luda 上一期深入对比了奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3，很多网友评论说想知道凯迪拉克XT5和奥迪Q5L是同一级别的车吗？哪个性价比更好？今天，我们带来了两辆车的深度对比，希望对大家的动车会有帮助。
下面，请跟随小编一起来了解一下吧。老款奥迪Q5在国内的成功有目共睹，可以说是豪华品牌中型SUV的代表作，一度力压宝马X3和奔驰GLC，但是随着车型的逐渐老去，而且奔驰GLC国产加长，竞争力远不如前，所以奥迪推出了奥迪Q5L作为Q5的继任车型。XT5则是目前凯迪拉克销售的旗舰型SUV，它标准的美式豪华车型看起来霸气十足，也是竞争力很强的一款车。
其一、不得不说Q5L加长后模样变年轻了不少，加长后的它看起来非常修长。前后轮眉的突起看起来多了几分力量感，像美式车型的“肌肉”，大灯还是一如既往地优秀，几乎挑不出任何毛病。新一代家族式进气格栅看起来更加的犀利，车尾层次感更强了，而且LED大灯看起来非常的时尚，还是偏向年轻化。不过双边共双出的排气作为装饰优点掉价。凯迪拉克XT5是非常有气势的一款车，有着典型的美式风格，它的体态很雄壮，有着十足的厚重感。家族化盾形进气格栅辨识度极高，星瀑式大灯点亮后效果不错，一眼能够认出来是凯迪拉克没错。
其二、Q5L的内饰依旧是满满的科技感，12.3英寸不规则全液晶仪表盘显示效果细腻，信息丰富。平底式方向盘也彰显出运动的风格，整个驾驶舱极富科技感，可见奥迪在极力地讨好年轻人。中控台大面积软性材料的包裹，也使用的木纹饰条装饰也符合该级别的水平。不过在豪华感的营造上有所欠缺，对于小编这种大叔级别的人来说，还是喜欢XT5的豪华感。XT5粗狂的线条勾勒出大气的风格，Opus真皮和实木装饰则展示出用料高档的一面。方向盘略微的偏大，设计和配色都是浓浓的美国范儿。仪表盘的风格简单明了，中央8英寸的液晶显示屏几乎集成了所有的功能，触控式实用起来比Q5L更加方便。
其三、来看看两款车的乘坐舒适性。身高176cm的体验者进入两款车前排，将座椅调至最低并调整到舒适的坐姿。Q5L头部空间剩余一拳四指，XT5则剩余一拳两指左右；来到后排，Q5L头部空间剩余四指左右，腿部空间剩余两拳，XT5头部空间剩余两指，头部空间剩余两拳。整体来看，Q5L的空间表现要比XT5稍好一些。Q5L的座椅是偏向运动的风格，填充物比XT5更硬一些，而且后排坐垫角度比较平直，舒适性欠佳。XT5前后排座椅都是宽大的风格，质地比较柔软，且后排坐垫对于腿部的承托也非常不错，整体舒适性比Q5L要好。
其四、动力表现。此次参与对比的车型分别为Q5L2018款 45TFSI尊享时尚型和凯迪拉克 28T豪华型，其中Q5L最大输出功率252马力，最大扭矩370N*m，CT5则最大输出功率241马力，最大扭矩350N*m。Q5L开起来的感觉比较轻快，无论是起步还是急加速，都能给你想要的感觉，而且上期已经详细分析过它的动力，这期就不做介绍了。开着CT5，你依然有种开着大块头的感觉，又厚又憨的，虽然整体的动力表现五毋庸置疑，但相比较Q5L动力输出还是软了一些，缺乏Q5L的轻快感。9AT变速箱齿比绵密表现称职，在换挡平顺性方面值得称赞，但是在急加速的时候还是会有明显的迟滞感。
总结
有人会说，两款车售价不同，没有什么可比性。的确，这两款车型在终端售价有着近7万元的差距，但CT5的表现也是非常值得称赞的，在配置和舒适性上要强于Q5L，而且同处于豪华车级别，势必存在着竞争。通过以上的对来看，如果您在意匹配与驾乘感受，Q5L是不错的选择，如果您注重性价比与个性化，XT5或许更适合您。好了，今天的对比就到这了，各位车友还想看哪些车型对比，欢迎在下方留言区留言~