luda 虽然说“中国特别供应”是大众和本田的特长，但最近特斯拉也想做“特级车”。
根据特斯拉发布的新车规划中，特斯拉将会推出一台全新的紧凑型轿车，比Model 3定位更低，但是售价会更低。原本特斯拉是将在美国本土的工厂生产，然后在引进中国市场，但是由于疫情以及成本的影响，特斯拉将会把中国当成生产的基地，车身的配件将会统一“国产本土化”，试验周期为6个月，也就是2021年的年底将会开始进行生产路试。
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而最近，这台全新特斯拉两厢车也有了消息，很多人认为新车将会定名为Model 2，但是小编收到内部人员的消息，新车并不会以数字结尾，很有可能定名为Model Q和Model C，车身尺寸定位于两厢车。
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特斯拉选择在中国进行自产自销，对于中国老百姓市场是有绝对的优势。首先第一控制了造车成本，并且在售价方面也有了很大优势。而且我国新能源砸车实力不仅是优势大国，并且基建很厉害，选择在中国自产自销是聪明之举。新车的售价预计将会在2.5万美元-3万美元，折合成人民币为16-20万左右，但是造车成本更低，售价也将会更低。
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除此之外，特斯拉也将会是比亚迪合作造车，根据比亚迪的内部人员也表示，将会确定为比亚迪提供刀片电池，刀片电池的优势除了是刺破不起火，电池容量并不需要太大的电池体积，续航更长。两厢版的Model Q的续航里程可达350-400公里。动力方面，还将提供长续航版、高性能版以及单机版，零百加速度最快可达3.9秒和6.9秒。
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Model Q的售价将会在16-20万元，或许还更低。年轻人很喜欢Model 3，其一是喜欢外观造型、其二是其性能强，像一台“玩具车”。但是对于驾乘体验来说，特斯拉可以说是同级别“最差”，座椅偏硬并且海绵偏硬，谁做谁知道。但是对于年轻人来说，全新车型Model Q如果真的量产，那拥有图源绝对是优势。