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【途安14t】德系家用MPV,配1.4T动力+独立座椅,15.18万起,带你体验途安L

如果为家庭考虑7辆车型,在SUV和MPV之间,大部分消费者可以选择后者。在乘坐舒适度和驾驶稳定性上,MPV明显优于SUV。载着老小的就是这些。这次给大家带来的就是来自蒸汽大众的途安L,紧凑型MPV车型,指导价格在15.18-19.48万之间。下面我们来配6个2021 280TSI DSG扩张器豪华版,详细了解一下。

外观上,途安L看起来更像放大版的两厢车,整体造型比较强硬,不能说是多么时尚的氛围,可以说是比较好看的类型。它的前端比较低,大众经典的双横幅中的网网也同样具备,但它的形状更为平坦。下部格栅尺寸大,穿透型,内部为网状结构,上下增加了修剪涂层,整体上具有良好的视觉效果。

前灯的造型比较窄。这可能是为中网格栅设计的,内部是双灯钢结构,经过烟熏黑处理后添加镜片,但使用氙气光源,功能上支持自动前灯、前照灯、高度调节、自动清洗和延迟关闭等功能全面。

从侧面看,尾部非常垂直,侧面还设计了凹陷的腰线,车窗框架和B柱上添加了铬装饰条,侧面看起来像单层一样突兀。轮毂是18英寸的五辐射型,眉毛向外突出,加上黑色饰边,整体精致度很好。尺寸方面,长宽分别为4537毫米/1834毫米/1682毫米,轴距为2791毫米,位于小型MPV上,轴距优势明显。

尾部形状看起来比较端正,车顶设计有后扰流板,增加了高刹车灯,下侧应用了更多的线条修饰,看起来层次感很丰富。底部有黑色的大包围,中间有大的银色装饰板,排气管是为双方双出口设计的。

尾灯是不规则的造型,尺寸和尾部的匹配度很高,尾灯的尾部表面也突出,看起来立体感很强。尾灯还使用LED光源。

就内部装饰而言,中央控制台呈包容形状,功能区域略微倾斜到驾驶员一侧,呈现包围效果。8英寸控制屏幕是内置设计,控制屏幕两侧可见的部分固态键,下面是全触控空调面板,左右是带显示屏温度的数字显示屏。下面是内置USB接口的小单元,这也是目前比较常见的设计要素。另外方向盘是三幅平底的造型,块手柄是小按钮操作,位于左侧。

材料方面,中控台应用了很多柔软的漆皮材料,同时还添加了金色装饰面板和油漆面板,感觉也很好。舒适的皮革适用于经常接触的地方,如方向盘、座椅、中央扶手,其中座椅采用分层缝制处理,看起来像沙发。

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车载系统上,8英寸中控屏不仅尺寸较小,在功能方面也不是很全面,只支持蓝牙、手机互联以及语音控制,导航还需要花钱加装,实用性不佳。而仪表则是机械表盘+彩色行车电脑屏的组合,炮筒式的表盘还是挺经典的。

配置方面,除了基本安全配置外,它还搭配有并线辅助、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航这些辅助安全配置。除此之外,自动泊车入位、发动机自启停、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、外后视镜电动调节/折叠/加热、感应雨刷、自动空调等,配置还是挺丰富的。

空间上,采用了6座设计,是2-2-2座椅布局,175cm的体验者坐在前排头部空间能有1拳,进入中排头部空间不变,腿部在1到2拳半之间滑动,保持腿部为1拳进入后排,头部空间为4指,腿部也有1拳,作为一款紧凑级MPV来说,空间表现还是挺不错的。

而这样的空间表现全部是压榨后备厢空间来实现的,在常规状态下它的后备厢基本等于没有,只有137L的容积,而放倒后排可以达到1857L。值得说的是它的座椅还全部采用了独立设计,前后都带有中央扶手,乘坐舒适性会更加理想。

动力方面,搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配的7挡干式双离合变速器。这台EA211发动机算是大众的明星动力,虽然输出性能不怎么样,但胜在可靠稳定。油耗方面,NEDC综合油耗6.3L/100km。悬架上,是采用了前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架,调校更偏向于舒适。

整体来看,作为一款MPV,途安L还是挺到位的,虽然只是紧凑级但空间表现也并没有相像中那般小,而且其配置丰富,全系独立座椅,唯一不好的就是其娱乐配置较少,有点影响行车的乐趣性。再结合其19.48万的起售价来看,性价比较为不错。

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