说到石油,两种现象是本田发动机润滑油,油是德系燃烧现象。很多消费者因为这两家汽车制造商的合作关系,石油现在本田和长安服务器的性能更好,但如果燃烧石油多品牌的汽车,这个问题当然会被很多消费者忽略,因为最明显、大众的汽车影响驾驶燃烧的石油不是严重的问题。请从下一篇开始分享。
可能是完美的眼睛的沃尔沃品牌,沃尔沃现在表现很好,现在被吉利收购,许多大片模型也深受消费者喜爱,在安全方面做得很好之后,今天是一个新的模型外观的新设计,最大的亮点是地震,是消费者的口味,所以当谈到实际上燃烧石油的现象仍然存在,可能不超过几个模型,所以被很多人忽视,沃尔沃的烧油现象主要出现在XC60 / XC70这几款车型上。
说奥迪燃烧石油是最糟糕的每个人都拒绝接受,实际上老司机知道烧油是奥迪的一大特色的房子,但可以在名单上是绝对的,奥迪成为世界上最畅销的车型,在燃烧的石油也是非常直接的,奥迪车型更多的燃油问题只是不喜欢石油显著增加,主要的奥迪车型将会燃烧石油是什么?A3/A4/A5/Q5/Q7/S4/S5型发动机机油燃烧现象最为严重。许多型号在中国销售。因此,如果你担心机油燃烧,那么奥迪车型可能不适合你。
当然燃烧石油仍然存在这种普遍现象的宝马,宝马一直是主动控制的性能,很多年轻和中年宝马或有爱,如新的宝马X1,尽管它载有三缸发动机,甚至处理很小,但有三缸机的常见故障,因此,品牌影响力是一件好事,让一些粉或压抑自己的真爱,宝马是燃烧石油的模型相比,宝马在《消费者报告》中以烧油占8个系列,包括3个系列/ 5个系列/ 6/7个系列/ X1 / X5个系列,这是在中国当一个事件变得普遍时被认为是正常的。
斯巴鲁这个品牌可能大家都不熟悉,这是一个日本品牌,很让人相信,日本车会烧油吗?斯巴鲁燃烧石油的问题是不可避免的,因为斯巴鲁汽车引擎的设计水平,也是一个重要的特征的品牌,但由于重力的问题,发动机活塞机油太少往往会发生,所以必须提高,斯巴鲁为了避免这个问题,利用低粘度油,所以它更容易进入燃烧,所以会导致燃烧石油的现象,这应该属于设计问题,并不是一个技术的缺陷。斯巴鲁有4个车型有严重的机油问题,森林人/老虎/狮子/豹。
燃烧石油在国内最是大众品牌,每个人都必须对大众汽车燃烧石油,从近10年前,有更多的大众品牌汽车出现不同程度烧伤油报告,这个品牌模型以及公众显然,大众集团只是不想承认这一点,他们认为这是石油消费大,这个解释是正确的,因为大部分的德系车,扭矩更大,油润滑的需求更大,这是唯一可以安慰大众的理由,但大众翱翔车队、迈腾等车型都存在烧油现象,已成为公认的事实。
通过以上分析,德国的车型在燃油方面更强大,当然也有一些品牌,比如雪佛兰。这种现象存在于保时捷、奔驰等品牌的一些产品中,但不再在中国销售,小妆还没有整理出来,你是否愿意接受烧油的现象?在下面的评论中留下你的想法。