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近日，相关信息显示，东风风神E70对全系车型的价格进行了一定的调整，其两个系列E70车型和E70 PRO车型都上涨了0.4万元，具体调价前后对比和调整幅度见下图，而这波调整也只是涨价，在配置和动力等方面并没有其他的调整。
先来看看外观，东风风神E70车型的外观基本没有太大的变化，车身整体设计个性，一贯的前脸格栅，中间不经意的开孔更像是前脸的点缀，而不会让人太过注意到它，两侧配置大灯组，形状比较犀利。
车身侧面，横向的线条勾勒出其身材，下方还专门做了一条银色的条带，十分具有运动感，车轮设计为五叶风车形状，也很耐看。
进入车内，内饰设计比较大气，可以看到霸气外露的方向盘，中间嵌有东风风神的车标，舒适的座椅，一体式的中控台和仪表盘，屏幕看起来还是挺大的，中间的空间被操控杆隔断，设计有储物的容器，体验感不错。
最后是动力，东风风神E70系列有两种配置，分别是磷酸铁锂版和三元锂电池，根据电池的不同，其表现也不太一样，其中磷酸铁锂版车型CLTC综合工况续航可达到412公里，同样的工况下三元锂电池车型续航可达到433公里。两个版本的快充时间为36分钟左右可从30%充到80%，并且可在9.5秒内从0加速到100km/h。
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