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奥迪品牌第一款D级豪华旗舰机型，全新奥迪A8L Horch创业键盘的出现，不仅展现了其背后的奥迪延续了100年的进取精神和品牌核心DNA，也展现了奥迪对旗舰豪华概念的又一次重塑。
全新奥迪A8L Horch创始人版，我们先要从命名开始此刻的话题。
“Horch创始人版”，可以明确的是Horch（霍希）是奥迪品牌的创始人。跨越历史的长河，人们会发现他对于奥迪乃至汽车工业做出的贡献是巨大的。全名August Horch（奥古斯特·霍希），德国汽车业界的一位先驱工程师，奥迪品牌创始人。他曾这样阐述公司的造车理念：“我决定在任何情况下都只制造坚固、高品质的汽车。”相信正是这样的坚持，才奠定了他和他的品牌日后在汽车工业领域的地位。
奥古斯特·霍希（August Horch）
是德国汽车工业的先驱者之一，
也是奥迪公司的创始人，
奥迪四环徽标中其中一环
就是指霍希（Horch）汽车。
让我们带着敬畏之心回忆时光。1899年，霍希以自己的名字建立了第一家汽车公司——August Horch&Cie。在1901年初，公司第一辆车型诞生：Horch Model 1。这款车突破性地采用了前置“紧凑自由型发动机”。
1901年初，霍希公司第一辆车型诞生：
Horch Model 1。
此外，霍希还最早在发动机机体上使用铝材质，引入轴驱动代替链条传动，并且在变速箱上使用高强度钢。这些开创性的举措使得汽车逐渐变得适用于日常。在霍希的带领下，Horch公司不断创新技术、攻克难题，获得了多项发明专利，传奇之旅就此开启。1909年，霍希建立了一个新的公司，并在1910年将其更名为“奥迪”(Audi Automobilwerke GmbH)。之后的时间里，霍希联合DKW（小奇迹）和Wanderer (漫游者)这三家公司成立汽车联盟 (AUTO UNION)，并以相互交扣的“四环”作为公司的标志，这也是奥迪logo的起源。值得一提的是，在1926年，霍希推出德国第一台8缸汽车霍希8，发动机技术领先行业，成为汽车厂商争相模仿的对象。当时这款车的售价为11900马克，是当时德国售价最高的车型。之后，品牌旗下车型受到当时社会高级精英阶层的爱戴，1933年法国总统戴高乐在巴黎阅兵的座驾就是霍希830BL敞篷车。由此可见，全新奥迪A8L此次以霍希为名，意义重大。
从历史的长河中回到现实，注视着这台全新奥迪A8L Horch创始人版，人们会很容易察觉到它与普通奥迪A8L的区别。首先，全新奥迪A8L Horch创始人版轴距加长130毫米，加长的130毫米轴距主要贡献给了后排空间，让空间延展带来的现代豪华得到更好的发挥，给后排乘客带来更高级别舒适享受。整车设计语言在延续品牌进取基因的同时，增加了一系列与众不同的设计。车身配色方面新增橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款外观颜色，并提供可采用3种配色方案的双色车身设计，赋予消费者更特别的选择。前脸一体式进气格栅尺寸再加宽，内部三维镀铬装饰错落有致，搭配全新设计的大灯样式，使整个前脸看起来协调统一、十分大气。车身侧面，加长的轴距使车身比例看起来更加优美协调，同时C柱上增加的“Horch”的专属标识更加彰显了车主的特殊性。镀铬外后视镜以及带有“H”标识的20英寸轮毂呈现出浓烈的豪华质感。车尾部分，集奥迪先进照明技术于一身的OLED尾灯，搭配全新设计的下包围与“Horch”标识，极具辨识度。
我曾担心过这台车长达到5450毫米的
奥迪A8L Horch创始人版
在优雅行驶的过程中会略带笨拙，
但事实上后轮转向功能令这份担心成为多余。
此时，我并不着急拉开车门，而是继续绕到车前。理由是，没有人能拒绝奥迪对于灯光科技的展示，这也是品牌重要特点之一。全新奥迪A8L Horch创始人版在保证车内外成员安全的基础上应用了奥迪最先进的数字矩阵式LED大灯灯光技术，在提升乘客安全性的同时，以超高精度的灯光科技与动态投影，通过灯光与车主、乘客和行人实时交互，带给用户全新的驾乘体验。实际上，这项技术与视频投影仪使用的原理类似，每个大灯含有约130万个微镜，将灯光分散为微小的像素，借助静电场，每个微镜可以每秒摆动5000次，可保证最大调节精度。
