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9月30日(本周五)下午，理想的第三款量产SUV以上L8正式上市，价格公布，新车计划将于11月初启动。
在上市前夕，有关新车的部分配置曝光。新车作为理想ONE的换代产品，整体车身尺寸进一步加大，定位中大型SUV。其中长宽高数据分别为5080mm/1995mm/1800mm，轴距达到3005mm，相比理想ONE轴距长了70mm。
外观方面，新车换装了与理想L9相同的设计风格，前脸部分几乎“复制”，配备了十分相似的包围和环形灯带。尾部有些区别，L8将牌照框放到了下包围的位置，但仍保留了全新的贯穿式尾灯设计。
内饰部分，根据此前谍照，新车同样采用了理想L9的前排四屏交互系统，取消了传统位置的仪表盘，增加了大尺寸的HUD抬头显示和方向盘上的安全驾驶交互屏。
理想L8保留了座椅腰部按摩、一二排座椅通风、加热以及第三排座椅加热功能，但取消了理想L9上的后排0~55度可调的冷暖冰箱，同时低配车型后排将不会配置15.7英寸可翻折娱乐屏。
据悉，理想L8将提供Pro和Max两个车型。其中低配的Pro车型将搭载智能驾驶AD Pro和智能座舱SS Pro；高配的Max车型则配置智能驾驶AD Max和智能座舱SS Max，包含英伟达双Orin X芯片、激光雷达以及全套自动驾驶安全冗余系统。
除此以外，魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、NOA导航辅助驾驶均为新车标配。
动力系统方面，理想L8仍采用增程式混合动力系统，搭载四缸1.5T增程器和前后双电机四驱，最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速5.3秒。动力电池容量为40.9kWh，CLTC纯电续航168km，两项数据均比理想L9略低。
售价方面，根据理想汽车官方的描述，新车定价将低于40万元。但是鉴于理想L8的产品力较理想ONE有较大的提升，因此新车价格也将会同步上调。预计低配Pro车型售价将超过35万元，高配Max将超过38万元。