luda 作为豪华品牌非常重视的细分市场，豪华重型车市场一直受到BBA的“控制”。
而随着购车群体的更加年轻化，其实这个级别的车型，都纷纷做出了一定的改变来满足市场。很多人在购买这个级别车型的时候，都会非常纠结，这三款车到底选哪款更为合适呢？咱们今天就以这三款车的中低配车型进行对比，给大家的购车提供一些参考。毕竟是要进行对比，自然要选择价格较为接近的三个配置车型。分别是宝马5系2020款530Li领先型M运动套装（指导价为46.69万）、奔驰E级2020款改款E300L运动时尚型（指导价为46.58万）和奥迪A6L2020款45 TFSI quattro臻选动感型（指导价为46.98万）。
外观方面
三款车型均带有家族最鲜明最新的设计，在年轻化和运动化方面都下了一定的功夫。此次咱们选择的几个配置车型，都是更偏运动，更加符合消费者的需求。宝马5系和奔驰E级，整体带有几分圆润，而奥迪A6L要更加有棱角些。三款车型均采用了LED灯组和LED日间行车灯，其中的宝马5系更带有自适应远近光功能。
宝马5系车尾与深刻的腰线衔接，整体营造出出色的运动感。奔驰E级车尾以及车身侧面都要更加圆滑一些，依旧带着满满的豪华感。而奥迪A6L确实带有几分"肌肉感"，车尾灯还加上了镀铬饰条，让整体看起来更加协调舒服。
奥迪A6L加入了家族全新的设计语言，确实带来不小惊喜，完全没有了之前中庸的感觉。宝马5系在运动感上确实有所体现，但是感觉还是不太够，不过这种不够在这个消费群体看来，显然是刚刚好的，并不需要太多。而奔驰E级虽然说同样做了年轻化的处理，但是整体的豪华感依旧强烈。
内饰和空间方面
内饰方面其实都做得相当出色，不过也都非常有自家品牌的特色。像奔驰E级，采用了连屏设计，整体看起来科技感和豪华感都非常强。奥迪A6L直接加入了两块中控屏，虽然说都比其它两款车小，但是整体的布局却更吸引人。而宝马5系采用了全新的UI设计、专属M方向盘，营造出更强的运动气息。仪表盘方面，三款车均配备了12.3英寸全液晶仪表盘。
车身尺寸方面，宝马5系的长轴版车型要更加出色一些，后排的头部和腿部空间都非常宽裕。而后排座椅方面，和奔驰一样都采用了拼接设计，头枕也相当柔软。不过相比之下，5系的舒适性要高一些。
奔驰E级在的车身尺寸参数在宝马5系之后，不过整体的空间利用率确实非常好，空间方面要给力些。不过后备箱过小的靠口和较高的离地高度，在存放东西的时候，确实要困难一些。这个配置车型中，相比于宝马采用了电动后备箱，A6L和E级的便捷性要低一些。
而奥迪A6L虽然在车身尺寸方面不占优势，不过对于内部空间的挖掘还是可圈可点的。而后备箱空间的实用性也要高很多，不仅有着较大的开口设计，而且内部的进深和平整度，都非常出色，确实具备一定优势。
动力方面
基于MLB-EVO平台打造的奥迪A6L，搭载了2.0T发动机，匹配了7速双离合变速箱。在平顺性和动力的衔接上，都有着出色的表现。不过这个配置车型的最大功率为224匹马力，相比于其它两款车要逊色一些。
而奔驰E级在这三款车里面，动力表现最为出色。搭载了高功率版本的M264引擎，匹配自家研制的9AT变速箱，最大功率达到了258匹马力，整体表现还是非常不错的，在中段的爆发力非常出色。
宝马5系搭载了高功版的2.0T发动机，匹配ZF 8AT变速箱。最大功率达到了252匹马力，虽然要比奔驰逊色一些，不过在顺滑程度和升降档的逻辑，都没啥可挑剔的，对于喜欢操控的消费者来说，确实非常合适。
总结
宝马5系的运动感虽然没有得到完全释放，但是在动力上确实把运动和操控发挥到了这个级别车型的极致，更偏爱操控的朋友，无需纠结就选择它吧。而奔驰E级，虽然也进行了年轻化改变，但是依旧是以豪华感为主，更加想要奢华内饰的朋友，则可以选择奔驰E级。奥迪A6L的外观确实发生了很大的改变，而且更加激进，放在之前完全无法想象到，颜控的朋友不妨考虑它。