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最近,对于本田10款电动车型的曝光,计划到2025年推出4款新型电动车型。

如今众多车企都已经涉及电动车型,无论是两轮还是四轮都是如此,而多个品牌也在相互之间合作建立了换电机制,不得不否认这是发展的一个趋势。

在2024-2025年本田将上市四款车型,我们可以看到在车身尺寸上也较广,涵盖MINI车型(童车)、踏板车型以及中大型全尺寸车型。不得不说本田在研发上的保密工作还是比较好的,这些车型也是首次被公开。

其实本田早就设计电动车型,旗下e系列在全球多个地区都有生产销售,但主要用途为一些老年助力车、快递、邮政等。不过这些技术对于新布局的电动车型或多或少都会有一定的帮助和研发基础。

本田还具体公布了三个车型的功率于时速,EB、EM、EV车型都有不同的设定,这也和我们国内电动车较为相似。本田计划采用可插拔电池和电池共享服务两种供电形式。目前正在印度和印度尼西亚尝试这样的计划,日本四大厂以及欧洲财团的目标是标准化电池尺寸,以便于日后多品牌之间的共用。

电动的趋势已然明显,对于国内电动车而言特别是今年各大品牌都推出了自己的电动车,就目前而言国产电动车的发展在全球还是比较靠前的,但是要想达到世界领先还需要很大的努力,希望国产能够在现有电池技术下将用电调教品控做得更好。

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