luda 说到豪华品牌，估计很多朋友都会推荐BBA、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这样的汽车品牌，其实除了这些品牌，很多汽车企业都纷纷推出自己的高端车型。大众的吉昂X，丰田的陆芳，福特的探索者等。
这些高端车型可以媲美不少的豪华品牌车型。今天，笔者就以奥迪Q5L和途昂X为例，给诸位比对一下。（奥迪Q5L 2022款 40T 时尚致雅型 指导价：39.68万元）
（途昂X 2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 指导价：39.20万元）
外观方面，奥迪Q5L依旧是展现出传统豪华品牌的实力，瀑布式的格栅，搭配多边形的包围，一对凌厉的灯组，再现出不一样的格调感。
途昂X方面，将高端车型的体量展露无遗，气派的熏黑套件，适度的镀铬饰条与灯组衔接，呈现一体化的质感，加强了视觉张力。特别是熏黑的五辐式轮毂，搭配较高的轮眉，整车的气势磅礴感扑面而来。
途昂X内饰方面，12英寸的悬浮式中控大屏搭配了X-ray镭射光束式透光饰条，看上去质感十足，全液晶的10.2英寸仪表盘可以清晰的呈现导航信息。此外，拨片式的数字换挡功能也非常好用，手机无线充电、镂空式中央通道储物、电动全景天窗、30色车内氛围灯也是一样俱全，进一步提升了质感。
哈曼卡顿音响也没落下，12个扬声器的哈曼卡顿音响遍布车内，带给车内人员天籁般的音乐盛宴。
如果是途昂X的内饰是豪华又高级，那么奥迪Q5L的内饰就掉了身价，40万的价格，座椅是仿皮的，就一块合金饰板增添质感，悬浮式的大屏设计，下面是大量的实体按键，纯纯的机械质感。没有无线充电、没有B&O音响（需7200元选配），甚至连导航系统都需要选配，实在是略显抠搜，可能大量选配才能凸显豪华地位？
后排空间方面，奥迪Q5L的坐垫偏短，腿部承托不理想，地台隆起过高，五个人乘坐时略显紧张，靠背偏向笔直状态，长时间乘坐并不太理想。
不过奥迪Q5L的后备箱表现很让人意外，空间大、深度和宽度表现都很亮眼，两侧还有网兜放置杂物。后排座椅支持40：20：40放倒，灵活度也不俗。
途昂X的后排表现就非常不错，座椅填充软糯，坐垫长短适中，整体的包裹性，舒适性十足，地台也没有太大的隆起，五个人乘坐时表现也不差。
途昂X后备厢方面和奥迪Q5L相差不大，开口大，宽度和深度也不差，不过后排座椅仅支持40：60比例放倒，空间灵活度相比Q5L差了一些。
动力组成方面，途昂X采用了V6 六缸涡轮增压发动机，匹配DSG7速双离合变速箱，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m。奥迪Q5L采用了 L4 直列四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。
最后：显然，在40万价格预算内，途昂X相较奥迪Q5L而言可谓是大获全胜，无论是内饰，动力，空间都是丝毫不差。那么您会怎么选呢？留下您的答案吧。