luda 运动P300e插头混合板是基于PTA横向发动机平台构建的，该平台具有新的电气化布局和丰富的电气化技术，初期完全可以支持插头混合技术。多亏了优秀的工程设计，充分扩大了内部空间和实用性。
发现运动P300e插电混动车型装备1.5T发动机，最大功率200马力，与之匹配的电动机最大功率109马力，整车综合功率309马力，综合扭矩540牛米，整体百公里综合油耗2升，二氧化碳综合排放量47克/公里。
发现运动P300e插电混动版拥有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种工作状态。在纯电动模式下，最大行驶里程54公里，最高车速135公里/小时，能够满足大多数日常城市通勤的需求。
在混动模式下，1.5T发动机与后置电机协作，0-100公里/小时加速时间7秒。作为一款SUV车型，虽然油箱容积只有58升，但优秀的燃油经济性还是带来了不错的续航表现。
在新换装的12.3英寸全液晶仪表上，可以直观的看到当前车辆动力系统的配置情况，车主可以自行选择最经济的行车模式。同时发现运动P300e插电混动版配备了智能驾驶辅助功能，包括自适应巡航ACC，高速智能紧急制动系统及盲点辅助系统和驾驶员防疲劳提醒等，为用户领来全方位安全保障。
发现运动P300e插电混动车型搭载直流及交流充电模式，其电池组在快充模式下，直流快充功率为32千瓦，30分钟可将动力电池电量从0%充至80%。在交流慢充模式下，功率为7千瓦，从0至100%的充电时间约2小时。
经过试驾，感觉发现运动P300e插电混动车型的动力储备很充沛，随着油门的深入，动力便很线性的释放。行驶中车内的舒适性表现还不错，悬架给人一种厚重的质感，方向盘力度轻盈，加上不错的隔音降噪，给人一种相当轻松愉悦地驾驶感受。