luda 越来越多的媒体开始主张宝马X5车型在国产前夕性价比似乎更高，但不得不说，对于喜欢进口车型的小伙伴们来说，遗憾很大。
当然了，具体宝马X5是否国产还没有得到官方的证实。今天我们来体验一下进口版本的宝马X5，看一下宝马X5是不是依然具有不错的性价比，还是说这辆车子的性价比不足了，必须要靠国产才能拉动销量呢？首先，我们来看一下进口宝马X5的价格部分，厂家指导价69.99万元到83.49万元，这辆车子在终端是没有优惠幅度的，而且还需要加装2~3万元左右才能提车。这样的价格，你觉得如何？
来看一下宝马X5的整个外观设计，事实上，宝马X5的外观设计和上一代的宝马X3实在太类似了。当然，该有的豪华元素还是很不错的，比如进气中网面积更大了，大灯采用的是激光大灯，配备上运动包围，整体的颜值还是很不错的。
从侧面来看，这辆车子和宝马X3也很类似，其实宝马X5这款车型之所以这么多年来销量一直不温不火，主要也是因为它和宝马X3的造型太类似了，没有拉开足够的差距。当然了，这辆宝马X5的尺寸还是很不错的，我们来看一下，宝马X5是一辆中大型的豪华SUV，长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距是2975mm，这辆车型全系采用的是五座的设计。
我最喜欢的其实是宝马X5的家族式轮毂，它的轮毂和宝马其他的轮毂造型不太一样，采用的是邬光造型的设计，配备的是蓝色的卡钳，是不是觉得非常的少见，这就是标志性的运动宝马特有的设计。
车子的尾部设计我个人觉得并没有太多的亮点，和宝马X3也很类似，但是尾灯效果设计得很不错，呈现出的是凹凸有致的设计，质感比较出色，我们也给出了特写镜头。
我们来看一下这辆宝马X5的内部设计，看看是不是豪华感很突出呢？它的内饰采用的是浅棕色加黑色的双拼色，这样的设计在宝马旗下其实并不多见，一般宝马很喜欢使用红色的内饰。整个车子的用料还是很高档的，挡把采用的是水晶挡把的设计，行车电脑屏则采用的是12.3英寸悬浮液晶屏幕，看起来相当具有科技感，而且支持手机互联，语音识别功能。至于行车电脑屏幕，搭载的是12.3英寸的触控大屏设计，配备上充满运动感的银色换挡拨片，是不是觉得质感非常的突出呢？
其实宝马X5的整个内饰设计围绕的就是运动两个字，豪华感比奥迪强一点，但是说实话，却是要比奔驰弱一点。
我们再来看一下这辆车子的动力系统，宝马X5的动力系统其实有两种，分别为2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压发动机，其中3.0T的肯定是A6的设计了，我们这款车型是40i，所以采用的是3.0T的涡轮增压发动机，但可惜的是，并没有采用机械增压。这款发动机的最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，最大扭矩转速区间为1500~5200rpm，所以驾驶这辆宝马X5始终能感觉动力澎湃，主要就是因为扭矩转速区间非常的广泛。
传动部分匹配的是八挡手自一体的变速箱，这款宝马X5可以实现5.5秒破百，百公里的油耗约为10L左右。当然了，这仅仅是理论，根据很多车主反馈，百公里油耗超过了13L。
这辆宝马X5的底盘设计采用的是适时四驱的设计，底盘设计和宝马X3是一样的，前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，这样的设计使得车头开起来比较的灵活，好操控。