luda 说到凡尔赛C5 X，我想大家都很清楚。可以说，这辆车的到来为国内用户带来了法系汽车崛起的希望，特别是跨境设计，受到了很多年轻消费者的关注。
而最近，雪铁龙官方又发布了一款全新的跨界车——雪铁龙e-C4 X，据悉，新车将会在今年下半年发布，并有望在明年初实现国产。从命名就能看出，雪铁龙e-C4 X跟凡尔赛C5 X有密切的关系，而实际表现亦是如此，首先，从外观设计来看，雪铁龙e-C4 X可以说延续了 凡尔赛C5 X的设计，前脸采用了家族最新的设计语言，上下分层的格栅层次感比较突出，经典的车标LOGO跟两侧分体式LED灯组相连接，带来辨识度的同时，也拉伸了前脸的横向视觉效果，雾灯的位置位于前包围两侧，周围镀铬饰条的装饰很加分，使得整个前脸更具攻击性。
车身侧面，雪铁龙e-C4 X跨界气息得到了淋漓尽致的呈现，营造出了轿跑的既视感，我想这样的造型设计年轻消费者应该都比较喜欢吧，除了跨界溜背造型外，像熏黑的轮眉和侧裙、花瓣式的合金轮毂、黑化的后视镜等也都比较吸睛，风格时尚新颖，进一步增添了运动气息。
雪铁龙e-C4 X尾部的设计跟整车的风格相呼应，上翘的小鸭尾比较性感，尾灯的造型比较个性，并进行了熏黑处理，点亮后的效果比较吸睛，后包围同样进行了熏黑处理，并配有扩散器，尾排并没有采用时下流行的双边式设计，而是隐藏式设计，总的来说，这样的尾部还是很有看点的。
此外，从曝光的尺寸参数来看，雪铁龙e-C4 X的长宽高分别为4600/1800/1525mm，轴距为2670mm，定位跨界紧凑型车，这样的表现为良好的空间奠定了基础，但要注意的是，后排中间位置有凸起，坐在中间的乘客舒适性会大打折扣，但还是能够满足基本的乘坐需求。
内饰部分，雪铁龙e-C4 X整个的中控布局比较简约，采用了大量平直线条勾勒，呈现出了不错的层次感，同时在科技感的营造上也是比较到位，配有一款大尺寸的悬浮式液晶中控屏和液晶仪表，而像三幅式多功能方向盘、按键换挡机构等也都有所体现，顺应了当下的主流，至于配置方面，目前还没有公布，这里可参考雪铁龙C5 X。
动力方面，雪铁龙e-C4 X搭载的是一台电动机，这台电动机最大功率为100kW，峰值扭矩为260N·m，而在电池方面，采用的是容量为50kWh的电池组，最大续航可达360km，这样的表现完全满足了基本的日常代步需求了。如果雪铁龙C4 X能够跟凡尔赛C5 X那样亲民的话，你觉得这车国产后能火吗？