luda 3月7日，根据DIGITIMES的最新报道，在过去的几年里，Model 3是世界上最畅销的电动汽车。
不过，今年该称号可能会被Model Y接替，特斯拉几大工厂都开始投产Model Y，销量可能会超越Model 3。CleanTechnica研究数据显示，2021年全球电动汽车的总销量达到650万辆，同比增长108%。特斯拉以93.6万辆的成绩，在所有车企中排名第一，比亚迪以59.4万辆的成绩排名第二。其中，特斯拉的全球市场份额达到14.4%，是唯一一家份额超过10%的汽车制造商。
在全球市场上，特斯拉汽车的销量还是要远高于比亚迪，特斯拉2022年的销量目标定在150万辆，而马斯克也表明，特斯拉今年不会推出新车型。所以，特斯拉想要达成销量目标，还是得依靠Model 3和Model Y。
Model 3虽然定位和售价稍低，但上市时间较长，竞争力其实没那么强。并且，由于芯片短缺、锂电池和原材料涨价，该车的售价已经多次上涨，标准续航版的售价涨到26.5万元，说实话性价比真的不高。
Model Y同样非常受欢迎，特别是标准续航版售价才26.7万元，各方面比Model 3要强悍很多，一经上市就供不应求。如今它也是涨价到30万以上，但交付期仍旧要等待3个月以上。
据了解，特斯拉柏林超级工厂已经获得最终审批，即将大规模量产Model Y。同时，得克萨斯州超级工厂从去年底也开始生产Model Y，上海超级工厂则在扩建以提高两款畅销车型的产量。届时，会有四座工厂同时生产Model Y，产量肯定要比Model 3高很多。
不过，特斯拉似乎不再公布具体车型的交付量数据，而是将Model 3/Y的销量合并后公布，所以无法了解Model Y的具体交付量。但可以发现，特斯拉显然把更多精力投放在这款车型上，今年的销量超过Model 3应该问题不大。现在特斯拉的竞争对手越来越多，没有新车型上市的特还能否继续保持优势呢？