luda 配备1.5T 4缸发动机的新福克斯，与6AT变速箱相匹配。
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2022-09-02 17336031山西
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今年重庆车展推出新焦点已经过去了近半个月。我们先在山路、赛道等道路路上先发制人，深入体验了500多公里。的确，新焦点的操作将变得更加有趣。
但是试驾经验只能单方面观察到一个产品的优点。市场对福克斯的反应确实需要从终端价格和户籍使用等多个方面考虑。最近，我们访问了终端4S店，了解了在当前市长/市场环境下，新福克斯是如何抓住消费者的心的。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。
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首先，让我们快速了解一下新焦点的新产品亮点。最重要的是1.5T 4缸发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为243 n M。还有超级助推器模式。扭矩瞬间可以增加到270 n m，加速度可以达到7.9秒，比以前的模型快1秒。
新的焦点不仅在动力性能方面有了很大提高，而且根据最新的排放标准进行了调整。提供出色的兼容性。它可以从92号汽油到98号汽油。低温、高海拔等恶劣条件下，油品质量不同，无法启动。你知道，隔壁的高尔夫球场只能喝95号汽油，而且敢卖这么贵。
同时，新焦点的6at变速箱也更加稳定和稳定。之前，我试驾的时候，我能清楚地感觉到，6at变速器在早期阶段有更完整、更稳定的加速度，开车更愉快。(大卫亚设)。
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毕竟，它的最大轴承扭矩可以达到425n M，来店里试驾的消费者也赞对这款6at变速器守口如瓶。
除了发动机的复兴外，新的焦点还在底盘上投入了大量资金。其ST线和S板配有前308毫米、后302毫米的大型刹车盘、18英寸米其林PS4、ebb电子助力制动模块等硬核控制装置，新焦点的制动距离只有34.04米。我们还感受到了赛道上的制动性能，这可以给我们信心，它不比保时捷718差。(莎士比亚)。
此外，还优化了具有独立副框架的SLA长短臂叶片后面的独立悬架，并增强了悬臂的弹簧、减震器和稳定杆的刚度。因此，St线和S板的登船高度比普通板减少了10毫米，在高速转弯的情况下，下半身可能会带来更高的操纵极限。
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当然，新福克斯也继承了福特一贯的硬核安全基因。整车使用硼钢占33%，A柱、屋顶大梁等零部件采用热成型工艺，减轻重量，提高车身的扭转刚度。
如果以上都不合口味，福克斯在市场上仍然有很多非正式的改装套件，可以选择法律改装来改进。
智能水平配有8英寸液晶屏和12.3英寸中央控制屏幕。屏幕上仍然配备了与百度深度合作的同步汽车发动机系统。语音控制和本地化应用程序已完成。o音频系统。整体体验很好。
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对于驾驶辅助技术，新的重点是360智能驾驶辅助系统，包括车道保持、主动制动、前方碰撞警告、全速智能自适应巡航等功能。
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新福克斯汽车的工艺和材料也非常坚固。有红色缝线的软材料在很多地方使用，如方向盘、中控台、座椅、门板。后座的坐垫又厚又舒服。2705毫米轴距提供了良好的后座体验。
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总的来说，搭载此次1.5T 4缸发动机的新福克斯价格比现有型号低17000韩元，甚至ST线板也比现有型号少7000韩元。因此，新福克斯的性价比有了很大提高，并继续延续长安福特对国内消费者的善意。
目前A级跑车市场上，从高尔夫和思域到中国汽车品牌的英科03和英宝车型，福克斯同行太多了。他们的市长/市场成绩很好。
然而，真正了解汽车的人最终还是要来看新福克斯。最终，WRC、CTCC和其他巡回赛车比赛的多次冠军没有白费。
我们相信，随着新一代蒙迪欧和新探险家的到来，长安福特恢复了状态和节奏，其发展潜力将继续保持。相信新福克斯的到来也有助于长安福特在A级跑车市场重新获得发言权和关注。新狐狸，你可以再次相信！