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【奥迪a3两厢车多少钱】不保值因为变速箱抖?9万就能买辆二手奥迪A3,值吗?

现在年轻人买车很挑剔。即使预算有限,也想拥有自己喜欢的产品,一些豪华品牌也很了解他们的心意,所以2015年前后相继开始推出普及型轿车,国产奥迪A3就是其中之一。当时售价降到了20万韩元以内。当然,尽管如此,这个价格对大部分年轻人来说有不小的压力。但是随着时间的推移,当年国产奥迪A3二手车价格已经不到10万元,那么问题来了,为什么国产奥迪A3这么不值钱?年轻人买它到底划算吗?

虽然是实力均衡的豪华品牌A级车,但变速箱有些颤抖。

奥迪A3在2014年之前以进口方式在国内销售,只有2节车厢的车型将超过25万韩元,所以一般家庭不太考虑这辆车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)但是,2014年以后,国产奥迪A3正式上市,新车价格更便宜,不到20万韩元,车型选择也更丰富,有两厢版和三厢版,特别是三厢版,更加运动、协调,迅速成为热门车型。

国产奥迪A3来自大众MQB平台,也就是第七代高尔夫这样的平台,所以从配置、动力等方面可以看到大众车型的影子。比如2014年款奥迪A3都是EA211 1.4T发动机,最大马力150匹,7速干式双离合,官方零加速时间8.4秒,非常强。相反,在推出2015型号后,国产奥迪A3推出了1.8T 7速湿式离合型版本车型。0百加速时间为7.5秒,1.8T的上升不仅在加速力方面,而且在启动响应、低扭转输出方面也会变得更加容易。甚至可以说是强炮水平。

除了动力方面的同级领先外,国产奥迪A3的其他方面也有很好的水平。比如开车优秀。这只是一个横冲直撞的灯泡平台,但继承了奥迪汽车良好操作的特点。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)在装修方面,尽管与大众高尔夫有着连接,但整体上还是豪华品牌水平,做工优秀,运动感十足,中控台可以拉伸隐藏的中央屏幕,因此很有技术感,被认为是奥迪A3的亮点构成之一。(大卫亚设)。

就时代型车型而言,最早推出的2014款配置只有倒车影像、定速巡航、前排座椅加热、导航、蓝牙等出现在高倍车型上,而入门型车型既没有天窗、皮质座椅,也没有自动空调,看起来有些寒酸。

2015款依旧变化不大,但1.8T款版本较多,选择应该更丰富。另外,除了最低的配车型外,更好看的LED一行灯几乎是全系标准,所以颜值预计会大幅上升,我想这也是大多数年轻人喜欢奥迪A3的原因之一。

6年车龄卖9万韩元并不是没有价值,而是当年折扣太大了

根据我们的调查情况,目前国家

内二手车市场中,奥迪A3 2014款、2015款车源较多,可选余地非常大,在价格方面,车龄6-7年、里程5-8万公里的差不多10万元以内都可以拿下,而这些车在当年都是标价25-26万元的。之所以二手奥迪A3这么便宜,并非这款车不保值,而是当时终端市场给出的优惠幅度较大,例如2015款最低配车型,也就是“手动劲取型”,当年裸车最低不到15万,自动挡的低配最低也只要16-17万元,所以这也进一步拉低了奥迪A3的二手车价格,对于买车的朋友来说是有好处的。

值得注意的是,国产奥迪A3由于搭载的是和大众同款的EA211 1.4T+7速干式双离合变速箱,因此也存在一些通病,例如早期车型起步阶段的换挡逻辑调节的非常慵懒,踩下之后动力会缓慢而来,起步稍慢,但这也是处于对变速箱的保护。不过即便如此,里程数稍多一点的车辆,在低速走走停停时,车辆换挡还是会出现抖动,尽管对于用车没有太多影响,但也确实无法避免。所以,如果不希望有抖动或者比较强烈的顿挫,建议买那些里程数在5万公里以内的车型。

值得一提的是,国产奥迪A3由于保有量不错,并且出自MQB平台,在配件方面和大众车型几乎是共通的,所以即便有一些小毛病,修理、更换起来也不会特别贵,几乎和普通合资车一个价,所以消费者也不用担心奥迪A3是一台豪华品牌车型而修车更贵,这也是买二手奥迪A3的好处之一。

总结:

6年车龄的奥迪A3只要9万元多元,看上去不太保值,但其实是因为当年这款车优惠力度够大,因此对于买家来说是一件好事。而在二手车源方面,2014款、2015款奥迪A3的选择也挺丰富,6年车龄、8万公里以内的二手车比比皆是,这也提高了我们买到一款好车源的机率。当然,即便二手车有一些小瑕疵,国产奥迪A3较大的保有量以及丰富的配件,也能在日后整备时更简单、便宜。所以如果特别喜欢豪华品牌,这个价格买二手奥迪A3会是一个不错的选择。

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