luda 导游词：丰田皇冠六花已经上市，2吨以上，续航1050公里，可以吃92“杂粮”！能拥有7辆高质量的SUV，有4个驱动器，是很多汽车朋友的梦想。事实上，7个SUV载人或大型行李非常实用，具有很好的通过性。这一点汽车和MPV都无法比较。在汽车朋友中提到7辆中型SUV，很多人会想到丰田汉兰达。在这个领域，汉兰达总是
它就是丰田造车的最高代表-皇冠陆放，皇冠品牌一直都是以追求高品质为造车理念，而且这种理念也早已经被广大车友们所接受，而陆放作为一台SUV，不仅延续了皇冠的高品质，而且还继承了陆巡的强大基因，“强强联合”让它成为了这个级别里的旷世杰作，而且从它27.58-35.08万的售价区间来看，也算是豪华品牌中型SUV当中极具性价比的一款，7座SUV当中的“高端货”，车长超5米，配四驱油耗5.8L，确实够香。
相信驾驶过皇冠轿车和丰田陆巡的车友，都深知这两款车型在整车品质方面有着多么好的口碑，而皇冠陆放从外观颜值、车内空间、隔音降噪、主被动安全性、动力和油耗方面，均有着更上一层楼的提升，直接看外观设计，皇冠陆放在霸气值和精致度的把控上比同级的汉兰达、途观L更强，而比高一级的Q7也是并不色的，皇冠陆放采用的是非常耐看的六边形中网，中间带有蓝底的皇冠logo，两侧大灯同样是简约大气的造型，内部灯组有着很强烈的科技感，至于车身侧面和车尾，也同样是颇有看点，宽大的轮拱配合上20英寸双色轮圈，极为霸气，车尾更有气势，犀利的LED尾灯加上单边两出的圆形尾排，整个前脸和车身都体现出了很强烈的高端感。
当然了，7座中型SUV在车内空间上确实是有优势，而皇冠陆放除此之外在乘坐感受方面则更具优势，其中在车内隔音静谧性以及乘坐舒适度方面尤为突出，也许很多SUV在静态时看不出太大问题，但是一到高速，或者遇到颠簸路面时，其带给乘客的好感度就会大打折扣，而皇冠陆放不仅静态体验颇具旗舰车型的豪华氛围，其动态行驶时的表现也同样优秀，从引擎舱到前风挡再到底盘，每一处细节都使用了大量的隔音材料，从而让其车厢静谧性达到了远超普通品牌同级SUV的水准，真正的“高端货”就是连这样看不到的地方也做到了同级最优，而不是只有表面光鲜亮丽的“花瓶车”，当然了，皇冠陆放在内饰可见之处的高级感也是有目共睹的，中控台无论是做工还是用料都展现出它更高端的定位，从用料到配色细腻而又不轻浮，再加上悬浮式12.3英寸中控大屏和12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏，在科技感上也带来了极强的冲击力，可以说超越了同级的大多数车型。
除了可以全家人都享受到的高品质内饰外，对于老车友们者带来说皇冠陆放在安全性方面才是最让人欣慰的，它不仅全系标配了前后排头部气帘和膝部气囊，甚至还搭载了丰田目前最高水准的安全套件，再辅以全新升级的Toyota Safety Sense智行安全2.5系统，综合来看，皇冠陆放在整车安全性方面有着远超中型SUV而又足以比肩中大型SUV的水准，这种“不论级别，安全为先”的造车理念，确实值得称赞。
动力和燃油经济性确实够香，皇冠陆放搭载了丰田强大的TNGA2.5L DYNAMIC FORCE发动机和TNGA新一代2.5L双擎混合动力系统，再辅以平顺性无敌的E-CVT电子无级变速箱的加持，实现了车友们想要的提速快和燃油省的双重要求，目前来看在同级车型当中能够像皇冠陆放这样做到“鱼与熊掌兼得”的缺少是难得一见，要知道，其两驱车型百公里综合油耗仅需5.3L，而四驱车型也才5.8L，以它中型7座SUV的身份再加上四驱系统，能够将油耗控制在如此之低的水平，对于车主来说确实是非常香了。
皇冠陆放的到来，不仅延续了皇冠66年的辉煌，更是开起了高品质7座中型SUV的时代，有着5015mm超过途观L和汉兰达等同级车型的车身长度，再加上优质的产品力，在30万上下这个区间与同级的BBA相比也是非常有竞争力的，7座SUV当中的“高端货”，车长超5米，配四驱油耗5.8L，确实够香。