逆天时速。
车叔认为，要在慢吞吞的帆船和普通船舶之间享受这强劲动力是非常困难的，最好找一片宽阔的海域，乘风破浪。由于目前Project One 515暂时没有对外发售，所以价格还是一个谜，但不用猜反正车叔也买不起。
布加迪Chiron游艇
Chiron是由布加迪和成立于1918年的老牌游艇制造商Palmr Johnson共同打造。根据客户需求可以提供三种规格，船长从13 至 27米不等。有63平米的甲板以及甲板下层43平米的起居室，船舱内还包含4间装潢豪华的客房。跟布加迪超跑一样，它只接受定制服务。
在甲板上有一个豪华的休息区，配有热水浴缸，火炉和香槟酒吧。而内部则采用皮革、麂皮绒、碳纤维和抛光金属打造，配有一个卫生间、一个厨房、一个天窗和一张巨大的床。
布加迪是一车打天下，一款旗舰跑车可以凭借张扬的外表与霸道的性能，在超跑市场横行数载。这款游艇同样如此，它科幻的外观，极尽奢华的装饰都令人印象深刻。至于动力与售价，官方没有公布，这都是世界顶尖富豪所关心的事情。
阿斯顿•马丁快艇
这款快艇名叫AM37，它由阿斯顿•马丁经验最丰富的设计师亲自操刀设计，造型堪称独一无二。曾打造过One-77、Vulcan和新款DB11的阿斯顿•马丁顶级工匠，把他们在汽车上的经验技术应用到游艇上，其成果令人惊艳。
AM37虽然是一艘小巧的日用快艇，但依旧可以提供丰富的生活空间：桌子可调整成一张舒适的床，船舱配备了可调光电灯、空调、冰箱、微波烤箱和咖啡机。后部的大沙发由顶级真皮制成，造型别致，能够坐下8人。
AM37的碳纤维仪表盘造型和阿斯顿•马丁跑车的设计元素遥相呼应。仪表台以顶级皮革包裹，并配备内置的语音控制系统以及HD触控操作的多媒体系统。
这艘37英尺长的快艇有两个版本，标准版AM37最高速度可达81km/h，搭载两台370马力的柴油发动机。而高性能版AM37S最高速度可达97km/h，搭载2台520马力Mercury汽油发动机。凭借这个项目，阿斯顿•马丁进一步确立了它顶级奢华品牌的地位。一直以来阿斯顿•马丁的品牌精髓就是倡导顶级生活艺术，而AM37就是最佳的代表。
车叔点评：怎么样，车叔带来的这支豪华“龙舟队”让你尽兴了吗？言归正传，虽然这些奢华游船的象征意义大于实际用途，但豪华汽车厂商用其在机械工程方面的精湛造诣，从陆地领域进入了海洋。这是想象力与创造力的完美碰撞，这种开放性思维值得各行各业学习。好了，如果你还有哪些有趣的或是想了解的车界知识，快给车叔留言吧！