luda ！
优势；绝对不能说ATS-L的动力。同级最强，个人比较喜欢，2.0T的启动坐在279的马力上，真是太棒了。
缺点：新车就发现有些小毛病，左前印象低速的时候有吱吱吱的声音。左后尾箱的位置，电瓶位置，在高速的时候就会有响声，但4S店的师傅说，是电瓶散热板在响，目前还没有处理。油耗虽然勉强接受，但是还是有些不满意，销售说高速的时候只有6升左右，但是我一万多公里都跑完了，还是将近10升的油耗。有点高啊！底盘太低了，我家门口是一个小坡，每次回家的时候都要小心翼翼的挪，速度快一点就会擦到，所以有些部这车还是走不了，比较麻烦。城市开，这车的底盘真的有点硬，尤其是过减速带的时候。高速的时候还可以。
空间：这个车的空间谈不上舒服，只能说刚好够用吧！大也不大，小也不小。看个人用车情况吧！如果一家人不建议买这个车。我是单身一人，平时大多数都是自己开，临时坐几个人没问题，跑长途也很稳。我1.75M，坐里面感觉刚好。尾箱空间有点小，后排正常做两个人没什么问题，空间够用。但是后排传动轴突出的部位太高，坐三个人就有点挤了，这应该也是后驱车的弊端吧。中控的隐藏式储物格个人比较喜欢。但是中间的扶手箱就有点太小了，基本上放不了什么东西了！副驾驶左腿的位置向外鼓出来一点点，个人不是很满意。整体上对这个车空间上只能说可以接受吧。
动力：在同级别，同价位上的车，我可以说，ATS-L的动力绝对是稳稳地排在第一的位置。2。0T的发动机可以做到279匹马力的，它是唯一！我回甘肃老家上牌，临牌高速上没有遇见过对手。而且后程爆发力也很强，这个车车载电脑限速220km/h，打算刷一下程序。
操控：方向盘偏重些，而且感觉速度越快越重。非常稳！高速超车，转弯，变道，灵活自如！底盘很好，扎实，180km/h一点都不飘。刹车性能也非常的棒，四活塞的大卡钳，开起来非常有自信。
油耗：目前行驶16000多公里，基本上大概0.8元/公里，想想动力，唉！算了！这个车油耗到10升/百公里的时候，再降就很难了。
舒适性：悬架偏硬一些，城市跑的话，真的一般般啊！过减速带的时候，砰砰砰的。快一点都要颠起来的感觉！家有老人的不建议买这个车，而且轮胎是防爆轮胎，胎噪比较大。不过这个车是双层玻璃，高速上明显比其他车的风噪小一些。而且Bose的主动降噪功能应该也起到一定的效果了！座椅包裹性很好，就是偏硬一点。
外观：外观我个人非常的满意！也是我选这个车第一感觉。钻石切割的设计，棱角分明，美系车型的肌肉感爆棚！看着就有力，敦实，有安全感！
内饰：内饰整体风格走偏简洁的路线！比较适合我，我是个比较简单的人，哈哈！没有太多的修饰，跟奔驰的内饰没办法比。前排中控启动的时候比较炫些，后排基本上没什么东西。
性价比：整体上，这个车的购车预算的话在26W左右就应该差不多了，看配置吧！个人从动力，操控和基本配置上是比较满意的，在这个价位上基本上没有什么车可以选了！虽然有几点不足，但也可以勉强接受吧。毕竟没有完美的东西吗！同级别的车都要比这个车贵一些，但是主要配置上确实还比不上ATS-L。所以个人感觉性价比可以！
选车经历：首先，自己的购车预算就是在20W-30W之间的，之前确实没有考虑过凯迪拉克，一直在320i，奥迪A4L中考虑，价格是一方面吧。车子的配置方面也很吸引人，个人比较喜欢开快车，所以看好了就订了。