luda 目前，无论是大中型豪华轿车，还是主力性能的小型强炮，都以2.0T发动机为全系统主力，部分百万级SUV车型也将出现。
为了营造出类似于大排量自吸的动力效果，厂商通过各种技术手段对2.0T发动机进行压榨，部分发动机的参数甚至已经超越了4.0L自然吸气发动机。今天我们就来为大家推荐三款20万级别动力最强的美系SUV。福特锐际
目前，福特锐际没有任何的现金优惠，不过任何品牌置换均可提供终身的免费保养，此前只有长安福特品牌置换才可以享受这个福利。
在造型设计上，随着全新一代福克斯的上市，福特便启用了如今这套设计语言，车身线条柔和、流畅，全车很难找到犀利、平直的设计元素。这样做的结果就是，整车的视觉效果缺乏力量感，就像是福克斯的PLUS版本。
锐际最令消费者感到失望的部分，主要是空间方面的表现，首先是后排坐垫的长度不够，无法对大腿进行有效的支撑；另外，第二排的横向空间较为一般，面对日系和德系对手的时候，毫无优势；最后就是后备厢的储物能力，也不如同级对手。
福特锐际仅提供了2.0T四缸的发动机。最大输出功率248马力，峰值扭矩为393牛·米，在诸多竞争对手都有明显优势。与之匹配的8AT变速箱，比起福特之前的6AT变速箱有了很大的进步，日常驾驶不会有任何的违和感。但是当你急踩油门要加速的时候，变速箱的反应总是会慢半拍，与马自达那种天衣无缝的配合，有着明显的差距。
锐际开起来的第一感觉就是，油门踏板的初段非常灵敏，调校有点像之前日系车的感觉。不同的是，锐际的动力可以持续输出，很难挖掘到它的真正实力，一不留神就会超速。
锐际配备了轻量化铝合金悬架，拥有更轻的簧下质量，比传统材质减重超过50%。锐际的悬架和弹簧调校的很有韧劲，整体很紧绷，面对一些路面跳动回弹的很快，给人一种浓浓的高级感。
别克昂科威
目前，别克昂科威全款优惠3万，置换补贴7000元；贷款优惠3.8万，首付50%，两年无息，手续费5000元，GPS费1500元。
别克昂科威推出后的第一件事就是将大众途观拉下了神坛，确定了自己在合资SUV市场中的地位。昂科威在外观上的确没有亮点，但是进入车内之后扑面而来的豪华感和丰富的配置令人叹为观止。
2.0T发动机最大功率260马力，峰值扭矩400牛·米，匹配9AT变速箱，开车上路，第一感觉就是很顺，扭矩响应及动力衔接都非常好。另外，整车的底盘调教和隔音降噪水平都十分令人满意。现在依然可以算是中型SUV第一梯队的成员。
如果不是2.0T车型油耗偏高，以及1.5T车型的双离合变速箱拖了后腿，昂科威的销量将迈向更高的台阶。
如果你要买昂科威，我们更推荐售价23.99万元的四驱精英型。除了动力更强，变速箱稳定性更好之外，标配了并线辅助、全景影像、全景天窗、电动尾门、主动降噪、前排座椅加热、泊车预警等。
Jeep自由光
目前，Jeep自由光，优惠2万，并且提供3年15万元的无息贷款。手续费4千元，GPS费1500元。金融政策，可以说是非常给力！
自由光开始以进口的方式打入国内市场，高调上市之后，将奥迪Q5、奔驰GLC等豪华品牌视为了竞争对手。以Jeep的品牌来说和奥迪、奔驰较劲根本就没有半点的胜算，再加上这个造型的怪异的外观，销量异常惨淡。
自由光国产之后非常识趣的降低了自己的逼格，竞争对手从豪华品牌转为了别克昂科威、大众途观等车型。国产后在售价大幅降低的同时，各种广告更是铺天盖地，不过这确起到了一定的效果。
在之后的中期改款的过程中，自由光采用全新的设计风格，取消了标志性的分体式前大灯设计，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体，更能符合大众的审美。虽然自由光的乘坐空间一般，但是宽大柔软的座椅，让你觉得这非常美系！
动力方面，搭载了与全新牧马人和阿尔法罗密欧Giulia相同的2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛米，匹配9速自动变速箱。油门初段有点窜，动力响应类似于其他品牌的运动模式。底盘在舒适性上还是要略逊于竞争对手，特别是过减速带的时候振动相当大，甚至怀疑自己开了一辆硬派越野车，乘坐感受并不理想。
毋庸置疑，改款后的自由光拥有了更强的竞争力，2.0T发动机将它拉至了同级别主流的动力水准，新的外观也更符合主流审美，加上出色的四驱系统，这对于越野爱好者来说，在20-30万的合资中型SUV里，有了一个非常合适的选择。