luda 目前合资品牌汽车市场上受伤最大的可能是法系车辆。经历高速增长后，品牌声誉或销量受到了沉重打击，这种情况似乎没有太大的变化趋势。(大卫亚设)。
很多网民认为买不起二手法系车，甚至二手法系车也不如二手边际车。这款极限车质量感不太好，但二手极限车无论如何耐久性都很好。这辆二手法系车不是这样的。别说贬值率特别高，这个质量和德系车美系车差不多。
事实真的是这样吗？
例如，大饼今天将与大家谈论的这款2007年常败的标致307，目前在公路上行驶了12年，对二手车的报价不到1万韩元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
1万韩元到底买了一堆金属垃圾，还是不能赔钱，不能被骗？莫奇，今天和大家好好谈谈这个话题吧。
事实上，2007年，法律系统仍然是比较风景，或者说2016年前，法律系统仍然是比较风景，蛋糕周围有很多朋友选择了法律系统。但是随着时间的推移，无论是最近几年新买车的朋友，还是原来开法系车的朋友，现在需要换车的朋友无一例外地抛弃了法系车。到底是为什么呢？
馅饼的一个大原因是，近年来法系汽车定价太离谱了。到底有多荒谬？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《史记》)全大饼分析标致4008和5008的文章，有详细的解释。
现在，让我们回到间接标致307。
从外观上看，法系车似乎是某个时代的车型外形设计非常虚幻，从前面的设计来看，很难相信是2007年上市的车型。当然，很难相信大饼在这里说的是非常积极和积极的评价。也就是说，这款标致307的外形设计非常前卫。特别是前脸部分的设计。
车身方面，包括车尾在内的设计看起来要平淡得多，尤其是车身比例上面非常不协调，这也不奇怪。很多法系车的原版车型都是两厢版本。国产时为了迎合国内消费者，硬生生加了3格屁股。这可能也是不得已的选择吧？但至少可以看出，当时法系汽车希望与市场妥协。以后，当法系车陷入困境时，你会发现自己不想再与市场妥协了。(莎士比亚、哈姆雷特、法系、法系、法系、法系、法系、法系)
车里的装修部分呢。设计有多豪华，毕竟是12年的二手车，使用和配置水平都很简单。(大卫亚设，Northern Exposure)其实这辆车也不难理解。毕竟这车是满足最基本的代步需求的，很多汽车朋友愿意花几千块钱买这辆车，只是比它的价格更重视而已。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
第二排的空间实际上很一般。这款标致307可以说是紧凑型车，但以现在的尺寸标准来看，只是比小型车大一点而已。
就这辆车而言，派认为法系汽车现在混得不好，但老二手车其实质量感很好。特别是在驾驶质量方面，有一种美感可以与德系车媲美，这是同年的日系车远远不能相比的。
只要花几千块钱，比如这个标致307，毕竟才12年的车龄，再买几年也没什么大问题。(莎士比亚)。
大兵认为预算非常有限，但另外，对于急需一辆代步车的车友们来说，非常值得考虑。
我不知道各位车友对此是怎么想的。