最近,国内媒体“言行”在汽车之家网站上公开了一组恒驰6的实车谍报照片。恒驰5刚上线不久,还没有正式交付。恒驰6量产版车型的影子出现了,恒大这波进展有点快。
据小磊介绍,恒驰6和恒驰5的位置差别并不多,是紧凑的SUV,但前者在设计上更激进,采用大活灯形状,使整体运动风更加明显。(威廉莎士比亚、温德夏、)(Wind Summer)。前脸仍然是当今最流行的封闭式前脸,风格有点像恒驰5的概念版本,头灯是分离型设计,上方的照明呈不规则形状。(大卫亚设)。
(照片来自“言行举止”)
新车的A、B、C支柱都经过黑色处理,与车身其他部位形成碰撞色,尾部的小鸭翼也进一步强调了其运动特性。尾灯的设计比较简洁,或者说是目前新能源汽车上最常见的穿透尾灯,但是这个尾灯形状看起来很熟悉。和比亚迪驱逐舰05非常相似。说“同型”也不为过。也许恒大从其他制造商那里得到了一些设计灵感。
装修部分,恒牙6和恒牙5没有太大差别。是一体化的三软棉设计。所有画面都在一个平面上。据说新车采用高通第三代数字吊舱平台。5G网络、高精度地图、百度生态系统、智能语音交互系统,同时支持AR导航,据说功能丰富。
(照片来自“言行举止”)
关于恒驰6的动力和续航还没有具体消息,但从定位来看,小雷认为这车和恒驰5应该没有太大差别,售价方面也是一样。考虑到偏转运动的位置,恒驰6在动力上可能更有利一些。
在雷看来,恒驰6可能是以恒驰5改进为基础的,车内外的一些技术都可以通用。这种优点是研发进度快,消费成本低。毕竟恒驰5上市前不久已经制造出量产版车型,可见两种车型的数量可以有一定程度的相通。
(照片是恒牙公式)
但是,恒驰5坚持了那么久才坚持上市。以各种势头,这辆车的热度和预售情况还算理想,但能否按时按量交货,能否经受市场的考验,还有很多不确定性。更不用说恒牙6了。当然,恒驰汽车手里还有那么多汽车,短时间内不可能全部出去。小磊仍然认为,最好把注意力更多地放在恒驰5上。
(封面是恒牙公式)