随着市场选择性的丰富,消费者买车时考虑的因素也会越来越全面,包括设计、布局、空间、性能、等级感等,但最重要的是质量可靠性。毕竟,如果需要经常维修的车辆,使用起来可能会非常不好。
那么具体到当下比较受欢迎的细分领域,中级车的质量排名又会是怎样的情况呢?根据2021年中国汽车质量网的调研统计排行来看,可能跟很多人想象得有些不一样。排名以质量分为依据,调研对象为>18万、销售超过半年的车型,是根据综合故障率、可靠性、安全性、缺陷召回、环保性、缺陷风险分析等多个维度而得出,数值越小,代表质量越可靠。而排在榜单第一名的是凯迪拉克CT5 ,它以144分的成绩排在了所有中型车的第一名,而整个中级车市场的平均成绩为178分,也就是说CT5的表现高于中级车市场平均值不少。
除了CT5上榜之外,凯迪拉克CT4同样进入了榜单前列,以152分的成绩排名第四,值得一提的是,它的表现也超过了奥迪A4L、沃尔沃S60、宝马3系、奔驰C级等同类豪华品牌中级车。而且结合凯迪拉克在终端的价格以及优惠幅度,无论是CT4还是CT5 ,都具备很高的性价比。
亚洲龙以146分的成绩排名第二,还是为维护了日系丰田质量可靠的名声,亚洲龙相对凯美瑞其实要高出半级,不过另一方面亚洲龙的零整比也相对较高,后期的维修养护成本会更高,不如凯美瑞经济。
捷豹XEL拿到了147分,排在第三名,但这应该出乎很多人的意料之外,毕竟捷豹以及路虎在很多人心中都跟质量可靠挂不上钩。具体实际情况如何,捷豹车主可以在下方留言谈一谈。
奥迪A4L的质量分为160 ,虽然输给了凯迪拉克,但是比BBA的另外两对对手要更好。宝马3系的质量分为175排在第八名,其实还算是个不错的成绩,不知道今年调研后它还能否保持住这个位置,毕竟今年3系出的质量投诉也不少,主要还是发动机烧机油的问题。
优于平均分的还有沃尔沃S60以及别克君越这两款车型,其余车型都在平均线以下,大众旗下的三款车型这次都没有拿到好成绩,但其实又在情理之中。