luda 新一代捷达海外上市，着陆15万，1.5T发动机+8AT变速，网友：不信。
捷达以感人的品质和动人的价格在国内非常受欢迎，过去几乎所有车主第一次开的车都是捷达。毕竟驾校大多数都是老吉达。此后，国内版捷达独立成为独立品牌后，大众汽车标志没有下降多少，但海外捷达上挂着大众汽车标志，新车的位置也比较高，最近大众在海外发布了2023款捷达新车，上面用了迈腾也不心疼的新款1.5T发动机，8AT变速箱也一致，看到这里很多网友不相信我。
为了控制成本，大众中低端车型几乎变成了双离合变速箱，奥迪的起步车型也是同样的双离合，所以捷达遇到了AT变速箱，一时难以相信。但是海外捷达确实采用了这种动力。车主有一点可以平衡。也就是说，海外的泽塔位置也比较高，落地也达到了15万左右，比速度更猛一些，加上这个动力配置，可能更容易接受。
国内版车型引进后，预计这款1.5T的新发动机也会采用，但8AT似乎不想，双离合器跑不了。幸运的是，国内版车型性价比更高一些。结束动力后再看设计，现在是正式大众车型在设计上全面迭代的时候了。吉达也迎来了高档的造型。前脸网的扁平格栅可以看到家庭设计的影子，而且不同。中间引进了与车漆相同颜色的装饰，底部狭窄，整体平静，充满时尚感。
车顶采用深色涂装、腰线处理、踏板附近的立体条纹，提高了年轻的氛围。车尾有大尾翼和新设计的分离灯组，厚厚的装饰板防御圆形双排气，产生高性能的感觉。而且，人们的这种动力确实跑得很好。装修和家族的tuba设计就像现金的快速布局，但面板上没有油漆工艺，要受制于成本，但整体质感并不吝啬。
综合来看，新海外版的捷达不能算是比较全面的车型，但也看不到大短板，外观设计也不是那么流行，但对年轻时尚也足够了，装修装饰也是中规中矩。(莎士比亚，坦普林，时尚名言)亮点确实很明亮。比中午12点的阳光更明亮。一个8AT就足以让很多大众车主垂涎三尺。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，LATV)但是，如果国内版真的改变了8AT，提高了门槛，估计就卖不出去了，所谓的鱼和熊掌两者都做不到。