门边、中央扶手、门槛饰条等位置
可见的“Horch”标识，
证明了设计师希望通过细节的把控，
体现这台旗舰车型的特别之处。
后排的“权限”很大，
不仅有独立的多媒体控制，
后排还可以选择多种强度来按摩及加热脚底。
是时候拉开车门对奥迪A8L Horch创始人版这样一台旗舰车型的内饰一探究竟了。总体来看，新车内饰依旧基于普通版奥迪A8L的风格打造，而设计师将主要的精力放在了对细节的把控上，令其更加别具一格。例如中央扶手等位置绣有“Horch”标识，搭配可发光的“Horch”门槛饰条，增添仪式感。前后排座椅和车门的皮质采用了菱形缝线设计，以精致优雅的细节处理，舒适的触感带来全新的现代豪华体验。不仅于质感，这套座椅还可提供拥有前16组/后18组三级动态支撑气动垫，以及波浪、循环、脉冲、伸展、放松、肩部、激活、唤醒8种不同的按摩模式，可以通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕或后排遥控器进行控制。后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底，该功能拥有多种设置,可以选择3种强度级别、3个脚部尺寸和两个程序——8个空气支撑滚动运动刺激足部反射区域，使用户在出行途中可以享受到飞机头等舱的舒适体验。
以现代定义豪华的标准来看，科技一定是其中的重要组成部分，因此，我们可以看到顶级奥迪豪华车上配备的“三联屏”出现在中控位置。不仅如此，全新奥迪A8L Horch创始人版配备专为中国市场设计的Audi connect互联系统，该系统基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造，结合MMI触控响应操作系统，通过两块显示屏（分别为10.1英寸和8.6英寸）呈现，支持自然语音操作。说出“嗨，奥迪！”即可唤醒，奥迪虚拟座舱实现全面数字化，搭配抬头显示功能，以驾驶员为中心，显示与操作相辅相成。后排全新显示屏结合当代乘客需求，为后排乘客专属打造。前排座椅背面搭载两块10.1英寸全高清显示屏，供乘客投放移动设备内容，也可通过流媒体平台、电视媒体库或蜂窝网络接收多种音频、视频流。
按下启动按键，唤醒发动机舱下的那台3.0升涡轮增压V6发动机（搭配48V轻混系统）。舒适模式下，动力输出舒适线性，配合全车经过特殊调校的出色降噪工程，就这样，令它端庄典雅的前进着。此时，我们不妨选择一首好听的歌曲，通过新车集成了23个扬声器的高品质B&O音响播放出来，令驾乘感受更加丰富。驶向高速，我随即将其切换至动态模式，车身底盘随即降低，仿佛做好了贴地飞行的姿态。加大对油门的施压力度，8速Tiptronic自动变速箱迅速做出换挡反应，动力如泉涌般释放，车速瞬间提升。只是，即便在动态模式下，又或者进入弯道时，它同样能保持始终稳重优雅的状态。这首先要得益于配备带自锁止中央差速器的quattro全时四轮驱动系统的帮忙，其次标配的四轮转向功能同样功不可没。要知道，四轮转向功能后轮转向角度最大为5度，所以它不仅能在高速行驶中稳定车尾动态，更能在低速行驶在狭小的路面上或小巷里时，给予车辆更灵活多变的转向角度。
我坐在这台奥迪A8L Horch创始人版里思考，奥迪将这台车带给人们的意义是什么？是想表达对豪华的重新理解？还是向竞争对手证明自身的实力？相信这都不十分准确。相信更重要的是以霍希之名，时空重塑，诠释品牌“在任何情况下都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”的决心，渴望与用户达成更真切的共情。
Specifications
奥迪A8L
Horch创始人版
预售价:130万-175万元
引擎:V6,涡轮增压+48V轻混
排量:2995mL
最大功率:
250kW/5000-6400rpm
最大扭矩:
500Nm/1370-4430rpm
变速器:
8速自动变速器
长/宽/高:
5450/1945/1486mm
轴距:3258mm
驱动方式:
前置四驱
制动系统(前/后):
通风盘/通风盘
悬架系统(前/后):
多连杆/多连杆
轮胎：
265/40 R20
最高车速:250km/h
0～100公里/小时加速：
5.7s
综合油耗:8.6L/100km
文/康家玮 图/李骁