luda 德系豪华“神仙打架”！奥迪A6L热度也不减，为什么说值得？
门/斯金
奥迪A6L一直是德系豪华重型汽车的代表之一，该车型在国内拥有极高的保有量，是奥迪旗下最畅销的车型之一。
大多数选择奥迪A6L的消费群体更看好它的操控体验以及乘坐体验，同时这款车型驾驶出去也比较有面子。这款车型的调性更加偏向于稳重，虽然车身体量要比A4L明显大一些，但是却没有A4L那么运动。所以喜欢这款车型的群体分为两类，一种是经历过岁月之后更加成熟稳重的人群，另一种则是一丝不苟、西装革履的业界精英。
奥迪A6L虽然同样分为了雅致型和动感型，但这两个系列的车型版本在设计方式上没有太大的视觉差异，车型均采用了多边形的格栅轮廓，中网选用了横线线条进行排列，这也是奥迪家族比较经典的设计语言，也因为这处格栅，车型有着很高的辨识度。
从侧面看这款车型，它的车身很长，毕竟这款车型给的长度尺寸超过了五米，有着5038mm，轴距尺寸超过了三米，有着3024mm。车身的线条也采用了极简化处理，所以车型带有修长的视觉效果。它的轮毂尺寸搭配车型整体比较匀称，有着18英寸、19英寸、20英寸可供选择。
这款车型的尾部采用明显的层次感，车型的尾灯有着矩阵式灯粒分布，这同样也是奥迪家族的拿手配置，点亮之后有着不错的视觉效果。尾灯属于独立布局，但是被一根纤细的金属饰条进行了贯穿。下方则是仿排气的布局，真正的排气被隐藏了起来。
进入车内后，它的中控台有着奥迪家族的典型特征，也是大众集团常用的设计方式之一。在中控台处镶嵌有一块多边形的钢琴烤漆面板，并且在钢琴烤漆面板中镶嵌了10.1英寸的显示屏，大多数功能都集成在了这处显示屏内。
在显示屏下方，还有一块8.6英寸的屏幕，这块屏幕同样有着触控能力，只是这部分集成着空调控制，以及座椅的部分控制功能。这样的设计可以有效减少物理按键分布，虽然不利于盲操控，但是却能够规整车内整体的布局效果。
车型的车机系统中集成了语音控制功能，在行驶状态下不方便用手动操控，可以选择用语音交互方式控制部分功能，例如空调风量、娱乐功能、地图导航、电话等等。主驾驶位前方则全系标配了12.3英寸全液晶仪表，除了两款旗舰版车型标配有HUD抬头显示之外，剩下的车型版本可以选HUD抬头显示功能，但需要花费1.87万元。
这款车型在动力方面分为了三种选择性，40TFSI搭载着2.0T低功率涡轮增压引擎，给出的功率为190Ps+320N·m，在扭矩方面比较充沛。45TFSI搭载着2.0T高功率涡轮增压引擎，功率有224Ps+350N·m，这套功率带动这款车型刚刚好。剩余的55TFSI搭载着3.0T涡轮增压引擎，功率有着340Ps+500N·m，不仅有着动力储备，并且也能带来激进的动力输出。
总结：
奥迪A6L作为一款大体量车型，它在空间方面会有足够的预留，并且奥迪家族的底盘质感向来有着优势，因此这款车型的乘坐舒适性也是产品力的一部分。车型在操控的时候，也依托于底盘的稳定性，使得车型在弯道中带有足够的抗侧倾能力。车型在动力方面的分配决定了它的使用场景，如果只是想要拥有足够的空间舒适性并用于日常出行代步使用，那么40TFSI的动力就可以，但是如果对于动力和操控属性的要求比较高，建议在45TFSI和55TFSI中做选择。