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新福特福克斯专题之回归四缸发动机,全系1.5T+6AT,带你了解全新福特福克斯

引言:“兵家必争之地”合资小型车市场一直实力出众,但能被评为“标杆”的美名,确实凤毛麟角,设计出色,配置耀眼,空间广阔,动力强大。这些都是标杆管理必须具备的素质。今天我们来谈谈市场上感兴趣的2022福特福克斯,然后我们会对其进行全方位的解释。(约翰f肯尼迪)。

售价方面,2022家福特福克斯的制造商指导价为11.98 ~ 14.58万韩元(共7种型号),11.98万韩元的售价在合资小型轿车市场上仍然低廉,整个车型均采用1.5T 4缸发动机6AT变速器的总和。

从外观上看,福特福克斯的车辆外观设计还是很成功的。至少上市的人还不能因为其外观设计而变丑。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、外观、外观、外观、外观、外观)多边形中网完美结合了黑色蜂窝状的空气格栅和左右两侧尖锐的前灯,可以进一步凸显这辆车的运动特性,前保险杠两侧的“L”形状使用车身一样颜色的喷雾,提高车辆的精致度。

车身侧面光滑舒展,上下三排勾勒出俯冲的效果,ST-Line的Line也总是提醒行人的身份,黑色后视镜外壳也符合现在的流行趋势。花瓣形状的18英寸轮子,总颜色配色也更加突显了福特福克斯的运动氛围。(大卫亚设)。

来到车辆的尾部,可以看到尾部短而结实,造型也更加结实。顶部大小的巨大剧透造型相对夸张。当然也有实际作用。后保险杠的造型在车前明显互动。可以看到像“奔驰牌”这样的三条切线把尾巴分割得非常独特。看到角后,保险杠具有良好的力量感,采用了单边排气布置。但是左尾嘴唇上直接有占位符,可以看到车主后期升级排气。

就底盘悬架而言,前MACPERSON式独立悬挂后采用多连杆式独立悬挂(2022款入门型机型采用后臂扭转梁型非独立悬挂),整车采用高强度轻量化设计,产生了更强的抗扭转效果。福克斯不仅提高了行驶中的过滤效果,还提高了车辆弯曲的稳定性。(威廉莎士比亚,美国作家)。

空间方面,2705毫米的轴距表明后排有宽敞的乘坐空间,可以充分满足普通消费者的日常通勤需求。另外,座位不仅包裹性好,支持性也好。

车内的存储空间也很丰富,符合私家车需求,后座支持4/6分翻车,进一步扩大后座存储空间,摔倒后可以获得更大、更平坦的存储空间,两厢车的行李箱门也让东西更容易放进去。(莎士比亚、李尔、李尔、李尔、李尔、李尔、李尔、李尔、李尔)

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内饰方面,整个内饰采用了简洁且规整的造型设计,经典的T字形中控台经过平直线性勾勒之后营造出十分不错的层次感,在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了红色缝线进行点缀从而提升车内的质感。至于配置方面也十分丰富,比如入门车型就提供了驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、8英寸液晶仪表尺寸、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面,搭载了型号为CAF479WQ6的1.5T涡轮增压发动机,最大马力177Ps、最大功率130kW、最大扭矩243N·m,而传动方面则采用了6挡自动变速箱和6挡手自一体变速箱。这样的动力参数也表明了它有着不错的动力输出,完全可以满足日常通勤时对动力的需求。

全文总结,以上就是我们对福特福克斯的全面解析,相信大家对其应该有所了解。外观设计给人一种年轻时尚且运动的既视感,这也是年轻人喜欢的设计,内饰设计也做到了用心和精致,让人坐进车内能够明显感受到它的诚意,特别是它全系四缸机的回归,对于消费者来说也是一个好事。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下吧。

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