luda 据外电electrek报道，奥迪本周将在德国纽伦堡开放第一个新概念充电中心，其特点是预订服务和配套提供的休息区。
这一建筑分为两层，二楼延伸出去。环绕建筑周围分布着多个充电枪，电动汽车车主可以在将车辆停放并充电后，前往二楼舒适的休息区等候。奥迪这一项目旨在探索未来电动汽车普及后新的充电形式，尤其方便没有私家充电桩的用户使用。
奥迪在去年宣布了该公司的相关战略方向，并明确了新 ICE 车型将在2033年截止。如今，奥迪的电动化已经涵盖了 Q4 e-tron SUV 和新款 RS e-tron GT 等车型，包括e-tron 纯电 / 插电产品开始。
考虑到持续增长的市场需求，该公司也在有条不紊地扩张充电基础设施。奥迪还推出了基于集装箱的模块化立方体“充电中心”概念。这种充电中心采用模块化设计，便于组装和拆分，内部装修十分舒适，提供咖啡机、自动售货机等。
据了解，奥迪充电中心开业时候大概只有六套可预约的快充设施，最大功率为 320kW，但楼上提供了 2153 平方英尺（约合200平方米）的休息室 + 431 平方英尺（约合40平方米）的户外露台。试运营期间的服务时段为每天上午 10 点 - 晚上 7 点，充电中心将有一名员工来尽量满足客户的服务需求，但充电设施和休息室还是 7x24h全天候开放的，在每天上午 10 点至晚 7 点，还会有一名工作人员提供服务，还提供了休息室 + 送餐服务。
此外奥迪充电中心提供了电动自行车换电、电动滑板车租赁服务，同时也没忘记给自家产品做宣传（比如详细的信息展示和 Q4 e-tron / RS e-tron GT 试驾），更别说自助贩卖机、移动汽车护理、以及送餐等服务了。
由于模块化的奥迪 EV 充电中心采用了 2.45 MWh 的临时储能方案，所以对电网的要求也并不高，普通 200 kW 低压线路即可满足这里的需求。这一充电站最多每天可以为 80 辆车充电，屋顶还有 30kW 太阳能发电设施。
作者：王颖萍
来源：第一电动网（www.d1ev.com）